Navi Stromversorgung

[JIMCAT]

Hallo Elektrolurche

Da ich auf dem Gebiet nicht so bewandert bin,mal eine Frage.

Spricht was dagegen die Stromversorgung des Navi direkt vom Standlicht
im Scheinwerfer abzunehmen?
Das wäre der kürzeste Weg und für mich auch am einfachsten zu machen.
Ich will da nicht viel an die Elektrik ran und rumbasteln.
Bei Unterbrechung der Stromversorgung schaltet das Navi lobenswerterweise nicht aus.

Ach ja ,ist die 1150 R 4Ventiler.

Vielen Dank für eine zielführende Antwort.

 

[Reimund]

Hallo Fritz,
spricht nichts dagegen, solange du einen sauberen Stromabzweig verlegst. Diese sog. 'Stromdiebe' würde ich nicht nehmen.

Gruß
Reimund

 

[JIMCAT]

Danke Raimund

Ich würde dann solche Stecker zwischen den Steckern am Standlicht verwenden.
Müsste passen,oder?

 

[BMW R100]

Servus Fritz,

ich bin bei beiden direkt auf die Batterie gegangen. Navi nehme ich immer mit, wenn ich nicht auf der Q sitze....

 

[JIMCAT]

Servus Fritz,

ich bin beiden direkt auf die Batterie gegangen. Navi nehme ich immer mit, wenn ich nicht auf der Q sitze....

Danke Bernhard

Aber das ist mir zu mühsam.
Schon mal den Tank bei einer R 1150R abgebaut um an die Batterie zu kommen?

 

[BlueThunder]

Hallo Bernhard,

da hast Du ja ständiges Dauerplus.

Bei unseren /7 kannst Du Klemme 15 gut im Scheinwerfer abgreifen und zwar mit den Abzweigsteckern die Fritz gezeigt hat.

@Fritz: Kenne mich mit der 4V Elektrik gar nicht aus, aber die Hupe würde vielleicht auch noch in Frage kommen. (Geht denn das Standlicht bei eingeschalteter Zündung an?)

 

[BMW R100]

Danke Bernhard

Aber das ist mir zu mühsam.
Schon mal den Tank bei einer R 1150R abgebaut um an die Batterie zu kommen?

Fritz, was los, unterm Tank ist sicher Staub, den könntest dann gleich....

Dann mach wie Du denkst, das passt dann schon...

 

[Reimund]

Danke Raimund

Ich würde dann solche Stecker zwischen den Steckern am Standlicht verwenden.
Müsste passen,oder?

Anhang anzeigen 180025

Fritz,
die sind ok. Isolieren nicht vergessen ;-)

 

[Zagato]

Auf meine R100GS 93 lag unter dem Tank ein unbenutzten Stecker der auf + Schaltet, wenn Zündung auf ON gestellt wird.
Vielleicht ist bei dir so was auch verfügbar ??

 

[JIMCAT]

......

@Fritz: Kenne mich mit der 4V Elektrik gar nicht aus, aber die Hupe würde vielleicht auch noch in Frage kommen. (Geht denn das Standlicht bei eingeschalteter Zündung an?)

Scheinwerfer mit Innereien ist der gleiche wie bei meiner R 100R.
Standlicht geht nicht mit Zündung an.
Aber da dies bei eingeschalteten Scheinwerfer leuchtet ist ja die Stromversorgung während der Fahrt vorhanden.
Und wie ich schon oben schrieb wird das Navi z.B. durch Ausschalten von Licht oder Zündung nicht mit ausgeschaltet.

___________________________________________________

Bernhard
Da müssen erst mal die beiden Verkleidungen der Ölkühler ab, danach selbige. Stecker Benzinpumpe,Benzinleitungen trennen ( da ist mir schon mal so eine Plastik- Schnellkupplung gebrochen) und,und ..
wenn dann der Tank noch randvoll ist

Ich mag das moderne Glump nicht

 

[Benno]

Kannst du so machen, hatte ich bei meiner R 1150 GS auch.

 

[JIMCAT]

Danke euch allen.
Werde ans Standlicht gehen.















Ich mach es dann so wie ich selbst dachte dass es am besten wäre.

 

[Luggi]

.....

Ich mach es dann so wie ich selbst dachte dass es am besten wäre.

Du triffst eigene Entscheidungen?

Ungeheuerlich!

 

[JIMCAT]

Du triffst eigene Entscheidungen?

Ungeheuerlich!

Was das Motorrad betrifft schon.