Pech bzw. unvermögen
- Ersteller Netzer1603
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Das kleine dünne Kabel von der Diodenplatte ist nicht befestigt. Hast du keine Verbindung zwischen Diodenplatte und Anlasser?
Hans
Netzer1603
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Voll korrekt. Die Sau baumelt da einfach so rum. Kommt mit beim B+ Klemme, gell?
ich schraub mA schnell wiederliebt D.platte drauf
Genau, von B+ Diodenplatte direkt mit an das dicke Kabel.
Seltsames Phänomen.
Hans
Netzer1603
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Das Phänomen bleibt. Die Verbindung zur Diodenplatte steht.
Will das Massekabel anschließen und der Magnetschalter klackt in der Motor will drehen
Netzer1603
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cowman
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Soll das heißen, der Batterie-Pluspol hängt nicht am Rahmen, sondern am Getriebe ???
Irgendwie muss die "innere" Schraube am Magnetschalter Kontakt zu Plus bekommen. Habe leider keine gute Idee mehr.
Hans
Hans
Habe mal deine Batterie und Kabel beschriftet:
von vorne gesehen ist Plus rechts? Und das dicke Kabel geht an den Anlasser?
Links dann das hängende Kabel ist Minus und geht an Masse?
Hans
von vorne gesehen ist Plus rechts? Und das dicke Kabel geht an den Anlasser?
Links dann das hängende Kabel ist Minus und geht an Masse?
Hans
Netzer1603
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Soll das heißen, der Batterie-Pluspol hängt nicht am Rahmen, sondern am Getriebe ???
War arm die Frage ernst?
- am Rahmen und am Getriebe!
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Netzer1603
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Jupp
Netzer1603
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cowman
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Der Pluspol???
Netzer1603
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Mit Darstellung oben sollte alles richtig sein. Wird die Batt falsch herum angeschlossen, verschmurgelt es zuerst die Diodenplatte. Der Anlasser dürfte sich auch falsch herum angeschlossen nicht drehen.
Hans
Hans
cowman
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Entschuldigung, ich habe das '-' nicht als 'Minus' wahrgenommen; dadurch Missverständnis meinerseits.
Netzer1603
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Ich habe jetzt mal eine Prüflampe an Masse angeschlossen und die Prüfspitze auf das B+ am Magnetschalter= leuchtet
dann Klemme 50 abgezogen und die Spitze auf den Steckplatz am Magnetschalter gehalten = leuchtet auch ????
Netzer1603
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....neue Erkenntnisse
Prüflampe an Motor =. Leuchtet auch
Prüflampe an Motor =. Leuchtet auch
gespannpit
Stammgast
Hallo,
d.h. dein Motor steht unter Strom?
Gruß
Pit
d.h. dein Motor steht unter Strom?
Gruß
Pit
Netzer1603
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Und wieso??? Ich habe jetzt die Zündspulen abgeschraubt und kann das Dicke Kabel genau verfolgen B+ geht direkt auf den Magnetschalter
Netzer1603
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Netzer1603
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Dein Massekabel ist defekt.
Es kann am Motorblock nur minus sein ansonsten ist die Masseanbindung nicht da.
Wohnt keiner der sich mit Elektrik auskennt in deiner Nähe?
Vielleicht hat einer hier im Forum Zeit und Lust bei ihm vorbei zu schauen. Denn ich denke, sonst wird das die unendliche Geschichte.
15 Seiten um einen Starter zum laufen zu bringen ist Rekord. Ich warte jetzt nur noch auf das Lichtmaschinen Thema.
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Netzer1603
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Dein Massekabel ist defekt.
Es kann am Motorblock nur minus sein ansonsten ist die Masseanbindung nicht da.
Wohnt keiner der sich mit Elektrik auskennt in deiner Nähe?
Vielleicht hat einer hier im Forum Zeit und Lust bei ihm vorbei zu schauen. Denn ich denke, sonst wird das die unendliche Geschichte.
15 Seiten um einen Starter zum laufen zu bringen ist Rekord. Ich warte jetzt nur noch auf das Lichtmaschinen Thema.
Da kann ich dich schon mal beruhigen. Demnächst in diesem Kino mit dem
Titel "Die Welt der Sensationen"!
Hi,
nimm mal das dünne Kabel an der Batterie weg (bzw. nimm die Sicherung raus) und mess mit der Prüflampe nochmal: Wenn nun gut, dann hast du ein Problem am Hauptkabelbaum. Wenn weiterhin, dann ein Problem an den dicken Kabeln.
Hans
ps.: Respekt über die Idee mit der Prüflampe!
nimm mal das dünne Kabel an der Batterie weg (bzw. nimm die Sicherung raus) und mess mit der Prüflampe nochmal: Wenn nun gut, dann hast du ein Problem am Hauptkabelbaum. Wenn weiterhin, dann ein Problem an den dicken Kabeln.
Hans
ps.: Respekt über die Idee mit der Prüflampe!
Netzer1603
Aktiv
Moin Hans,
auch ich habe mal Sternstunden
Werde ich heute mittag mal ausprobieren. Ich denke jedoch, das die
Ursache an einer defekten Batterie liegt. ( Will ich hoffen, sonst geht die
Suche weiter...)
Danke für dein Engagement !
lg Klaus
Moin Hans,
auch ich habe mal Sternstunden
Werde ich heute mittag mal ausprobieren. Ich denke jedoch, das die
Ursache an einer defekten Batterie liegt. ( Will ich hoffen, sonst geht die
Suche weiter...)
Danke für dein Engagement !
lg Klaus
Hi,
es ist wirklich ein interessanter Fehler, auch wenn er dich vermutlich fürchterlich nervt.
Hans
Netzer1603
Aktiv
Also gerade weitergemacht. Neue Batterie versucht anzuklammern. Gleiche Resultate.
Anlasser ausgebaut und überprüft Tadellos !
Dann mit der Prüflampe an Masse gehalten. Kein Strom
Dann B+ und das + der Diodenplatte verbunden. Messung
- kein Strom
Also, wenn ich den Anlasser eingebaut habe, habe ich über den Rahmen Strom.
Anlasser ausgebaut und überprüft Tadellos !
Dann mit der Prüflampe an Masse gehalten. Kein Strom
Dann B+ und das + der Diodenplatte verbunden. Messung
- kein Strom
Also, wenn ich den Anlasser eingebaut habe, habe ich über den Rahmen Strom.