Peilstab bombenfest bei heissem Motor (1000er Monolever)

[MartinJ]

Hallo Gemeinde,

ist es normal, daß man den Ölpeilstab bei heissem Motor nicht rauskriegt? Den hab ich bei kaltem Motor sanft reingedreht (O-Ring ist neu). Wenn die Kiste heiss ist, sitzt der wie angeschweisst. Wenn der Motor halbkalt ist, kommt er dann widerstrebend und knarzend. Ich hab schonmal bisschen MoS2-Fett auf das Gewinde geschmiert, damit die Reibung geringer wird. Nutzt auch nix.

Normal?

Martin (der gerade mit breitem Grinsen von einem kleinen Ausritt zurückkommt)

 

[berndr253]

Wieso O-Ring? Unter den Ölpeilstab gehört ein harter Metallring aus Stahl resp. Aluminium.

Bernd

 

[Elefantentreiber]

Tztztzzzz Bernd, nicht bei einer Mono...die haben Plastik-Griffe mit einem O-Ring.

Wieso O-Ring? Unter den Ölpeilstab gehört ein harter Metallring aus Stahl resp. Aluminium.

Bernd

 

[ck1]

Maddin, Google doch mal unter Fitnessstudio in Deiner Gegend.


Gruß
Claus

 

[schorsch3]

Nö, mit Metallring sind die alten Messstäbe aus Zinkguss.

Dei Neueren haben O-ringe.

Ist aber normal, wenn die bei heißem Motor schwer zu lösen sind.

Zu wenig Muckis in den Fingern ????

 

[Taunus Michel]

Also unsere beiden Para's haben auch den O- Ring. Das der ein bisserl schwer aufgeht kenne ich auch, nehm dann ne Kombizange zum Losbrechen.

Was mich stört ist das du schreibst er geht knarzend raus, ist vielleicht das Gewinde am Peilstab kaputt?

Lass es nachschneiden

Micha

 

[berndr253]

Aus Plastik?? Mit O-Ring???
Bääääh

Bernd

 

[BerthelWagner]

Hallo,

sei froh wenn er fest sitzt. Bei mir hat er sich mal beim Fahren gelockert War ne riesen Sauerei

Berthold

 

[Karl]

Und ich dachte immer den Ölstand kontrolliert man bei kaltem Motor

 

[der niederrheiner]

Hm, schwergängig? Das Thema hab ich weder bei der /5 noch bei der RS. Gut, die erste halbe Umdrehung. . .


Stephan

 

[MartinJ]

Ich kann ihn mit der Zange mit roher Gewalt drehen, das ganze knirscht und wimmert dann kläglich (trotz MoS2-Fett am Gewinde). Der Schniepel oben scheint mir aus Plastik zu sein, das Gewinde aus Alu?

Ja, ich prüfe den Ölstand üblicherweise bei kaltem Motor, da geht das Ding mit zwei Fingern raus. Trotzdem ist es ja nicht falsch, auch bei heissem Motor Öl nachfüllen zu können....

Martin

 

[blauweiß57]

Der Kunststoff am Gewinde wird wohl etwas verzogen sein. Besorge dir einen anderen gebrauchten Peilstab. Infos aus der Datenbank...https://forum.2-ventiler.de/vbboard/showthread.php?14495-Teilekunde-%D6lmessst%E4be

Gruß Steve

 

[Lutzel]

Ist völlig normal. Auch bei meiner Mono!

Gruß Lutz

 

[Florian]

Oder arbeite das Gewinde vorsichtig mit einer Gewindefeile nach.

Gruß,
Florian

 

[Luse]

Und ich dachte immer den Ölstand kontrolliert man bei kaltem Motor

Genau.
Ich weiss nicht, ob bei meiner GS der Stab schwer raus geht.

 

[Karl]

Ölstand wird vermutlich eh überbewertet

 

[der niederrheiner]

Oder arbeite das Gewinde vorsichtig mit einer Gewindefeile nach.

Gruß,
Florian

Naja, an's Innengewinde würde ich damit nicht ran gehen. . .


Stephan

 

[BlueThunder]

Ölstand wird vermutlich eh überbewertet

Was bringt der Ölstand bei einem Fahrzeug???