Moin,
Heute wollte ich anstarten.
Vergaser sind dran und passen (endlich) gut,
Ölfilter gewechselt,
Betriebsstoffe sind drin,
Sprit kommt an,
Batterie ist neu und kann ordentlich,
Anlasser will,
Es fehlt mir noch die Ansteuerung der Zünspule.
Wo sind die richtigen Kabel? Sind das die zwei Stecker in der Hand mit grün und schwarz doppelt?
Es ist abweichend vom Original eine Zündspule von Silent Hektik verbaut.
Hat die Vorteile gegenüber der Originalen?
Ebenso ist eine Ignitech Zündung verbaut.
Die Zündung hat die flache Scheibe mit optischen Abnehmer auf der Kurbelwelle.
Die war schon am neuen Motor dran und drin.
Da habe ich Motorseitig nichts angefasst.
Die Ignitech Box wurde jetzt in das Mopped und soweit in den fremden Kabelbaum angeschlossen.
Orange aus Pin 1 geht in den Stecker und dort in schwarz weiter.
Ist das richtig so, ist das die Ansteuerung aus dem alten Zündsteuergerät?
Danke für die Guten Beiträge in der Datenbank ohne die ich gar nicht soweit gekommen wäre
und die zumeist hilfreichen Antworten in den threads die ich mit der Suchfunktion gefunden habe.
Nu ist aber der verborgene Elektriker in mir ratlos,
wer kann da mit einmal draufschauen und sagen was fehlt?
Das bestätigt meinen Verdacht.