R 90 S linker Zylinder funkt nicht mehr. Alles getauscht - keine Besserung. Was tun?

[Hans Olaf]

Hallo zusammen,

ich habe mich heute erst registriert und freu' mich dabei zu sein! Ich hoffe, ich darf hier als Neuling schon Fragen stellen ...

Bei meiner R 90 S (1973) gabs im linken Zylinder beim Starten ne kräftige Fehlzündung. Danach lief sie nur noch rechts.
Und die linke Zündkerze zeigte keinen Funken mehr.

Ich habe jetzt getauscht:
1. Neue Zündkerze - kein Effekt
2. Neues Zündkabel mit Stecker - kein Effekt
3. Neue Zündspule - kein Effekt
4. Neuer Zündkondensator - kein Effekt

Sie läuft trotz 1. - 4. nur rechts.

Hat jemand 'ne Idee? Vielen Dank für Hilfe!

Hans Olaf

 

[gespannpit]

Hallo Olaf,
willkommen hier.
Tausch doch einfach mal die Seiten.
Ich meine, die Zündspulen.
Gruß
Pit

 

[bitbeisser]

Hallo, wie hast Du geprüft ob keine Funke da ist?

Gruß Francisco

 

[Hans Olaf]

Hallo zusammen,

ich habe den Fehler gefunden. Das Verbindungskabel zwischen den Spulen war gebrochen.

Danke für Eure Tips.

Hans Olaf

 

[bitbeisser]

Super, aber nur eine Frage, wenn die in Reihe geschaltet sind, warum lief denn dann noch der andere Zylinder?

Hallo zusammen,

ich habe den Fehler gefunden. Das Verbindungskabel zwischen den Spulen war gebrochen.

Danke für Eure Tips.

Hans Olaf

 

[MM]

Super, aber nur eine Frage, wenn die in Reihe geschaltet sind, warum lief denn dann noch der andere Zylinder?

Das irritiert mich auch.
Entweder der Primärkreis ist geschlossen -oder es geht gar nix.

 

[Funkenschlosser]

Hallo Miteinander,
nicht, dass er die Spulen parallel geschaltet hat
Würde kurzzeitig eine Heizung ergeben.

 

[gespannpit]

Hallo Bernhard,
du meinst damit, das kleine schwarze kabel, das von der einen Spule von Minus auf die andere Spule auf Plus geht? Wenn man das dann vertauscht?
Gruß
Pit