R90/6 9/74

[dan-bike]

Hallo Michael, bei denen, die ich montiert hatte, konnte man nicht nur die Sitefel auflegen, sondern sogar das Schienbein zwischen Bügel und Zylinder verkeilen , besonders beim Absteigen

 

[heinzi]

mal ab und zu die Stiefel drauflegen kann.

Wo mach ich denn dann noch die Zusatzscheinwerfer fest


Dat war früher so

 

[Zorro]

...ja,

dass Bein hochlegen dank Struzbügel schätze ich heute auch, bei den 4V brauchts dafür keine Sturzbügelt, aber bei den 2V würds doch zu heiß.

Musste gerade doch mal schauen wie ich damals, Mitte der 80er Jahre unterwegs war.
Ohne Sturzbügel - dafür aber bereits mit dem breiten Grinsen ...

Spass an der Freud halt - 2V Power.

 

[MM]

Aber kein Knieschluss. Wenn das der Klacks sehen könnte.

 

[Zorro]

... frühes "Bammelbein" - quasi der Vorgänger des "hanging off" ! :)

 

[MM]

Original von Zorro
... frühes "Bammelbein" - quasi der Vorgänger des "hanging off" ! :)

;-JJJ

 

[Hank]

"klacks

nur mit eng anliegendem Rennanzug und Halbschalenhelm

 

[Luggi]

Original von Zorro
..dank Struzbügel .... http://www.pixova.de/Bild-Anzeigen/yKL3aNS-R100s2.jpg.html

den Tippfehler darfste behalten,

aber warum nennt man die Stürzbügel?

Und solange ich das nicht weiß, kommen die mir auch nicht ans Moped.


Tolles Foto

 

[Detlev]

Original von Luggi


aber warum nennt man die Stürzbügel?

Wie sollte man sie sonst nennen?
Rahmenverbiegerli?
Schräglagenfreiheitsverringerer?
Wobei diese, um die Köpfe herum geführten, Dinger tatsächlich das durchschleifen der Kopfdeckel bei längeren Passagen in stabiler 90° Schräglage verhindern können.
Bei einfachem Umwerfen oder kurzen Schürbeleinlagen ohne Strurzbügel dürfte das Austauschen eines Zylinderkopfdeckels die die einfachere und billigere Variante sein.

Das ablegen der Füße darauf wiederum stelle ich mir gut vor, auf den 4-Ventilerzylindern ging das auch ohne Bügel.

 

[Q-Michael]

Soviel Schräglage muss ja auch nicht sein. Sonst kann ich mir einen Joghurtbecher kaufen.
Ich schraube die Sturzbügel ja in erster Linie dran, weil sie mir gefallen. Wenn mir das Mopedd umfällt, dann weine ich sowieso erstmal.
Die sollen nur das Gesamterscheinungsbild verbessern.

VG Michael

 

[MM]

Original von Luggi

Original von Zorro
..dank Struzbügel .... http://www.pixova.de/Bild-Anzeigen/yKL3aNS-R100s2.jpg.html

den Tippfehler darfste behalten,

aber warum nennt man die Stürzbügel?

Und solange ich das nicht weiß, kommen die mir auch nicht ans Moped.


Tolles Foto

Das sind weder Stürz-, Strunz- oder Sturzbügel !
Sondern >Zylinderschutzbügel< (O-Ton ) :)

 

[Luggi]

Original von detlev
....
Wobei diese, um die Köpfe herum geführten, Dinger tatsächlich das durchschleifen der Kopfdeckel bei längeren Passagen in stabiler 90° Schräglage verhindern können.

bei wie schon erwähnt eingeschränkter Schräglagenfreiheit.

Ich selbst fahr ja nicht so schräge, habe aber gerne Reserven.

Wie lange hält so ein Bügel denn durch?

Die um den Deckel herumgezogenen (Fehling u.a.) sind nach meinem sehr persönlichen Geschmack die schönsten Bügel, wenn man Bügel gut finden möchten muß.

Ich selbst habe schon einige gestürzte Maschinen gesehen, mit und ohne Bügel.

Mein Eindruck war, das der Bügel den Schaden selbst weder vergrößert oder verringert hat. Der Bügel selbst trägt natürlich zur Schadensvergrößerung bei, wenn man diesen ersetzt.

 

[hubi]

Original von Luggi


Wie lange hält so ein Bügel denn durch?

Eine Woche Umbrien!
Ich mag die Dinger übrigens gar nicht. Heissen bei mir nur noch "Sturzhilfebügel".

 

[MM]

...Mein Eindruck war, das der Bügel den Schaden selbst weder vergrößert oder verringert hat. Der Bügel selbst trägt natürlich zur Schadensvergrößerung bei, wenn man diesen ersetzt.

Wenns dumm fällt, das Mopped, drückt der Bügel den Rahmen kaputt.

 

[Q-Michael]

Als ich mit der R45 incl. Zyl-Schutzbügel gefahren bin, da hat mich einer da runtergeholt. Auto kam von rechts und ist mir reingefahren. DEr Zyl-Schutzbügel hat gut etwas abegehalten. Ich dacht nur: gut, das ich ein Moped habe wo rechts und links etwas ist, was den Fuß schützt. Wenn ich da z.B. mit ner XT unterwegs gewesen wäre, dann wäre der Fuß kaputt gewesen.
Am Moped waren beide Bügel kaputt, an den Zylinderköpfen waren ein paar Kühlrippen krumm. Jedenfalls kommen bei mir wieder die Dinger dran.


Ich fahre nächste Woche die Lackteile zum lackieren. Auf der Seite
http://www.bmbikes.co.uk/paintcodes/blacks.htm steht, das die R90/6 mal

Avus Black Paint code 086 hatte.

Gibt es da eine Ral-Nummer, oder kann der Lackierer mit "Avus Black" Paint code 086 etwas anfangen. Oder ist SChwarz Shhwarz und dann egal.


VG Michael

 

[hubi]

Der Lackierer ist normal in der Lage, nach Farbcode den Lack anzumischen.

 

[Luggi]

Original von Q-Michael
Als ich mit der R45 incl. Zyl-Schutzbügel gefahren bin, da hat mich einer da runtergeholt. Auto kam von rechts und ist mir reingefahren. DEr Zyl-Schutzbügel hat gut etwas abegehalten. Ich dacht nur: gut, das ich ein Moped habe wo rechts und links etwas ist, was den Fuß schützt. Wenn ich da z.B. mit ner XT unterwegs gewesen wäre, dann wäre der Fuß kaputt gewesen.
Am Moped waren beide Bügel kaputt, an den Zylinderköpfen waren ein paar Kühlrippen krumm. Jedenfalls kommen bei mir wieder die Dinger dran.


Ich fahre nächste Woche die Lackteile zum lackieren. Auf der Seite
http://www.bmbikes.co.uk/paintcodes/blacks.htm steht, das die R90/6 mal

Avus Black Paint code 086 hatte.

Gibt es da eine Ral-Nummer, oder kann der Lackierer mit "Avus Black" Paint code 086 etwas anfangen. Oder ist SChwarz Shhwarz und dann egal.


VG Michael

Es geht nix über ein helles und freundliches Schwarz.
Die Linierung halt ich politisch für bedenklich.

 

[Q-Michael]

Hallo,

kann man die Bremsscheibe vorne abbauen ohne das man sich neue selbstsichernde Muttern kaufen muss?

VG Michael

 

[Luggi]

Ich halte mich daran das selbstsichernde Muttern nur einmal sichern.

Jede abgeschraubte selbstsichernde Mutter schmeiße ich wech.

Ich glaube aber das eine bereits benutzte selbstsichernde Mutter besser sichert, als eine normale Mutter.

 

[Detlev]

Sie tut es ganz sicher besser, als eine normale Mutter. Falls keine neuen Muttern zur Hand sind, kann man auch Schraubensicherungslack (Loctite etc.) verwenden.

 

[Q-Michael]

Hallo,

ich habe mal im etk nachgesehen. Die Mittern kosten ja fast nix.
Da werde ich sie mir besser kaufen.

Danke für den Tipp.

Jedenfalls sind die Lackteile fertig. Ist richtig gut geworden. Ich habe spass dran.

VG Michael

 

[MM]

Sehr schön.
Jetzt nur noch schadenfrei montieren. :)

 

[Q-Michael]

Hallo,

wie bekomme ich denn ober vom Anlasserdeckel diese Ansaughaube aus Kunststoff ab? Oder muss man zur Demontage vom Anlasserdeckel die Zündspulen und das ganze Zeug abbauen?

VG Michael

 

[MM]

Normalerweise weder noch.
Nach dem Lösen der Schrauben wird der Deckel etwas angehoben und zur Seite rausgedreht.
Die Ansaughutze ist mit zwei Federklammern gehalten. An die kommt man nur, wenn der Deckel runter ist.

 

[aechel]

Sers Michael ,wo hast du des Lacken und Linieren lassen ? Und wie hoch war Preis dafür ?
Gruß aus Unterfranken

 

[Q-Michael]

Hallo Aechl,


guckst Du bei : http://linierer.de/

Da rufst Du an. Er macht den Preis nach der Länge der Linien. Es sieht auch von nahem gut aus und er war schnell: 4 Tage!

Den Lack hat ein Kumpel von mir draufgemacht. Dafür muss ich nur einen ausgeben.

Michael

 

[Euklid55]

Original von aechel
Sers Michael ,wo hast du des Lacken und Linieren lassen ? Und wie hoch war Preis dafür ?
Gruß aus Unterfranken

Hallo,

ich habe gerade Teile noch Bad Orb zu Götz zum Lackieren gebracht. Liniert werden sie dann in Wächtersbach bei Ingo Führich. Zum exakten Preis kann ich noch nichts sagen, Lackierung von Tank und Verkleidung ca. 300 Euro, das Linieren von Tank, Verkleidung, Sitzbank und Seitendeckel ca. 150 Euro.

Gruß
Walter

 

[Q-Michael]

Hallo Walter,

ist das der Preis für Doppellinien?

Michael

 

[Euklid55]

Hallo,

ja für die Doppellinien rot und grau. Ich habe letztes Jahr eine RS Verkleidung, 2 Schutzbleche, 2 Sitzbankunterteile, Tank und die Seitendeckel für 210 Euro liniert bekommen. Das Problem bei Ingo Führich ist die Zeit. Er sieht mittags schon alles doppelt. Der Whisky schmeckt halt.

Gruß
Walter

 

[Q-Michael]

naja, wenn er dafür nicht so zittert, dann geht´s ja