Hallo
ich habe meine Gussfelgen von einer R 80 (Bj.91) gerade pulvern lassen.
Die Bohrungen der Hauptachse wurden sauber abgeklebt, allerdings habe ich die Lager drin gelassen. Kann es sein, dass aufgrund der Temperatur beim pulvern die Lager kaputt gehen. Ich meine das der Fettinhalt in dem geschlossenen Lager ausgetreten ist und ich nun neue Lager benötige?
Vielen Dank für Euer Feedback.
VG
Andy
ich habe meine Gussfelgen von einer R 80 (Bj.91) gerade pulvern lassen.
Die Bohrungen der Hauptachse wurden sauber abgeklebt, allerdings habe ich die Lager drin gelassen. Kann es sein, dass aufgrund der Temperatur beim pulvern die Lager kaputt gehen. Ich meine das der Fettinhalt in dem geschlossenen Lager ausgetreten ist und ich nun neue Lager benötige?
Vielen Dank für Euer Feedback.
VG
Andy




Ich wollte nämlich die alten Lager auch drin lassen, damit er die Lagersitze nicht abkleben muß. Danach hätte ich sowieso gewechselt. Ich hab dann die Räder freiwillig ohne Lager angeliefert.