Reifen für frühe /5 mit 2,15er Felge

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avostR12

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08. Dez. 2025
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Nach zwanzig Jahren nehme ich meine alte 75/5 wieder in Betrieb - Leider passt der (voreilig) gekaufte
Brigdestone BT 46 in 4.00x18 nicht - Schon früher war bei fast allen Reifen (Ausnahme die Dunlops) der Spalt zur Kardanschwinge recht knapp. Welche neuen Reifen passen und sind zu empfehlen.
 
Danke für eure Ratschläge ... muss mal sehen wer mir das Umspeichen machen kann ... und dann suche ich nach einem "alten" BT45 - der hat ja früher gepasst - oder sonst was schmaleres ... (Mein altes Mädchen ist Bj 1970 um der Tacho ist schon längst "rum" ...)
 
Nach jahrelangem fahren mit dem BT45 habe ich auf den Michelin Road Classic gewechselt, der baut schmaler und hat auch super Fahreigenschaften, was trocken und nass angeht.
 
Ich fahre derzeit auch den Michelin-Road-Classic (hinten), vorne noch den BT45.
Der Reifensatz der in der nächsten Saison drauf kommt wird vorne der Conti RB II und hinten der Conti K112 sein. Diese Reifen sind schon auf die neuen Hochschulterfelgen aufgezogen und liegen kühl, trocken und schattig auf Lager.
In Anbetracht des Alters von Krad und Fahrer werde ich die Maschine wohl nicht mehr im "Grenzbereich" bewegen und erwarte mit diesen Reifen keine Überraschungen.
Grusz

Bernd
 
Hi,

Continental K112 ist schmaler als BT45. Ich fahre keinen Rennen aber schleiche nicht um die Kurven und bin sehr zufrieden, habe allerdings keine Nasserfahrung mit dem Reifen.
Fahre sie auf der /6 und auf der Honda 750.

Bernd,
so zügig wie mit dem BT kannst du allemal fahren, allerdings sind die Conti sehr viel neutraler, vor allem wenn sie etwas Profil verloren haben.

Gruß
Willy

BTC.JPG
 
Ich fahre auf meiner 1970er Strichfünf mit großer Zufriedenheit den ContiGo! in 3.25-19 und 4.00-18.
Ob es bessere Reifen gibt ist mir egal. Er tut genau das, was ich will, vor allem ist das Handling ausgezeichnet im Vergleich zu einer vorher gefahrenen Dunlop-Paarung.
Der Hinterradreifen passt auch prima ohne Distanzhülsen oder ähnliches.
 
Den Conti Go habe ich dann nach dem BT46 auch genommen, allerdings ist der Hinterreifen schon nach ca. 5.000 km am Ende. Die Bridgestone haben vorn und hinten immer ca. 10.000 km gehalten.
Den Go nehme ich nicht mehr.
Fahrtechnisch gab's allerdings nix zu meckern.
 
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