2live4music
Teilnehmer
- Seit
- 04. Jan. 2011
- Beiträge
- 33
Hallo mal wieder,
bin jetzt in Deutschland und habe meine HPN Zylinder mal zu Q-Tech.
Die sind laut Herrn Kallenbach alle noch maßhaltig.
Habe mir aber einen BMW Zweitmotor von einem Freund hier gekauft und werde diesen mit nach Australien nehmen. Auch möchte ich den HPN auf Standard umbauen, damit ich weniger Probleme dort habe Ersatzteile zu bekommen. D.h. Ich würde jetzt die HPN Köpfe sowie die Zylinder verkaufen. (die Stehbolzen und Stößel habe ich auch mit nach Deutschland genommen) Leider bin ich gerade noch für 2 Wochen unterwegs.
Danach werde ich mal Bilder machen und die Teile evtl. auf Ebay stellen.
Wenn jemand vorab Interesse hätte, einfach bescheid geben!
Also habe: 1043 HPN Zylinderköpfe mit Doppelzündung und SLS Anschluss mit nur ca. 80 Betriebsstunden (alle Gewinde top!), 2 HPN Zylinder (Bilder sind hier im Beitrag) Kipphebel und Stehbolzen. Habe auch noch die Kolben, diese weisen aber dadurch, dass mein Fliehkraftversteller nicht so recht funktioniert hat kleine Risse in der Mitte auf. (durch die Frühzündung)...also würde ich nicht mehr verwenden...kann ich aber mitgeben, falls jemand den HPN Satz möchte.
vielen Dank noch mal für die ganze Hilfe!!!
besten Gruss
Jan
bin jetzt in Deutschland und habe meine HPN Zylinder mal zu Q-Tech.
Die sind laut Herrn Kallenbach alle noch maßhaltig.
Habe mir aber einen BMW Zweitmotor von einem Freund hier gekauft und werde diesen mit nach Australien nehmen. Auch möchte ich den HPN auf Standard umbauen, damit ich weniger Probleme dort habe Ersatzteile zu bekommen. D.h. Ich würde jetzt die HPN Köpfe sowie die Zylinder verkaufen. (die Stehbolzen und Stößel habe ich auch mit nach Deutschland genommen) Leider bin ich gerade noch für 2 Wochen unterwegs.
Danach werde ich mal Bilder machen und die Teile evtl. auf Ebay stellen.
Wenn jemand vorab Interesse hätte, einfach bescheid geben!
Also habe: 1043 HPN Zylinderköpfe mit Doppelzündung und SLS Anschluss mit nur ca. 80 Betriebsstunden (alle Gewinde top!), 2 HPN Zylinder (Bilder sind hier im Beitrag) Kipphebel und Stehbolzen. Habe auch noch die Kolben, diese weisen aber dadurch, dass mein Fliehkraftversteller nicht so recht funktioniert hat kleine Risse in der Mitte auf. (durch die Frühzündung)...also würde ich nicht mehr verwenden...kann ich aber mitgeben, falls jemand den HPN Satz möchte.
vielen Dank noch mal für die ganze Hilfe!!!
besten Gruss
Jan