Hallo Leute,
meine R65 macht mir Sorgen. Sie blieb ja in jüngerer Vergangenheit schon öfter mal stehen - zurückzuführen auf eine ölartige Gemengelage im Tank. OK, so weit so gut, ich habe den Tank irgendwann geleert und bin dann mit frischem Benzin tatsächlich ein paar hundert km weit gekommen, bis vorletzte Woche, 10km vor dem heimischen Stall, die R65 einfach stehenblieb - und ich mit dem Taxi heimfahren mußte
Heute kam ich dazu, mir die Misere anzuschauen: schon wieder Siff im Tank: das Benzin ist rot verfärbt
und was noch schlimmer ist (und daher die rote Farbe), die innere Beschichtung löst sich auf. Himmelhergottnochmal, was ist das denn? Wie kann das sein?
So, und jetzt meine Fragen: Es gibt doch dieses Krem-Zeugs. Hat jemand damit Erfahrung? Wie kriege ich die alte (Rest-) Beschichtung heraus? Und vor Allem: Warum löst sich sich überhaupt auf? Bei meiner R80GS, immerhin 3 Jahre älter, tut sich nix!
Gruß
Hansi
meine R65 macht mir Sorgen. Sie blieb ja in jüngerer Vergangenheit schon öfter mal stehen - zurückzuführen auf eine ölartige Gemengelage im Tank. OK, so weit so gut, ich habe den Tank irgendwann geleert und bin dann mit frischem Benzin tatsächlich ein paar hundert km weit gekommen, bis vorletzte Woche, 10km vor dem heimischen Stall, die R65 einfach stehenblieb - und ich mit dem Taxi heimfahren mußte
Heute kam ich dazu, mir die Misere anzuschauen: schon wieder Siff im Tank: das Benzin ist rot verfärbt
und was noch schlimmer ist (und daher die rote Farbe), die innere Beschichtung löst sich auf. Himmelhergottnochmal, was ist das denn? Wie kann das sein? So, und jetzt meine Fragen: Es gibt doch dieses Krem-Zeugs. Hat jemand damit Erfahrung? Wie kriege ich die alte (Rest-) Beschichtung heraus? Und vor Allem: Warum löst sich sich überhaupt auf? Bei meiner R80GS, immerhin 3 Jahre älter, tut sich nix!
Gruß
Hansi
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