sigi_r1100r
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- 26. Nov. 2014
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Guten Abend die Herren
Ich habe hoffentlich nur ein kleines Problem mit meiner SH-Zündung.
Originalkabelbaum ist nicht mehr vorhanden da ich die M-Unit verbaut habe und die läuft perfekt. ( zumindest bei den Verbrauchern )
Anbei eine kleine Fehlerbeschreibung:
Komplette Anlage mit Zündspule und Zündkerzenstecker
Ich habe keinen Zündfunken
Die 3 Kabel sind meiner Meinung nach richtig angeschlossen. ( Schwarz=Zündspule-, Blau=Masse Getriebe und Batterie, rot=Geschaltenes+12V)
Der Rotor ist genau auf 0,6mm eingestellt und das Kabel des Sensors mit der Schraubverbindung an der BOX verbunden.
Hallgeber wurde entfernt und das Zündmodul auch. Die Öffnung des Hallgebers wurde durch ArtNr. Z2320 verschlossen.
Wenn ich die Zündung einschalte leuchtet das LED erst, dann blinkt es abwechselnd.
Bitte könnt Ihr mir bei meiner Fehlersuche behilflich sein. Ich denke es wird wahrscheinlich nur eine Kleinigkeit sein. J
Vielen Dank im Voraus und schöne Grüße
Sigi


Ich habe hoffentlich nur ein kleines Problem mit meiner SH-Zündung.
Originalkabelbaum ist nicht mehr vorhanden da ich die M-Unit verbaut habe und die läuft perfekt. ( zumindest bei den Verbrauchern )
Anbei eine kleine Fehlerbeschreibung:
Komplette Anlage mit Zündspule und Zündkerzenstecker
Ich habe keinen Zündfunken
Die 3 Kabel sind meiner Meinung nach richtig angeschlossen. ( Schwarz=Zündspule-, Blau=Masse Getriebe und Batterie, rot=Geschaltenes+12V)
Der Rotor ist genau auf 0,6mm eingestellt und das Kabel des Sensors mit der Schraubverbindung an der BOX verbunden.
Hallgeber wurde entfernt und das Zündmodul auch. Die Öffnung des Hallgebers wurde durch ArtNr. Z2320 verschlossen.
Wenn ich die Zündung einschalte leuchtet das LED erst, dann blinkt es abwechselnd.
Bitte könnt Ihr mir bei meiner Fehlersuche behilflich sein. Ich denke es wird wahrscheinlich nur eine Kleinigkeit sein. J
Vielen Dank im Voraus und schöne Grüße
Sigi

