Starthilfe bei Lithium-Ionen-Batterie/LiFePO4 Akku

[Wolfram2]

... Eine sehr tief entladene Batterie hat einen sehr geringen Innenwiderstand. Wenn daran ein "BOOOOOOSTER" mit extrem hoher Stromabgabe angeklemmt wird, kann die Fahrzeugbatterie durch einen zu hohen Ladestrom beschädigt werden, bevor du noch den Anlasser drücken kannst. Im Prinzip ist das ein elektrischer Kurzschluss, bei dem in der Batterie sehr viel Wärme entsteht. ...

Genau das Gegenteil ist der Fall. Eine entladene und erst recht eine teifentladene hat einen hohen Innenwiderstand.

Insofern fehlt Deinem Erklärungsversuch die technische Grundlage

 

[strichsechs]

Mein Booster reagiert überhaupt nicht bei tiefentladenem Akku, wenn die klemmen direkt am Akku angeklemmt sind, was laut Bedienungsanleitung auch gar nicht soll.
Ich klemme Minus immer an Rahmen/Motormasse und stelle bei totem Akku auf "Turboboost" und der Booster fungiert dann kurz als Akkuersatz, selbst ganz ohne Akku.