Stift des Grauens - als Anleitung

[hg_filder]

Hallo Johannes,
direkt sehen ist übertrieben. Das Problem ist, dass ja meist der Motor noch eingebaut ist und man sich meist "schlecht" darunter legen kann.

Anbei ein Bild, wie man die Öffnung erkennen kann.



Wenn du es hinbekommst, nimm ein Stück Draht und schau nach, ob er in der Öffnung versenkbar ist.

Hans

 

[Euklid55]

Hallo,

mittlerweile beschleicht mich das Gefühl, daß die Überprüfung vom Stift unnötig war. Es gibt im Motorraum noch 2 mal den gleichen Stift in den Pleuels. Vielleicht ist dort der Stift bei der Montage herausgefallen.



Diese Überprüfung erspare ich mir.

Gruß
Walter

 

[Euklid55]

Hallo Johannes,
direkt sehen ist übertrieben. Das Problem ist, dass ja meist der Motor noch eingebaut ist und man sich meist "schlecht" darunter legen kann.

Anbei ein Bild, wie man die Öffnung erkennen kann.

Anhang anzeigen 111076

Wenn du es hinbekommst, nimm ein Stück Draht und schau nach, ob er in der Öffnung versenkbar ist.

Hans

Hallo,

mit einem Spiegel geht es auch dort herein zusehen. Ansonsten muß man vorher den Sturzhelm absetzen, weil der Hauptständer zu kurz ist.

Gruß
Walter

 

[hg_filder]

Hallo,

mittlerweile beschleicht mich das Gefühl, daß die Überprüfung vom Stift unnötig war. Es gibt im Motorraum noch 2 mal den gleichen Stift in den Pleuels. Vielleicht ist dort der Stift bei der Montage herausgefallen.

Anhang anzeigen 111077

Diese Überprüfung erspare ich mir.

Gruß
Walter

Vorteil der Stifte ist, dass sie im Betrieb nicht von alleine herausfallen können.

Walter, ich drück die die Daumen, dass es bei dir wieder etwas ruhiger wird...

Hans

 

[bmwfritze]

Hallo,

. Vielleicht ist dort der Stift bei der Montage herausgefallen.

Diese Überprüfung erspare ich mir.

Gruß
Walter

Wie kommt der Pass und Montage-Stift dann in den Räderkasten?

Gruss Hansjörg

 

[Euklid55]

Wie kommt der Pass und Montage-Stift dann in den Räderkasten?

Hallo,

mit dem beim Bremsen nach vorn schwappenden Öl. Hatte ja jahrelang Zeit dort vorn zu liegen.

Gruß
Walter

 

[slash6]

Hallo,

......mit einem Spiegel geht es auch dort herein zusehen. ........ weil der Hauptständer zu kurz ist.

Gruß
Walter

Hmmm...Das soll bei 4 von 5 Männern so sein

 

[jo2ventiler]

Danke Hans,

werde nachschauen und falls nötig berichten!

Johannes

 

[Wolfo]

[SUB]Die Stifte im Pleul sitzen allerdings im Presssitz, da ist eigentlich nichts mit "herausfallen", selbst beim Einbau...[/SUB]

 

[jo2ventiler]

Hallo Zusammen,

habe nach Abnahme der Ölwanne mit ein wenig Suchen den Stift gesehen. War da, wo er sein sollte und vernünftig verstemmt.

Wird die nun fällige neue Ölwannendichtung trocken oder mit HT-Silikon eingesetzt?

Schöne Festtage
Johannes

 

[Wolfo]

Die originale Ölwannendichtung wird trocken eingesetzt...

 

[Herr F.]

Wird die nun fällige neue Ölwannendichtung trocken oder mit HT-Silikon eingesetzt?

Geschmackssache.

 

[jo2ventiler]

Danke für eure Infos,

dann mache ich das von den Dichtflächen abhängig:

Alles mackenlos-kein Silikon
Ansonsten dünn mit Silikon einsetzen.

Gruß
Johannes

 

[oncogspd]

Guten mittag,

Ich habe Heute meinen Ölwanne abgebaut und habe lange gesucht. Jetzt neugierig ob dies (sehe Bilder) die richtiger Platz fur de "Stift des Grauen" ist ? (R100GS '91)

Wenn ja, ist alles okay Wann nicht muss ich leider weiter suchen.
(Im Ölwanne war kein stift da. Bin nur neugierig nach den status)

Vielen dank !

Onco
(Holland)

 

[hg_filder]

Hi,
wenn ich es richtig sehe, passt das nicht. Die Bohrung sitzt in Fahrtrichtung auf ca. 5 Uhr, d.h. die Bohrung zeigt nahezu nach unter. Dein Bild zeigt ein waagrechtes Bohrloch.

Das Loch von unten mit abgenommener Ölwanne zu finden ist nicht ganz einfach.

Hans

 

[oncogspd]

Hallo Hans,

danke fur die info

Ich denke das Grauens hat auch damit zu tun das die Stift so schwierig zu finden/sehen is...

Has du die Stift schon mal gesehen bei deine '92-er GS, mit Ölwanne Methode?)Ich habe es glaube jetzt wirklich von jede Ecke versucht. Aber komme nicht leider in die sichtlinien der Stift.

Ich habe es schon von jede Ecke probiert, aber erwarte, das wenn ich (sehe bild) daschwischen nach oben vorne sehe, ich die stift sehe sollte.
Ich sehe leider ach nichs anliches als das Bild, rechts unten auf Seite 5 in die Anleitung

Gruss
Onco

 

[JIMCAT]

Hier ein Foto vom Stift auf der Flucht.



Am besten bei gezogenem rechten Zylinder zu kontrollieren.

 

[oncogspd]

Hallo Fritz,

Danke, Ich fange ach langzam an zu denken das ich das besser machen kann. Von die seit her war es jedenfals schneller gewesen
Gruss Onco

 

[hg_filder]

[...]
Hast du die Stift schon mal gesehen bei deine '92-er GS, mit Ölwanne Methode?)Ich habe es glaube jetzt wirklich von jede Ecke versucht. Aber komme nicht leider in die sichtlinien der Stift.
[...]

Hi,
leider auch nur über den rechten Zylinder.

Ich habe dir mal die Lage eingezeichnet und das Bild aus der Anleitung in groß und gedreht hinzugefügt:




Hans

 

[oncogspd]

Hallo Hans,

danke fur die Bilder und hilfe !

Ich habe es gerade fur das letzte mal versucht die Stift von unten aus su finden. Ist leider nicht gelungen.
Ich werde das heute Abend wieder zusammen bauen und die Teile beim Dealer bestellen die ich brauche wann ich die rechten Zyllinder ab- / un anbaue.

(ich werde auch noch einige beispiel Bilder uploaden, wenn is mir gelingt ein gute Foto zu machen)

Gruss Onco

 

[oncogspd]

Bei mir ist ER in jeden fall noch drin

Vielen dank alle !

Gruss
Onco

 

[hg_filder]

Fein!!

Hans