Stoßdämpfer YSS

[magnipit]

Hallo,
weiss jemand wo oben und unten ist bei den Stoßdämpfer von YSS
für eine R100S ?
Oder ist es egal wie rum ?

vielen Dank an alle

Pit

 

[Hanseat]

Hallo Pit,

das dünnere Ende gehört nach unten.

Gruss

Carsten

 

[Herr F.]

Schönen guten Tag.

 

[sonnenwald1]

schmales Ende nach unten:

 

[potgrond]

schmales Ende nach unten:

Hallo,

bist du mit denen Zufrieden? Aussehen ist ja prima...

Schönes Mopped übrigens, gefällt mir!

Gruß, Kay

 

[sonnenwald1]

Servus,
Ja, das Preis Leistungsverhältnis stimmt, Verarbeitung ist schön, Dämpfung im Vergleich zu meinen originalen mit 106.000 km eine riesen Verbesserung, einzig die mitgelieferten Hülsen zur Montage sind nicht ganz optimal, soll heißen sind nicht ganz spielfrei ...
Danke für die Blumen - bastel immer noch an der Sitzbank herum - wird klappbar und Auspüffe sind auch schon andere dran...

mal schauen, ob ich mich, wenns endgültig fertig is über eine Vorstellung des Radls drübertrau ..
lg. flo

 

[potgrond]

Danke für dein Feedback!

Ja mach doch wenn du soweit bist. Lass dich nicht entmutigen, so ein Umbau gefällt niemals allen!

Ich bin eh kein Freund des überprefekten

Wichtiger: Viel Spass weiterhin damit!!!

Gruß, Kay

 

[sonnenwald1]

Du hast ja auch ein kleines Projekt was ich so sehe - das avatar schaut vielverprechend aus!
Wünsche ebenfalls viel Spaß - ich finds immer nett, wenn was schönes neues Altes entsteht!
Viel Erfolg, Flo

 

[potgrond]

Hi,

ja Danke! Ich bin fleissig dran. Dir auch viel Erfolg!
Wir "sehen" uns!

Gruß, Kay

 

[potgrond]

Schauste Guck: auch hier passieren Fehler

Heute zufällig entdeckt....hoffe der link klappt

http://images.google.de/imgres?imgu...=0ahUKEwjy742m2ZXLAhXCuBQKHbNDC484ZBCtAwgfMAk

 

[hg_filder]

Dein Bild??? Wenn nein, bitte verlinken.

Hans

 

[potgrond]

Hallo Hans,

kennst du Uli den Fehlerteufel noch ?

OK so?

Gruß, Kay

 

[hg_filder]

Hallo Hans,

kennst du Uli den Fehlerteufel noch ?

OK so?

Gruß, Kay

Nö (also deine erste und zweite Frage), aber so.

Hans

 

[Luggi]

Was ist da jetzt falsch?

 

[frankenboxer]

Schauste Guck: auch hier passieren Fehler

Heute zufällig entdeckt....hoffe der link klappt

http://images.google.de/imgres?imgu...=0ahUKEwjy742m2ZXLAhXCuBQKHbNDC484ZBCtAwgfMAk

Na, dann sag doch mal wo Du hier den Fehler siehst.

 

[potgrond]

Hallo,

das möchte ich auch wissen. Gibt es Dämpfer die so herum eingebaut richtig sind wie bei den YSS ? Siehe Bild von sonnenwalds BMW...

Gruß, Kay

 

[Herr F.]

Die Teile stehen auf dem Kopf. Funktioniert auch, aber nicht lange....

 

[potgrond]

Aha, Danke für die Info Franco....ich hatte es wirklich nicht verstanden....aber halt gewundert...

Gruß, Kay

 

[MartinA-GS]

Die Teile stehen auf dem Kopf. Funktioniert auch, aber nicht lange....

Hi,
also ich behaupte, dass da Koni/Ikon Stoßdämpfer drin sind (die Gummikappe, die das Einstellrädchen abdeckt ist mein einziger Hinweis)
und dann wären die richtig herum eingebaut!
LG MartinA-GS

 

[Luggi]

So müsste es jeweils richtig sein...

.

 

[frankenboxer]

Die Einbaulage der Stoßdämpfer wird durch deren Bauart bestimmt.

Hier mal die meißt verwendeten in unseren Mopeds:

Zweirohr, z. B. BOGE Erstausrüstung, KONI, IKON bei der Zweiarmschwinge - Kolbenstange nach oben.

Einrohr-Trennkolben, z. B. BOGE Erstausrüstung bei Monolever - egal wie herum.

Einrohr-Emulsionsdämpfer, z. B. YSS - Kolbenstange nach unten.

Einrohr mit externem Ausgleichsbehälter, z. B. Marzocchi - egal wie herum.

Bei Falscheinbau kommt Luft in das Dämpfsystem und der Dämpfer dämpft nicht.

Hat keinen Anspruch auf Vollständigkeit!

 

[Spineframe]

Die Teile stehen auf dem Kopf. Funktioniert auch, aber nicht lange....

Auf dem Kopf stehende Dämpfer dämpfen meistens wenig bis gar nicht, weil fast nur Luft bzw. Stickstoff durch die Ventile geblasen wird und kein Öl. Kaputtgehen tun sie davon normalerweise nicht. Der Feder ist es schnurz wie rum sie steht.

Edith sagt mir gerade, Peter hat quasi das Selbe zeitgleich gepostet.....

 

[potgrond]

Die Einbaulage der Stoßdämpfer wird durch deren Bauart bestimmt.

Hier mal die meißt verwendeten in unseren Mopeds:

Zweirohr, z. B. BOGE Erstausrüstung, KONI, IKON bei der Zweiarmschwinge - Kolbenstange nach oben.

Einrohr-Trennkolben, z. B. BOGE Erstausrüstung bei Monolever - egal wie herum.

Einrohr-Emulsionsdämpfer, z. B. YSS - Kolbenstange nach unten.

Einrohr mit externem Ausgleichsbehälter, z. B. Marzocchi - egal wie herum.

Bei Falscheinbau kommt Luft in das Dämpfsystem und der Dämpfer dämpft nicht.

Hat keinen Anspruch auf Vollständigkeit!

Dank dir Peter! ich bin bis dato tatsächlich davon ausgegangen das alle Dämpfer gleich eingebaut werden......wieder was gelernt!

Merci noch mal und Euch allen einen schönen Freitag Abend!!

Gruß, Kay

 

[Vix_Noelopan]

Die Einbaulage der Stoßdämpfer wird durch deren Bauart bestimmt.

Hier mal die meißt verwendeten in unseren Mopeds:

Zweirohr, z. B. BOGE Erstausrüstung, KONI, IKON bei der Zweiarmschwinge - Kolbenstange nach oben.

Einrohr-Trennkolben, z. B. BOGE Erstausrüstung bei Monolever - egal wie herum.

Einrohr-Emulsionsdämpfer, z. B. YSS - Kolbenstange nach unten.

Einrohr mit externem Ausgleichsbehälter, z. B. Marzocchi - egal wie herum.

Bei Falscheinbau kommt Luft in das Dämpfsystem und der Dämpfer dämpft nicht.

Hat keinen Anspruch auf Vollständigkeit!

Hallo Peter,

auch ich danke Dir für diese Infos!

Bislang ging ich immer davon aus, dass die Einbaulage eines Federbeins sich ausschließlich daran orientiert, die ungefederten Massen möglichst gering zu halten, also die engere Wicklung bei progressiven Federn nach oben und die Kolbenstange nach unten. Dass das nicht universell zu gelten hat, war mir bis dato neu. Again what learned !

Beste Grüße, Uwe

Btw, wird es wohl wieder irgendwann etwas aus unserem (Unter-)Franken-Stammtisch?