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umbau einer R100S zum caferacer
- Ersteller HM
- Erstellt am
als nichtgläubiger wollte ich mich auch nicht von der glaubensfrage
"zwei drei schrauben oder nicht zwei drei schrauben" missionieren lassen
und hab heute die kupplung mit EINER schraube reinbekommen
trotzdem meine hochachtung an beide konfessionen !
getriebe und den rest werde ich morgen zusammen schrauben
denn gleich geht es zum konzert deutsches liedgut trällern:
"männer führen kriege,
männer sind schon als baby blau
männer rauchen pfeife
männer sind furchtbar schlau
männer bauen raketen
männer machen alles ganz genau"
:tongue:
HM
"zwei drei schrauben oder nicht zwei drei schrauben" missionieren lassen
und hab heute die kupplung mit EINER schraube reinbekommen
trotzdem meine hochachtung an beide konfessionen !
getriebe und den rest werde ich morgen zusammen schrauben
denn gleich geht es zum konzert deutsches liedgut trällern:
"männer führen kriege,
männer sind schon als baby blau
männer rauchen pfeife
männer sind furchtbar schlau
männer bauen raketen
männer machen alles ganz genau"
:tongue:
HM
U
udo
Gaststatus
Sack
Beim nächsten mal sagste aber vorher bescheid ...
Viel Spaß euch beiden =)
sorry
ich dachte du stehst auf andere mukke
das näxte mal sach ich bescheid
näxten sonntach sind bei bei den "red hot chili peppers" *ggg*
interesse?
HM
ich dachte du stehst auf andere mukke
das näxte mal sach ich bescheid
näxten sonntach sind bei bei den "red hot chili peppers" *ggg*
interesse?
HM
U
udo
Gaststatus
Original von kasinoteam
sorry
ich dachte du stehst auf andere mukke
das näxte mal sach ich bescheid
näxten sonntach sind bei bei den "red hot chili peppers" *ggg*
interesse?
HM
Nöh, die mag ich nicht so ...
@udo
dann nicht!
so, der racer ist fast fertig
bis auf paar kleinigkeiten (lufi kasten , vergaser, batterie anschrauben)
weil ich alles schnell hab hingeschmiissen um mir lorbass bilder seiner sexuellen phantasien anzuschauen
und nun sind sie wieder wech....
deeetleeev
heut ist nun aber schluss mit schrauben
den rest mach ich die tage nach feierabend fertig
und dann wird erstmal ne runde gedreht.
allen rat, zuspruch und tip-gebern
möchte ich herzlich danken!
HM
dann nicht!
so, der racer ist fast fertig
bis auf paar kleinigkeiten (lufi kasten , vergaser, batterie anschrauben)
weil ich alles schnell hab hingeschmiissen um mir lorbass bilder seiner sexuellen phantasien anzuschauen
und nun sind sie wieder wech....
deeetleeev
heut ist nun aber schluss mit schrauben
den rest mach ich die tage nach feierabend fertig
und dann wird erstmal ne runde gedreht.
allen rat, zuspruch und tip-gebern
möchte ich herzlich danken!
HM
U
udo
Gaststatus
Original von kasinoteam
@udo
dann nicht!
Ich habe natürlich ein Alternativprogramm:
Samstag gehts ab in die Eifel, dann am Sonntag ein schönes Toürchen
Fuchsofen und so.Montag kringel ich mich dann [Sabbermodus an] auf dem Nürburgring (Sprintstrecke) [Sabbermodus aus].
Was ich mich freuen tu ...
Wenn man nur das Wetter mitspielt
... und?
biste vom vielen Mitsingen wenigstens heiser
ich bin so heiser
das ich auch nix zum nürburgring sach
HM
das ich auch nix zum nürburgring sach
HM
moin mädelz
heute konnte ich endlich probefahren
petrus hat den hahn für ein paar stunden abgedreht.
die gänge flutschen nur so rein
und ich konnte auch ab dritten gang mal so richtig gas geben.
um ja keine lange weile aufkommen zu lasssen
zickte dafür der e starter und ich musste zweimal anschieben
irgendwas ist halt immer
HM
heute konnte ich endlich probefahren
petrus hat den hahn für ein paar stunden abgedreht.
die gänge flutschen nur so rein
und ich konnte auch ab dritten gang mal so richtig gas geben.
um ja keine lange weile aufkommen zu lasssen
zickte dafür der e starter und ich musste zweimal anschieben
irgendwas ist halt immer
HM
Hobbel
Stammgast
Glückwunsch HM
Dein Post oben nochmal als Erinnerung......
.....so geht das. War doch ein Klacks oder? Über den E Starter kannst du doch nur müde lächeln, das machst du doch mit "links".
(weil du in der rechten schon wieder einen Grappa hälst?)
Gruß Hobbel
Luckystrike
Aktiv
Original von kasinoteam
um ja keine lange weile aufkommen zu lasssen
zickte dafür der e starter und ich musste zweimal anschieben
irgendwas ist halt immer
ach...schön zu lesen, das auch andere Kühe ne intensive Eigendynamik entwickeln
Kopf hoch, HM...siehs positiv...irgendwann mal ist alles neu. *gg*
den habe ich extra für dich noch zu gelassen
falls du am samstag nicht gleich wieder nach hause fährst
@stefan
unsere alten damen sind halt recht dynamisch
und wofür hat man sich sonst datt janze werkzeuch angeschafft
HM
moin mädelz
weil es so schön war und soviel spass gemacht hat
habe ich gestern nacht getriebe, kupplung und schwungscheine nochmal ausgebaut.
eigentlich wollte ich freitag abend dem zickenden anlasser zu leibe rücken
aber jeder startversuch war diesmal von erfolg gekrönt
sind anlasser eigentlich weiblich? :mrgreen:
samstag frühen nachmittag war ich mit detlev verabredet
eine runde im geschwisterformationsflug drehen
und falls der anlasser wieder zickt
dem auf den grund zu gehen.
in voller montour aufs knöpfchen gedrückt: nix passiert
da ich noch etwas zeit hatte
hab ich den racer schnell auf die hebebühne geschoben
und sitzbank und tank abgebaut um zu checken ob das anlasser vorrelais einen impuls bekommt.
doch was sehe ich da
ein frischer ölfleck unter dem motor
genau an der stelle wo vor der kupplungsreparatur auch öl rauskam.
nachdem ich detlev angerufen und abgesagt habe
bin ich erstmal mit der fehlersuche beim anlasser angefangen
aber alle messversuche haben vollen durchgang ergeben
es muss also irgendwo ein wackelkontakt sein
gefunden habe ich aber nix.
entnervt feierabend gemacht
wurde ich je später der abend immer unruhiger
bis ich schließlich gabi einen kuss
die alten plünnen wieder an und ab in die werkstatt bin.
gegen mitternacht hatte ich alles draußen
wieder war es der simmerring am kurbelwellenausgang
wo öl austrat.
nachdem ich den siri raus hatte
konnte ich an zwei stellen außen am ring verletzungen feststellen
und auch die mögliche ursache
ich hab mal zwei fotos gemacht
hier unten scheint was abgebrochen. es ist jedenfalls recht rauh
und hier wo die schraube hinzeigt ist der siri wohl durch einen metallenen vorsprung verletzt worden.
ich hatte auf anraten den siri trocken eingesetzt
und beim eintreiben hat sich der äußere ring wohl an dem vorstehenden metall aufgerissen.
was ist nun zu tun
neuen siri mit etwas fett, öl oder ??? einsetzten und gut ist
oder muss ich die rauhen stellen erst abschleifen
oder ......?
zweite frage zum anlasser:
wenn ich dem relais direkt strom gebe springt der racer sofort an
es muss also ein defekt zwischen relais und starterknopf sein.
durchgang habe ich überall positiv gemessen.
kann doch eigentlich nur noch ein wackelkontakt (kabelbruch?)sein.
den starterknopf habe ich auseinander genommen
kontakte sehen gut aus.
bis samstag hätte ich sie gerne fertig
sonst ist essig mit ausfahrt oder ich muss zu anderem gerät greifen
HM
weil es so schön war und soviel spass gemacht hat
habe ich gestern nacht getriebe, kupplung und schwungscheine nochmal ausgebaut.
eigentlich wollte ich freitag abend dem zickenden anlasser zu leibe rücken
aber jeder startversuch war diesmal von erfolg gekrönt
sind anlasser eigentlich weiblich? :mrgreen:
samstag frühen nachmittag war ich mit detlev verabredet
eine runde im geschwisterformationsflug drehen
und falls der anlasser wieder zickt
dem auf den grund zu gehen.
in voller montour aufs knöpfchen gedrückt: nix passiert
da ich noch etwas zeit hatte
hab ich den racer schnell auf die hebebühne geschoben
und sitzbank und tank abgebaut um zu checken ob das anlasser vorrelais einen impuls bekommt.
doch was sehe ich da
ein frischer ölfleck unter dem motor
genau an der stelle wo vor der kupplungsreparatur auch öl rauskam.
nachdem ich detlev angerufen und abgesagt habe
bin ich erstmal mit der fehlersuche beim anlasser angefangen
aber alle messversuche haben vollen durchgang ergeben
es muss also irgendwo ein wackelkontakt sein
gefunden habe ich aber nix.
entnervt feierabend gemacht
wurde ich je später der abend immer unruhiger
bis ich schließlich gabi einen kuss
die alten plünnen wieder an und ab in die werkstatt bin.
gegen mitternacht hatte ich alles draußen
wieder war es der simmerring am kurbelwellenausgang
wo öl austrat.
nachdem ich den siri raus hatte
konnte ich an zwei stellen außen am ring verletzungen feststellen
und auch die mögliche ursache
ich hab mal zwei fotos gemacht
hier unten scheint was abgebrochen. es ist jedenfalls recht rauh
und hier wo die schraube hinzeigt ist der siri wohl durch einen metallenen vorsprung verletzt worden.
ich hatte auf anraten den siri trocken eingesetzt
und beim eintreiben hat sich der äußere ring wohl an dem vorstehenden metall aufgerissen.
was ist nun zu tun
neuen siri mit etwas fett, öl oder ??? einsetzten und gut ist
oder muss ich die rauhen stellen erst abschleifen
oder ......?
zweite frage zum anlasser:
wenn ich dem relais direkt strom gebe springt der racer sofort an
es muss also ein defekt zwischen relais und starterknopf sein.
durchgang habe ich überall positiv gemessen.
kann doch eigentlich nur noch ein wackelkontakt (kabelbruch?)sein.
den starterknopf habe ich auseinander genommen
kontakte sehen gut aus.
bis samstag hätte ich sie gerne fertig
sonst ist essig mit ausfahrt oder ich muss zu anderem gerät greifen
HM
Hobbel
Stammgast
keep cool HM,
binn schon ein bischen tüdelich, weil ich grad von Geburtstach komm, 12 std auf´n Tacho hicks...
Nich so schlimm, wenn Samstag nich fertig....fährste halt mal ne HobbelQ und ich einen von deinen Ersatzdingern, das geht schon....oder?
Ich sach immer locker bleiben......und du?
binn schon ein bischen tüdelich, weil ich grad von Geburtstach komm, 12 std auf´n Tacho hicks...
Nich so schlimm, wenn Samstag nich fertig....fährste halt mal ne HobbelQ und ich einen von deinen Ersatzdingern, das geht schon....oder?
Ich sach immer locker bleiben......und du?
hömma hobbel
wenn nachts um 22:30 anfangen die kupplung auszubauen
und incl zwei flasch bier um mitternacht fertig nicht obercool ist....
ich werd immer schneller und das ist doch auch schon ein erfolg
und samstach issie fertich, darauf kannste einen lassen =)
deine hobbelQ würd ich aber trotzdem gern mal bewegen
und du kannst dir an ersatzdingern aussuchen was du willst
schlaf gut!
HM
wenn nachts um 22:30 anfangen die kupplung auszubauen
und incl zwei flasch bier um mitternacht fertig nicht obercool ist....
ich werd immer schneller und das ist doch auch schon ein erfolg
und samstach issie fertich, darauf kannste einen lassen =)
deine hobbelQ würd ich aber trotzdem gern mal bewegen
und du kannst dir an ersatzdingern aussuchen was du willst
schlaf gut!
HM
Hallo HM,
die scharfen Kanten und aufgeworfenen Grate musst du auf jeden Fall
beseitigen. Sieht aus, als hätte mal jemand auf untaugliche Art den WeDi
rausgequält.
Ich würde den aufgeworfenen Grat mit einem scharfen Messer o. ä.
vorsichtig entfernen und die Baustelle dann mit feinem Schmirgelleinen sanft
glätten (aber nix zuviel wegmache!).
Danach sollte es mit einem neuen WeDi dicht werden.
Zum Anlasserproblem:
Ich kenne deine Elsbeth ja nicht näher; wie schaut die Verbindung zwischen
Anlasserknopf und Relais aus? Ist da noch die klassische Kontaktplatte in der
Lampe dazwischen? Da könnte die Diode, die Kupplungs- und Leerlaufschalter
verknüpft, hin sein oder eine der Kabelverbindungen ist faul.
Funktioniert der Anlasser bei gezogener Kupplung?
die scharfen Kanten und aufgeworfenen Grate musst du auf jeden Fall
beseitigen. Sieht aus, als hätte mal jemand auf untaugliche Art den WeDi
rausgequält.
Ich würde den aufgeworfenen Grat mit einem scharfen Messer o. ä.
vorsichtig entfernen und die Baustelle dann mit feinem Schmirgelleinen sanft
glätten (aber nix zuviel wegmache!).
Danach sollte es mit einem neuen WeDi dicht werden.
Zum Anlasserproblem:
Ich kenne deine Elsbeth ja nicht näher; wie schaut die Verbindung zwischen
Anlasserknopf und Relais aus? Ist da noch die klassische Kontaktplatte in der
Lampe dazwischen? Da könnte die Diode, die Kupplungs- und Leerlaufschalter
verknüpft, hin sein oder eine der Kabelverbindungen ist faul.
Funktioniert der Anlasser bei gezogener Kupplung?
Dazu muss ich wohl antworten:
Ich habe den neuen Kabelbaum des Beemers verbrochen. Ein Kupplungsschalter ist nicht drin, ebensowenig die Kontaktplatte in der Lampe, verbaut ist aber eine gebrauchte Schaltereinheit rechts und auch noch der Relaisträger unterm Tank, in dem ich den Fehler vermute.
dann würde ich mal vorschlagen
ich werde zusehen das die kupplung bis samstag wieder drin ist
und lasse tank und sitzbank abgebaut um mal nach dem relaisträger schauen zu können
zur not klappt anschieben ja auch schon ganz gut
danach drehen wir ne runde und dann gibt es was zu futtern
gute idee oder gute idee?
HM
ich werde zusehen das die kupplung bis samstag wieder drin ist
und lasse tank und sitzbank abgebaut um mal nach dem relaisträger schauen zu können
zur not klappt anschieben ja auch schon ganz gut
danach drehen wir ne runde und dann gibt es was zu futtern
gute idee oder gute idee?
HM
moin michael
war eben kurz in der werkstatt
mit einem scharfen teppichmesser ging es sehr gut.
danach habe ich mit ölgetränktem schleifpapier nochmal drübergezogen
jetzt ist es schön glatt.
danke!
HM
war eben kurz in der werkstatt
mit einem scharfen teppichmesser ging es sehr gut.
danach habe ich mit ölgetränktem schleifpapier nochmal drübergezogen
jetzt ist es schön glatt.
danke!
HM
so, kupplung die II ist fertig
da die teile erst gestern beim eingetroffen sind
musste ich mich bischen sputen.
heute geht es dem zickenden anlasser an der kragen
und dann wird gefahren, gefahren, gefahren...... =)
HM
da die teile erst gestern beim eingetroffen sind
musste ich mich bischen sputen.
heute geht es dem zickenden anlasser an der kragen
und dann wird gefahren, gefahren, gefahren...... =)
HM
nach ewigen gefummel hatte ich gestern die schaltereinheit wieder zusammen
sowas ist uhrmacher arbeit und nix fürn grobmotoriker
und der starterknopf tat tatsächlich das was er auch tun soll.
dann den tank und sitzbank wieder draufgeschraubt
gestartet=geht
den reflektor wieder in die lampe rein
gestartet=nix
himmel arsch und zwirn
da baue ich lieber noch fünf mal die kupplung ein und aus
zumindest weiß ich jetzt das der teufel wohl in oder in der nähe der lampe haust
was ich als optimist natürlich als erfolg werte
wenn ichs bis morgen zum treffen nicht fertig bekomme
helft ihr mir aber schieben, gell
HM
sowas ist uhrmacher arbeit und nix fürn grobmotoriker
und der starterknopf tat tatsächlich das was er auch tun soll.
dann den tank und sitzbank wieder draufgeschraubt
gestartet=geht
den reflektor wieder in die lampe rein
gestartet=nix
himmel arsch und zwirn
da baue ich lieber noch fünf mal die kupplung ein und aus
zumindest weiß ich jetzt das der teufel wohl in oder in der nähe der lampe haust
was ich als optimist natürlich als erfolg werte
wenn ichs bis morgen zum treffen nicht fertig bekomme
helft ihr mir aber schieben, gell
HM
Machen wir!
Leg mal ein Meßgerät und den Schaltplan bereit...
Leg mal ein Meßgerät und den Schaltplan bereit...
moin mädelz
gestern ist mein alutank angekommen
und nach dritter nachbesserung des tankbauers passt er nun endlich.
die neue optik muss ich erstmal auf mich wirken lassen
der schwarze org tank wirkt zwar stimmiger aber auch langweilliger
schaun mer mal...
HM
gestern ist mein alutank angekommen
und nach dritter nachbesserung des tankbauers passt er nun endlich.
die neue optik muss ich erstmal auf mich wirken lassen
der schwarze org tank wirkt zwar stimmiger aber auch langweilliger
schaun mer mal...
HM
U
udo
Gaststatus
Donnerwetter! Wann ist Besichtigung?
Hobbel
Stammgast
Moin HM,
sieht nich schlecht aus. Das schaun wir uns mal am Samstag in Original an.
Die Form gefällt mir sehr gut. Gewöhnungsbedürftig ist wohl nur der jeweilige Hintergrund, der sich gerade im Tank spiegelt.
Ich glaube, wenn man in freier Natur davorsteht, sieht das schon geil aus.
.....werden uns mal mit nem Bier davorstellen....ma sehen was der Spiegel da so hergibt
sieht nich schlecht aus. Das schaun wir uns mal am Samstag in Original an.
Die Form gefällt mir sehr gut. Gewöhnungsbedürftig ist wohl nur der jeweilige Hintergrund, der sich gerade im Tank spiegelt.
Ich glaube, wenn man in freier Natur davorsteht, sieht das schon geil aus.
.....werden uns mal mit nem Bier davorstellen....ma sehen was der Spiegel da so hergibt
nabitte!
bis samstag schaffe ich es wohl nicht
die beiden hupenhörner links und rechts müssen weichen, da stößt der tank gegen
und ich schätze mal vo innen versiegel oder irgendwie behandeln muss ich den tank wohl auch noch, oder?
HM
die beiden hupenhörner links und rechts müssen weichen, da stößt der tank gegen
und ich schätze mal vo innen versiegel oder irgendwie behandeln muss ich den tank wohl auch noch, oder?
HM
Hobbel
Stammgast
Hobbel
Stammgast
...solln wir da erstmal den Grappa durchlaufen lassen
Original von Hobbel
...solln wir da erstmal den Grappa durchlaufen lassen
o.k.
aber erstmal durch die kehle und dann sehen wir ja was dabei raus kommt
HM