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Ich hab nen Anlasser aus nem Corsa, da hat die Öffnung der Aluglocke eine andere Lage als beim originalen BMW.Ich habe einen Opelanlasser hier, der hat ne andere Zähnezahl auf dem Motorritzel zum Planetengetriebe. Die Drehrichtung ist aber gleich, daher passt das Feldgehäuse (Magnete). Kohlen und Kohlenhalteplatte kann man auch verwenden.
Wo ihr gerade so schön bei den Valeos seid
Passen die Valeos der Opel-Modelle der Liste in der DB einfach so komplett in die Kühe ??
Bei den Citroen-Anlassern steht ja nur Motor passt, aber was is mit den Opelz ?
Is alles identisch ? Zähnezahl usw ?
Geklebt.Moin Detlev
wie sind die Magneten bei dem Gehäuse befestigt ?
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