Vorbereitung und Themensuche für Elektro-Workshop
- Ersteller hg_filder
- Erstellt am
Update 06.08.2017
Heute wurden der Tag unter dem Motto "Lochblech" verbracht:
Anzeichnen für's Bohren
und bohren
und testen
irgendwie stimmt der Fokus auf dem obigen Bild nicht ... die Kamera ist etwas Bierlastig
Gesamtsicht der Löcher
"Getriebeschalter"
Irgendwie lief es heute ganz gut, so dass der Kabelbaum seine Ummantelung bekam:
Sieht doch ganz passabel aus.
Demnächst erfolgt die Montage.
Hans
Heute wurden der Tag unter dem Motto "Lochblech" verbracht:
Anzeichnen für's Bohren
und bohren
und testen
irgendwie stimmt der Fokus auf dem obigen Bild nicht ... die Kamera ist etwas Bierlastig
Gesamtsicht der Löcher
"Getriebeschalter"
Irgendwie lief es heute ganz gut, so dass der Kabelbaum seine Ummantelung bekam:
Sieht doch ganz passabel aus.
Demnächst erfolgt die Montage.
Hans
ohne Kabelfarben Fehler finden?
Hallo Hans,
ich bewundere Dein/en Können, Einsatz, Elan und Ausdauer!
Servus
Jürgen
Können muss sich noch Beweisen, aber Spaß machen tut es ungemein.
Soll ja wie in der Realität sein ...
Hans
Heute sind, so ich denn keinen Fehler gemacht habe, die letzten Teile eingetroffen. Sehen unpassend aus, finden sich in keinem Kabelbaum oder Teileliste, werden aber dennoch für einen besonderen Demo-Effekt benötigt. Auflösung dann im Workshop.
Hans
Hans
Guter Anfang Hans,
Schön minimalistisch!
Vom Lenker her soll es wohl in Richtung Cafe-Racer gehen?
Mach aber bitte das Kennzeichen nachher nicht seitlich dran!
Grüße,
Bernd
warum?
Hans
Kairei
Stammgast
Es ist aber unbeleuchtet!!!!
Gruß
Kai
Gruß
Kai
Es ist aber unbeleuchtet!!!!
Gruß
Kai
Ok,
noch ein Problem für den Workshop ...
Hans
Update 19./20.08.
Eigentlich war vorgesehen, dass an diesem Wochenede alles fertig wird. Bei der finalen Postionierung haben sich doch noch Unzulänglichkeiten gezeigt. Eine Standlichtbeleuchtung für vorne kam noch hinzu, aber vor allem machte mir die Simulation des "Anlasser" konzeptionell Probleme. Am Schluss ist es ein weiterer Sockel mit 4 Watt-Leuchte geworden. Damit kamen nochmals weiter Löcher hinzu, so dass ich nun final bei 63 Bohrungen im "Rahmen" angekommen bin.
Die Positionierung der Dioden war wiederum doch recht einfach, jedoch die Anschlüsse gut zugänglich zu gestalten, war dann doch herausfordernd. Der finale Testlauf aller Funktionen war erfolgreich.
Konfektionierung der Diode (Kabel anlöten, Isolation, Kabelschuhe)
Lochblech-Update
Montage der Kontroll- und Heckleuchten inkl Verkabelung
Hans
Eigentlich war vorgesehen, dass an diesem Wochenede alles fertig wird. Bei der finalen Postionierung haben sich doch noch Unzulänglichkeiten gezeigt. Eine Standlichtbeleuchtung für vorne kam noch hinzu, aber vor allem machte mir die Simulation des "Anlasser" konzeptionell Probleme. Am Schluss ist es ein weiterer Sockel mit 4 Watt-Leuchte geworden. Damit kamen nochmals weiter Löcher hinzu, so dass ich nun final bei 63 Bohrungen im "Rahmen" angekommen bin.
Die Positionierung der Dioden war wiederum doch recht einfach, jedoch die Anschlüsse gut zugänglich zu gestalten, war dann doch herausfordernd. Der finale Testlauf aller Funktionen war erfolgreich.
Konfektionierung der Diode (Kabel anlöten, Isolation, Kabelschuhe)
Lochblech-Update
Montage der Kontroll- und Heckleuchten inkl Verkabelung
Hans
Update 24.08.2017
Die finale Montage Teil 1 (2)
Rahmen
Kabelbaum auflegen
Relaissockel befestigen
Dioden versteckt befestigen
Kabelbaum ausrichten und befestigen
Schalter (Kupplung, Bremse) befestigen
Zündschloss befestigen
Abschluss Teil 1
Gute Nacht
Hans
Die finale Montage Teil 1 (2)
Rahmen
Kabelbaum auflegen
Relaissockel befestigen
Dioden versteckt befestigen
Kabelbaum ausrichten und befestigen
Schalter (Kupplung, Bremse) befestigen
Zündschloss befestigen
Abschluss Teil 1
Gute Nacht
Hans
Kairei
Stammgast
Gehört die Kiste Tannenzäpfle im Hintergrund zum Projekt dazu Hans ?
Kompliment, sieht alles richtig gut aus!
Gruß
Kai
Kompliment, sieht alles richtig gut aus!
Gruß
Kai
Gehört die Kiste Tannenzäpfle im Hintergrund zum Projekt dazu Hans ?
Kompliment, sieht alles richtig gut aus!
Gruß
Kai
Das ein oder andere musste für Überlegungen schon darunter leiden.
Jupp, dein Kabelbaum schlägt sich tapfer und macht mittlerweile richtig was her. Selbst meine Schwiegermutter war ganz begeistert. Heute Abend werden wir mal Richtfest feieren.
Hans
Nun auch mit Blinkern:
Hans
Hans
kurzhub
Aktiv
Hallo Hans,
ein 2V Boxer mit ALU - Rahmen
Du mußt danach bestimmt auch bei BMW Schulungen halten, wenn die das sehen 
Viele Grüße und vielen Dank für Deinen / Euren Einsatz und Zeit für das Forum
Sabine & Ralf
ein 2V Boxer mit ALU - Rahmen
Du mußt danach bestimmt auch bei BMW Schulungen halten, wenn die das sehen
Viele Grüße und vielen Dank für Deinen / Euren Einsatz und Zeit für das Forum
Sabine & Ralf
Da fehlen eigentlich nur noch Gabel, Schwinge und Räder
Sag, was leuchtet da so LCD-artig auf Höhe vom, äääh, Oberrohr links?
Ist eine Blitz-Reflexion der Schlüsselabdeckung vom Zündschloss. Da ist noch eine blaue Schutzfolie drauf.
Hans
Da fehlen eigentlich nur noch Gabel, Schwinge und Räder
[...]
Besser nicht, sonst muss ich noch Rede und Antwort zu Reifen und Federung stehen - davon habe ich doch keine Ahnung.
Hans
kurt49
Slalomfahrer
aber in der nächsten Ausbaustufe könntest Du noch einen Elektromotor einbauen, der mit dem Anlasserrelais gestartet wird und eine Lichtmaschine antreibt, Drehzahl mit Gasgriff steuerbar, damit wäre die Elektrik dann komplett
aber in der nächsten Ausbaustufe könntest Du noch einen Elektromotor einbauen, der mit dem Anlasserrelais gestartet wird und eine Lichtmaschine antreibt, Drehzahl mit Gasgriff steuerbar, damit wäre die Elektrik dann komplett
Hihi,
ich hab da schon lange eine Idee dazu, um die Funktione des LiMa-Reglers anschaulich zu demonstrieren - aber hier will ich ja mal nichts mit der LiMa machen. Der nächste Winter kommt bestimmt ....
Hans
Update 26.08.2017
Montage Teil 2 (2)
Gestern wollten wir Richtfest feiern - haben wir auch - aber doch mit Hindernissen: Keine einzige Kontrollleuchte funktionierte, Standlich vorne keine Masse und beim Einschalten des Fahrlichts gab es einen Kurzen. Ende Gelände, Kanal voll.
Heute nochmal dran gegangen: Der Kurze wurde durch eine Dioden verursacht, die ich schön zum kühlen dirkt mit dem Ramen verschraubt hatte. Fehler, weil Massekontakt. Also Schrauben und Flächen isoliert.
Juhu, das Relais schaltet, aber die H4-Leuchte immer noch nicht.
Erst mal den Kontrollleuchten gewidmet: Stecker nicht gesteckt. Kaum drin, rums, die Sicherung draussen. Etwas länger gesucht, eine LED hat einen Schuss, der nächste Kurze. LED tauschen, Sicherung tauschen, Getriebekontrollleuchte nun wieder in der Variante hell.
Weitergesucht nach der H4-Leuchte. Beim Einschalten gingen sofort Blinker und Bremslicht nicht. OK, zentrale Masse keinen Kontakt. Schraube raus, Schmirgelmann & Söhne, Zusammenbau und Licht an. Nun funktioniert alles.
Kabelbinder alle befestigt, richtige Kabel zum Netzteil anpassen - habe fertig!
Anbei ein Minifilmchen in "Action" der Funktionen (Sorry, Qualität ist sch...) :
Hans
Montage Teil 2 (2)
Gestern wollten wir Richtfest feiern - haben wir auch - aber doch mit Hindernissen: Keine einzige Kontrollleuchte funktionierte, Standlich vorne keine Masse und beim Einschalten des Fahrlichts gab es einen Kurzen. Ende Gelände, Kanal voll.
Heute nochmal dran gegangen: Der Kurze wurde durch eine Dioden verursacht, die ich schön zum kühlen dirkt mit dem Ramen verschraubt hatte. Fehler, weil Massekontakt. Also Schrauben und Flächen isoliert.
Juhu, das Relais schaltet, aber die H4-Leuchte immer noch nicht.
Erst mal den Kontrollleuchten gewidmet: Stecker nicht gesteckt. Kaum drin, rums, die Sicherung draussen. Etwas länger gesucht, eine LED hat einen Schuss, der nächste Kurze. LED tauschen, Sicherung tauschen, Getriebekontrollleuchte nun wieder in der Variante hell.
Weitergesucht nach der H4-Leuchte. Beim Einschalten gingen sofort Blinker und Bremslicht nicht. OK, zentrale Masse keinen Kontakt. Schraube raus, Schmirgelmann & Söhne, Zusammenbau und Licht an. Nun funktioniert alles.
Kabelbinder alle befestigt, richtige Kabel zum Netzteil anpassen - habe fertig!
Anbei ein Minifilmchen in "Action" der Funktionen (Sorry, Qualität ist sch...) :
- Einschalten Zündschloß
- Öldruck und LKL leuchten
- Leerlauf eingeschaltet (grün)
- Schwenk nach hinten:
- Blinker links
- Bremslich
- Rücklicht
- Schwenk nach vorne:
- Standlicht
- Fernlicht mit Kontrollleuchte blau
- Fahrlicht
- Leerlauf und Motor-Start, Fahrlicht aus
- Ausschalten Zündschloß
Hans
Abschlussbilder der Bastelaktion vom Sonntag:
Und ein Blick hinter die Kulissen:
Nun "nur" noch den Workshop ausarbeiten ...
Hans
Und ein Blick hinter die Kulissen:
Nun "nur" noch den Workshop ausarbeiten ...
Hans
Klingt doch fast "wie im richtigen Leben"
Nee, Hans.
Neee.
Lüsterklemmen, das geht nun wirklich gaaar nicht am Motorrad
Zuletzt bearbeitet:
Klingt doch fast "wie im richtigen Leben"
Nee, Hans.
Neee.
Lüsterklemmen, das geht nun wirklich gaaar nicht am Motorrad
Isch weissssss, aber ....
diesen kleinen Microkabel (man könnte auch Elektroschrott sagen) lassen vermutlich nur über eine Planine verlötet vernünftig verarbeiten. Den Stress habe ich mir aber nicht mehr angetan - so müssen nun diese unsägliche Klemmen herhalten. Immerhin wurden die Käbelchen mit Adernendhülsen "aufgewertet".
Hans
Hi,
mit denen wirst du vermutlich nicht wirklich glücklich:
a) habe ich die Anschlüsse neu vercrimpt
b) neigt der Lichthupetaster ab und zu zur Arbeitsverweigerung
c) ist der Blinkerschalter unten abgebrochen und man muss beim Einschalten des rechten Blinkers "etwas Gefühl" mitbringen.
Hans
HG, sollen wir mal in eine Terminabsprache eintreten?
kurzhub
Aktiv
Sorry, ich habe eben mit meinem nicht vorhandenen Terminkalender die Hektik produziert. 
Aber so kommt man mal wieder in Kontakt
Viele Grüße und vielen Dank für Euren tollen Einsatz
Ralf
Aber so kommt man mal wieder in Kontakt
Viele Grüße und vielen Dank für Euren tollen Einsatz
Ralf
Hier geht es zu Anmeldung:
Elektro-Workshop by hg_filder in 53859 Niederkassel / Nov. der 25. im Jahre 2017
Hans
Elektro-Workshop by hg_filder in 53859 Niederkassel / Nov. der 25. im Jahre 2017
Hans