Tam92
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Ist eine Kleinstserie gewesen, die Konstruktion wohl auch der Magnesiumnabe geschuldet, das Material ist halt deutlich spröder und weniger belastbar als Aluminium.Sehr cool!
IMHO hat diese Konstruktion mehrere Vorteile:
Sie vermeidet die Kerbwirkung unter dem Speichenkopf.
Sie vermeidet Seitenkräfte im Bereich der Aufnahme, die zusammen mit der Kerbwirkung zum Bruch führen können.
Sonauto Yamaha Paris-Dakar der 80er.