Wann und wo reißen eigentlich Speichen?

[Tam92]

Sehr cool!

IMHO hat diese Konstruktion mehrere Vorteile:

Sie vermeidet die Kerbwirkung unter dem Speichenkopf.
Sie vermeidet Seitenkräfte im Bereich der Aufnahme, die zusammen mit der Kerbwirkung zum Bruch führen können.

Ist eine Kleinstserie gewesen, die Konstruktion wohl auch der Magnesiumnabe geschuldet, das Material ist halt deutlich spröder und weniger belastbar als Aluminium.
Sonauto Yamaha Paris-Dakar der 80er.

 

[dreiradbertl]

Ist eine Kleinstserie gewesen, die Konstruktion wohl auch der Magnesiumnabe geschuldet, das Material ist halt deutlich spröder und weniger belastbar als Aluminium.
Sonauto Yamaha Paris-Dakar der 80er.

TT 59 X hat das am Hinterrad auch...

 

[Mechie]

TT 56X hat das am Hinterrad auch...

Du meinst sicher die Yamaha TT600 59x, oder?
Jetzt wollte ich hier erst groß rumtönen, dass das dort garnicht so sei, schließlich hab ich doch eine in der Garage stehen, hab mich dann aber doch zusammengerissen und mal nachgeguckt und tatsächlich: Yamaha TT600 36A 59X 3SW EXCEL Felge (Nicht mein Angebot, aber hier sieht man die Speichen).

Wieder was gelernt!

 

[Tam92]

Stimmt
Ich muss einfach mehr Speichen putzen, dann wäre es mir aufgefallen.

Danke Mechie, dachte schon ich wäre der alleinige Blindiot.
( ohne Dich beleidigen zu wollen)

Und denke gerade darüber nach, ob es die Dinger noch als Ersatzteil gibt, ist ja kein Standard.

 

[Mechie]

Stimmt
Ich muss einfach mehr Speichen putzen, dann wäre es mir aufgefallen.

Und denke gerade darüber nach, ob es die Dinger noch als Ersatzteil gibt, ist ja kein Standard.

Ich hab ein anderes Hinterrad drin (mit Ruckdämpfer) und hab mir die Speichen am Original nie genauer angeschaut.
Vermutlich kann man die Speichen bei Walmotec und Co. fertigen lassen, in obigen Link sind ja auch neue abgebildet. Wird wohl etwas mehr kosten, aber das bekommen die sicher hin.

 

[Zorro]

Nu ja, an meiner Paralever-GS ist am Hinterrad 2020 eine Edelstahl-Speiche am Schraubnippel gerissen, dieser hat sich in die Bremstrommel verabschiedet und auch noch dort sein Unwesen getrieben ...

 

[mschenk]

Schubbs. Hat evendöll sonst noch eines über Speichendefekte zu berichten?

Ich würde mich freuen!

 

[caddytischer]

Moin,
15 Zöller im Gespannbetrieb, 4mm Nirospeichen mit händisch angefertigtem Knick im unteren (Nabe) Bereich, Gewinde geschnitten.
Eher sportliche Fahrweise, Kurvenfahrt mit Turnerei. 30Jahre bis zum Verkauf ohne Probleme.

Erfahrung mit Speichenbrüchen eher an den Reiserädern. Komplettgewicht mit Zelt, Kocher, Tüdellüüt, ca 110, 120kg. Hier war es immer der Knick, der gerissen ist. Kopfabriss nein. Egal, ob Doppeldickend oder Standard.
Nie ein beschädigtes Speichenloch, egal ob geöst oder normal.
Gottseidank, nie auf Reisen, fast immer bei den neueren Rädern. Nach meiner "Behandlung" war Ruhe.

Abhilfe hier,
Passgenaues Speichenloch in der Nabe,
bearbeiteter Speichenkopf (entfernen des Grates, Vorgabe Rohloff wegen Kerbwirkung im Flanschbereich),
Antriebsseite, Ritzelseite ggf 4 fach Kreutzung der Speichen (bei Hochflanschnaben können die Kopfspeichen die darüberliegende Speichen berühren),
Bei zu langen Speichen, Gewinde nachrollen, so dass das ganze Gewinde im Nippel belastet wird.
Nach der Montage, die Speichen zum setzen bringen, zentrieren, nochmal setzen/abdrücken, zentrieren.

 

[mschenk]

15 Zöller im Gespannbetrieb, 4mm Nirospeichen mit händisch angefertigtem Knick im unteren (Nabe) Bereich, Gewinde geschnitten.

Ups? Geschnitten? Sicher? Das fände ich interessant.

 

[Wolfram2]

... Bei zu langen Speichen, Gewinde nachrollen, so dass das ganze Gewinde im Nippel belastet wird ...

Konntest Du das Nachrollen selbst machen?

Wenn ja, wie?

 

[caddytischer]

Moin,
Wolfram, gibt ein "Speichenrollgerät" dafür. Es waren für verschiedene Speichendurchmesser die Gewinderollaufsätze vorhanden.
Meinen ganzen 2,34 mmSpeichensatz für das alte Bäckerfahrad hatte ich damit angefertigt.
Das Gerät hatte mein Freund bei einer Fahrradwerkstattauflösung erworben.

Michel, ja geschnitten. Auch wenns lange her ist, 1990, erinnere ich mich daran, weil ich mit dem Speichenanfertiger genau darüber diskutiert hatte.

 

[Wolfram2]

... gibt ein "Speichenrollgerät" dafür. Es waren für verschiedene Speichendurchmesser die Gewinderollaufsätze vorhanden.
Meinen ganzen 2,34 mmSpeichensatz für das alte Bäckerfahrad hatte ich damit angefertigt.
Das Gerät hatte mein Freund bei einer Fahrradwerkstattauflösung erworben. ...n

Interessant! Danke für den Hinweis.

 

[mschenk]

Mahlzeit!

Eine kleine Bitte im Anschluss: Hat die eine oder andere Forente noch im Betrieb gerissene Speichen in der Ecke rumliegen?

Falls Ihr mir diese zeitweise zur Verfügung stellen könntet, würde ich mich sehr freuen. Ich würde nach einer Gelegenheit suchen, mir die Bruchflächen genauer anzusehen.

Weiteres (zB. Versandadresse) gern per DN.