Luggi
343
Wie jetzt!?!?!? Und die Wartungsschlampe wurde an einen verliehen, der nen appen Ständer hat!?!?!?
Meiner bescheiden Meinung nach war die Ausfahrt doch deutlich vor den Auszeichnungen!
So wie ich unseren Vergaserfuzzi kenne liegt eher eine Überwartung vor, denn ein Mangel.
Luggi
343
Hätt´s Du dich ein bißchen rangehalten und nicht rumgetrödelt wär´s ein Garantiefall gewesen.
Birzelbub
Das Maß ist nicht ganz voll
Wie jetzt!?!?!? Und die Wartungsschlampe wurde an einen verliehen, der nen appen Ständer hat!?!?!?
Meiner bescheiden Meinung nach war die Ausfahrt doch deutlich vor den Auszeichnungen!
Oh Volker,
Getriebe ist immer außen vor , weil BMW keine gescheiten gebaut hat.
Wie der Walter aber letztes Jahr mit gebrochenem Kipphebel an der Wartungsschlampe vorbei kam ist mir immer noch nicht klar. Ich glaube Walter hat die Auswertung gemacht
.
Euklid55
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und das Mäntelchen Volker umgehängt.Oh Volker,
Getriebe ist immer außen vor , weil BMW keine gescheiten gebaut hat.
Wie der Walter aber letztes Jahr mit gebrochenem Kipphebel an der Wartungsschlampe vorbei kam ist mir immer noch nicht klar. Ich glaube Walter hat die Auswertung gemacht
Hallo,
wer in Glashaus sitzt sollte nicht mit Steinen werfen. Wie war das Thomas, letztes Jahr, mit dem Gaszugnippel?
Gruß
Walter
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Euklid55
Urgestein
Birzelbub
Das Maß ist nicht ganz voll
wieder mal ein Eigentor...
Ich hatte vor einem Jahr eine gebrauchte BG Zündung gekauft mit einem moderneren Abnehmer auf der Kurbelwelle. Dieses Ding habe ich eingebaut und es lief sauber. Jetzt noch schnell den Lichtmaschinendeckel darauf schrauben und Mittagessen. Nach dem Mittagessen nochmal probieren ob sie wieder anspringt.
Klong, liegt ein Stück Aluguß im Hof auf dem Boden und mein Herz zerreist es fast. Die Rotorschraube war einen Millimeter zu lang. Der Motor startete und die Schraube rieb am Deckel und drehte sich sofort raus. Der Druck stanzte dieses oh - Loch in den Deckel.
Ich hatte vor einem Jahr eine gebrauchte BG Zündung gekauft mit einem moderneren Abnehmer auf der Kurbelwelle. Dieses Ding habe ich eingebaut und es lief sauber. Jetzt noch schnell den Lichtmaschinendeckel darauf schrauben und Mittagessen. Nach dem Mittagessen nochmal probieren ob sie wieder anspringt.
Klong, liegt ein Stück Aluguß im Hof auf dem Boden und mein Herz zerreist es fast. Die Rotorschraube war einen Millimeter zu lang. Der Motor startete und die Schraube rieb am Deckel und drehte sich sofort raus. Der Druck stanzte dieses oh - Loch in den Deckel.
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ratzfatz
Fear sucks™
War das die von mir? Mein Beileid
in meinem Deckel habe ich damals 3mm rausgefräst. Das ist doch eigentlich bekannt bei dieser Zündung, zumindest haben mir das viele gesagt.
hubi
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Dann war das ja auch wohl die von mir?War das die von mir? Mein Beileid
Daß diese Zündung mal zur Forumshure verkommt hätte ich nie geglaubt
Ich müsste übrigens noch nen Deckel haben, den ich für eben diese Zündung ausgefräst habe...
Birzelbub
Das Maß ist nicht ganz voll
Ja ihr Lieben, das ist Eure Zündung.
Doch sie hat das Zeitliche gesegnet in dem Moment Ihres Durchbruches.
Der Baustein ist defekt, ich mache das mit dem Holger schon klar.
Das ist genau meine Krankheit, immer solche Kleinigkeiten machen mir meine technische Unfähigkeit Dinge fertig zu denken bewusst.
Ich habe es wirklich nicht bemerkt wir die Schraube aufgesetzt hat.
schade um die Zündung, der Pickup auf der Welle ist alle Mal besser einzustellen wie der Alte.
Da ich noch 2 alte BG habe ist diese wieder eingebaut und funktioniert auch wie gewohnt gut. Ein Fehler der letzten beiden Jahre ist mir dabei auch ins Augenmerk gerückt. Der Kohlenhalter hatte eine Mutter verloren und dadurch hatte ich Aussetzer wegen eines Wackelkontaktes. Laß gut sein Hubi, einen Deckel habe ich schon beim Kumpel abgeholt, und der Löchrige ziert nun meine Werkstatt
museumsrtreif
Doch sie hat das Zeitliche gesegnet in dem Moment Ihres Durchbruches.
Der Baustein ist defekt, ich mache das mit dem Holger schon klar.
Das ist genau meine Krankheit, immer solche Kleinigkeiten machen mir meine technische Unfähigkeit Dinge fertig zu denken bewusst.
Ich habe es wirklich nicht bemerkt wir die Schraube aufgesetzt hat.
schade um die Zündung, der Pickup auf der Welle ist alle Mal besser einzustellen wie der Alte.
Da ich noch 2 alte BG habe ist diese wieder eingebaut und funktioniert auch wie gewohnt gut. Ein Fehler der letzten beiden Jahre ist mir dabei auch ins Augenmerk gerückt. Der Kohlenhalter hatte eine Mutter verloren und dadurch hatte ich Aussetzer wegen eines Wackelkontaktes. Laß gut sein Hubi, einen Deckel habe ich schon beim Kumpel abgeholt, und der Löchrige ziert nun meine Werkstatt
museumsrtreif
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mawo
Überzeugter Selbermacher
.........Falls nicht, im Ignitech-Strang findest du ein Bild, in dem eine Edelstahl-Herdplattenabdeckung eingepflanzt wurde …
Im Ignitech-Strang findest Du ein Bild, in dem eine 0,5mm VA Dose in einen verunfallten Deckel eingebaut wurde. Dieser Einbau hat echt ratzfatz (bedeutet schnell) einen halben Samstag gedauert. Seit ich mit diesem Deckel herumfahre, werde ich permanent gefragt, wo es diese zu kaufen gibt.
Muß ja nicht jeden gefallen. Auf jeden Fall habe ich Altes aufgearbeitet, Gewicht eingespart, nix dazu gebaut und mir, wie auch anderen gefällt´s.
Nur "ratzfatz" als Namen würde ich nochmal überdenken. Wieviele Monate arbeitest Du schon an dem "Spacer"?
Eventuell ist der Name als Antonym gemeint - ich verstehe halt nicht alles.
Hi,
da hat jemand "den Gang einrasten" mit "den Gang ausrasten" verwechselt. Der Getriebedeckel sieht nach einem Befreiungsakt aus.
Hans
Klaus S.
Stammgast
Wenn man noch fünf Stück im Regal liegen hat, ist gut reden.
Wo wohnt Walter noch gleich?Man sollte sich dort mal bei der Müllabfuhr bewerben.
