Quelle gesucht, Muttern M8x1 und Schlüsselweite 11 mm

[Tam92]

Standardmutter und ab auf die Flachschleifmaschine

Ihr denkt immer so kompliziert...

[kosi]

Standardmutter und ab auf die Flachschleifmaschine

Ihr denkt immer so kompliziert...

Und da schleifst du alle Flächen um auf SW11 zu kommen

[Tam92]

Schleifen ist eigentlich kaum Aufwand, wenn man die Dinger vorher auf eine Gewindestange fädelt.

Wobei mir die M7er Mutter auf M8 aufweiten fast noch besser gefällt.

Ich hoffe die Senkkopfschraube dreht sich nicht mit.

KS601, I suppose?

Gruß, Frank

[Sauerlandkuh]

Und da schleifst du alle Flächen um auf SW11 zu kommen

Nein, da brauchst du nur 3 Seiten schleifen, hast dann aber eine Exzentermutter.

[der niederrheiner]

Hm, alle sechs Flächen per Hand auf SW 11 schleifen? Das wird lustig. Kaum was zum Anpacken. . .


Stephan

[KalleWattCux]

.... ich hatte mal so " Rund Muttern" , also dicke Scheibe , oben leicht angefast, sechs Millimeter dick, wurde mit Zapfen Schlüssel montiert, .... weiß nicht wie man die Teile korrekt nennt........ Nutmutter

https://www.google.com/search?client...fpYE4Z_jjQBplM

[MM]

Nutmuttern sind üblich bei größeren Gewinden und haben einen viel zu großen Außendurchmesser.

[KalleWattCux]

..... sollte auch nicht sachdienlich sein, wollte nur etwas schreiben ...

[Euklid55]

Hallo,

vielleicht bei Alfa Romeo Spyder die Muttern am Kardan. Die hatte auch so ein krummes Maß wie ich mich erinnere. M8x1 und SW11 ist knapp.

Gruß
Walter

[dscheto]

Du weißt, die angedachte Lösung ist mehr als grenzwertig. Mittig Schlüsselfläche nur 1,5 mm Fleisch ist sehr, sehr sportlich. Für mich wäre das nur stehend in einem Showroom akzeptabel.
Grüße
Gerd