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Baum-Darstellung

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  1. #11
    Avatar von R 110 ES Peter
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    AW: R100 Zylinderkopf überholen?

    ...die Köpfe sind von der anderen Seite leicht braun, aber was hat das mit dem Spiel in den Ventilführungen zu tun? Das verstehe ich nicht! Kenne diese Einschätzung aus der Datenbank.
    Hallo Jörg,

    du bist hier im 2V-Forum und hast eine Frage zu deinen Köpfen gestellt. Also bis jetzt läuft alles völlig normal.

    Das mit der -Braunverfärbung- kommt immer, und das wird wohl auch nie aufhören. Du hast das aber genau richtig erkannt, es hat nichts mit einander zu tun. Auch Dinge die in der Datenbank stehen sollte man skeptisch betrachten.

    Den Verschleiss am -Ölverbrauch- fest zu machen ist auch jedesmal dabei. Das funktioniert nicht, ist zu stark vom Fahrverhalten abhängig.

    Das zu viel Spiel die -Sitzringe kaputt- macht ist ein Märchen das auch immer wieder weiter erzählt wird.

    -Ventil Kipp Spiel messen- hilft dir auch nicht weiter, zu ungenau.

    Was noch fehlt ist das Gezänk wie weit man die Führungen aufreiben soll. Nur zur Info: aufreiben war gestern.

    Mein Tip, such dir einen Motorenindstandsetzer und lass den Verschleiss professionell feststellen. Auch für die 2V-Motoren gibt es ein Technisches Datenblatt. Da bekommst du eine Aussage mit der du was anfangen kannst.

    --- Ist noch gut ---,--- geht so ---,--- max. zul. Verschleiss Spiel erreicht---


    gruss peter
    Geändert von R 110 ES Peter (17.04.2018 um 17:14 Uhr)
    Solange es nichts dunkleres gibt bleibt meine Q schwarz (unbekannt)

    Baureihe 247 von 1976 mit Stahlgürtelreifen von 2016. Ein Fahrerlebnis das man fast nicht mit Worten beschreiben kann (von mir)

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