Anleitung zur Demontage des Motor in die relevanten Teile, Ersatz der Dichtungen und Montage des Motors.
R 100 GS dient als Basis der durchgeführten Arbeiten dieses Dokumentes. Da der Grundaufbau der Boxermotoren ab 1969 weites gehend gleich ist, sind die gezeigten Arbeiten auch auf andere...
Paralevermodelle: Anleitung zur Demontage und Montage der relevanten Teile des Antriebs bei Ölundichtigkeiten am Getriebe und Hinterachsgetriebe.
Weitere Infos:
Paralever Achsantrieb: Wellendichtring (getriebeseitig) wechseln
DBX: PARALEVER...
Einstellvorrichtung für die Viergang-Getriebe; dient zum Führen der Abtriebswelle beim Prüfen und Einstellen der Schaltgabeln.
Matra 504
DBX: WERKZEUG, GETRIEBE, MESSPLATTE, 4-GANG
Graubart / Detlef hat hier freundlicherweise mal Details als Montagehilfe verdeutlicht.
Auf dem Balg ist außerdem noch für die korrekte Lage "oben" zu lesen.
DBX: KARDAN, GUMMIMUFFE, MONTAGE, SCHWINGE, GETRIEBE
Matthias alias Mattes alias r210 hat hier ausführlich beschrieben, wie man die Schutzmuffe am Tachowellenanschluss des Getriebes tauscht.
Den Zustand des Gummiteils im Auge zu behalten verhindert Wassereintritt ins Getriebe! ;;-)
Danke dafür. :fuenfe:
Historie
Erstellt am 6.5.2012
Seiten
11...
Ich habe das Sonderwerkzeug Nr. 002560 zum verschrauben der Gelenkwelle nicht zur Verfügung. Damit ich die Schrauben mit dem passenden Drehmoment anziehen kann, habe ich mir den passenden Adapter 447 (02 18 10 10) von Stahlwille besorgt. Da ich den Drehmomentwert durch den...
Hier mal ein Bild, das es erleichtert, zwischen Sport- und Standardgetriebe zu unterscheiden:
Links ist das Sportgetriebe, rechts das Standardgetriebe. Beim Sportgetriebe sind die ersten drei Gangstufen anders übersetzt. Auffällig ist, daß das Zahnrad des ersten Ganges auf der Zwischenwelle...
Hallo Freunde,
habe mitte der 90er Jahre mal einen Abzieher für den Getriebeflansch gezeichnet und drehen lassen. Das Ding ist klein, praktisch und auf lange Reisen gut im Gepäck unter zu bringen!
Ihr braucht natürlich einen der zerspanen kann!!
Habe das Ganze in eine Beschreibung mit...
Mit diesem Abzieher Nr. 261650 lässt sich die Kardanglocke der Doppelschwingen-Modelle vor 1979 abziehen. Die Glocken sind mit einer Mutter gesichert (auf dem letzten Foto links erkennbar) und auf einem Kegelstumpf 1:7 der Kardanwelle aufgepresst.
Fotos von MUC -danke. ;)
DBX: WERKZEUG...
Die Zähnezahlen und Übersetzungen im 4-Gang-Getriebe, Ausführung Standard und Rennsport;
beigestellt von Berthold.
DBX: GETRIEBE, VIERGANGGETRIEBE, ÜBERSETZUNG, BAUGRUPPE-23
Eingetragen von Jürgen am 12.12.2007
Habe hier mal eine Anleitung zur Herstellung eines Abziehers zum Trennen der Kupplungsglocke von der Kardanwelle zusammen gestellt.
Diese Anleitung ist für alle Kardanwellen ohne Torsionsdämpfer. Also vor Bj. 1979.
Habe selbst mit meinem Prototyp die...
Eingetragen von willi am 26.12.2007
Vor einiger Zeit habe ich beim BMW Händler eine original Getriebemeßplatte bestellt und erhalten.
Früher war das nicht möglich.
Hier die Teilenummer:
BMW Cartool Nr. 233650
ca. 90,- €uro
DBX: WERKZEUG, GETRIEBE, MESSPLATTE
Eingetragen von Jürgen am 25.03.2008
Da ich immer nur gelesen habe : und jetzt das Sonderwerkzeug Nr 00 2 560 nehmen um die Verschraubung mit den richtigen Dremoment (40 NM)
anzuziehen, ich mir aber nicht vorstellen konnte, wie so ein Teil aussieht, habe ich mal etwas nachgeforscht und der...
Eingetragen von manzkem am 15.10.2008
Ich habe diese beiden einfachen Werkzeuge aus 5 mm Edelstahlblech lasern lassen.
Befestigt werden die Werkzeuge am Teilkreis Durchmesser 60 des Flansches.
Das obere dient zum Halten des Flansches beim Lösen der Befestigungsmutter.
In das untere wird in...