[ullil]

Und dann möglichst mit den 18 Zoll Vorderrad. Du fährst doch das 18er Vorderrad, gell

Das wird spannend. Große Scheibendurchmesser = Bremssattel muss im Radius auch nach außen wandern. Und dann Kreuzspeichen, bei denen die Speichen am äußeren Radius des Rades viel Platz brauchen

Gerade die Kreuzspeichen schaffen den Platz für die Bremszangen. Konventionell gespeicht hätte ich keine Chance gehabt.
19 zoll Kreuzspeiche
320 Scheibe
Brembomonoblock
Gabelholmabstand mitte mitte 210

so viel Bremsleistung erfordert viel Disziplin
Grüße Ulli

 

[KalleWattCux]

...... upps, ich wüßte gar nicht, das ich wenig Platz habe.
Auf der 18 Zoll klappt es. Am bequemsten ist, den Sattel über die Scheibe, dann die Beläge einschieben.

 

[(R)Indertreiber]

verrätst du auch, welchen Sinterbelag du fährst?

Andreas

Da die Gute in grünen Kisten im Keller lagert, ist nachschauen gerade schwierig. Ich meine aber Ferodo.

Dieter

 

[ullil]

...... upps, ich wüßte gar nicht, das ich wenig Platz habe.
Auf der 18 Zoll klappt es. Am bequemsten ist, den Sattel über die Scheibe, dann die Beläge einschieben.

Mit 19 und 21 Zoll klappt es nur mit Kreuzspeiche, sonst klappern die Speichen.
17 Zoll klappt mit den Monoblocks ziemlich eng.
Grüße
Ulli

 

[AndreasH]

ich nochmal;

Hat jemand den HBZ (13mm) gegen den 12er getauscht und dies legalisieren lassen?
Das wäre sehr interessant für mich, da ich diesen Umbau erwäge;

Andreas

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