[mschenk]

Mahlzeit,

wenn man an seine G/S (oder auch GS oder ST) einen kurzen Schalldämpfer anbaut, steht der hintere Kotflügel optisch ziemlich aufdringlich nach hinten raus.

Grundsätzlich finde ich die Form und das Rücklicht OK, nur dürfte der Kotflügel etwas kürzer sein (auch wenn er dadurch seine Funktion in gewissem Umfang verliert). Idee ist, den Kotflügel um das angezeigte Maß zu kürzen:



Hat das einer der Anwesenden schon mal gemacht oder alternativ dazu einen neuen (kürzeren) Kotflügel hergestellt?

Für Hinweise wäre ich sehr dankbar!

 

[ullil]

Kauf dir einen anderen Kotflügel und leg diesen trocken auf die Seite

 

[Detlev]

Ich stand auch vor dem Problem und habe zunächst mal den Acerbis Nost verbaut, der war mir aber insgesamt optisch zu leicht:



Ich habe dann etwas später diesen Ufo Kotflügel montiert, der gefällt mir von den Proportionen her besser.

 

[Colonus]

Das hat mir auch nicht gefallen.
Ich habe den Kotflügel der GS genommen und die Überhänge rechts und links etwas zurückgeschnitten. Der Durchgang fürs Federbein muss auch etwas korrigiert werden. Neue Löcher für die Befestigung noch und das war's.



Viele Grüße,

Franz

 

[R100rsfahrer]

Ich stand auch vor dem Problem und habe zunächst mal den Acerbis Nost verbaut, der war mir aber insgesamt optisch zu leicht:

Anhang anzeigen 240558

Ich habe dann etwas später diesen Ufo Kotflügel montiert, der gefällt mir von den Proportionen her besser.

Anhang anzeigen 240559

Servus Detlef,
Nun gut der Acerbis wirkt unter der Doppelbank anders, Einzelsitz bringt dahinten deutlich mehr "Weiss" ins Spiel. Mir gefällt vorallem, dass der Kennzeichenhalter schwarz ist und damit weniger Auffällig ist.
Der Ufo ist irgenwie klassischer, nichtsdestotrotz genauso schön.

 

[mschenk]

Ich habe dann etwas später diesen Ufo Kotflügel montiert, der gefällt mir von den Proportionen her besser.

Hast du vielleicht eine Bezugsquelle?

 

[Detlev]

z.B. bei SWT-Sports

 

[Crankshaft]

R 80 ST

Habe einen von einer KTM dran.

 

[Otti]

Ich habe den original GS Kotflügel mal nach den ersten Befestigungsschrauben um 10cm gekürzt

 

[ISDT79]

Hast du vielleicht eine Bezugsquelle?

Moin Michel,

das ist der Ufo Plast ME08032 aus dem Vintage Programm, in vielen Shops (nur) in Weiß erhältlich, bei SWT Sports aber auch in Schwarz

Gruß

Werner

 

[harkmeier]

ist das die st, welche mal rot war?

sehr hübsch geworden
ist das ein Gletter Topf ?

Grüsse

Das hat mir auch nicht gefallen.
Ich habe den Kotflügel der GS genommen und die Überhänge rechts und links etwas zurückgeschnitten. Der Durchgang fürs Federbein muss auch etwas korrigiert werden. Neue Löcher für die Befestigung noch und das war's.

Anhang anzeigen 240574Anhang anzeigen 240573

Viele Grüße,

Franz

 

[mqp]

Habe meinen (allerdings GS Kotflügel) an der passenden Stelle zerteilt, die beiden Hälften um ca 10 cm ineinander geschoben und dann vernietet. Sieht dann so aus.
20190715_181214.jpg
Gruß Martin

 

[GdG]

Moin,

Originalkotflügel an passender Stelle abgesägt und angepaßt.
LED Rücklicht 'im' Kotflügel. Kennzeichenträger: Eigenbau aus Alublech.



Grüße,
Jörg.

 

[Colonus]

ist das die st, welche mal rot war?
ist das ein Gletter Topf ?

Ja, die ist eig. "ST-rot". Den roten Lacksatz habe ich auch noch. Sogar incl. der Seitendeckel. Und der Endtopf ist ein Gletter, richtig.

Man sollte seine 2V nie so herrichten, wie sie einem am besten gefällt. Sie kann dann nämlich für den ursprünglichen Einsatzzweck zu schade sein...

Viele Grüße,

Franz

 

[mschenk]

Mahlzeit,

vielen Dank für die Hinweise! Ich bin gespannt, ob es noch weitere Ideen gibt.

 

[amico motociclista]

Mahlzeit,

vielen Dank für die Hinweise! Ich bin gespannt, ob es noch weitere Ideen gibt.

Hallo Michel,
nimm einen K100 Kotflügel. Das sind gängige 1,-€ Artikel.

https://www.ebay.de/itm/BMW-Kotflug...968443?hash=item42092fca3b:g:InUAAOSwaQhdh7Mc

 

[Otti]

Hier ist noch ein gekürzter von einer R


ca. 6cm gekürzt