Hallo zusammen,
hier mal ein anderes Modell:
Deutsche Produktion aus den 70er Jahren, Tragkraft 500kg, max. Hubhöhe 160cm, stufenlos höhenverstellbar mit Hydropneumatik, drehbar und die Felder unter den Rädern sind aushängbar, somit die Räder nach unten ausbaubar.
natürlich etwas mehr Aufwand zum Einbau mit Bodenaussparung und Rohr für den Hubzylinder, aber halt auch bodeneben :D
Komisch, daß sowas heute nicht mehr angeboten wird...
Grüße, Florian

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Bin auch gerade auf der Suche nach einem Motorradheber, dabei auf das Angebot von OTTO gestoßen, ist mir ein Rätsel wie der Preis zustande kommt. Allerdings kann man da ja nix falsch machen, oder?
Da hatte sich scheinbar einer vertan bei OTTO, das Teil kostet jetzt 122,99€ :entsetzten:
Die an mich geschickte und auch bezahlte Rechnung war allerdings genau die 22,99€.
Ich hätte gleich 10 Stk. bestellen sollen:D.
 
Moin Florian,
Ich bin beeindruckt was manch einer für Mega Hobby Werkstatt sein Eigen nennt. )(-:
Da es einige Leute hier im Forum gibt die ähnliche "Hobbykeller" betreiben müsste
man vielleicht mal eine eigene Bilder Galerie starten.
Ich wäre sehr interessiert !!
 
Das ist ja eine Werkhalle. Und die Bühne ist dadurch dass sie zusätzlich noch drehbar ist, Mega. Eine Siemens Drehmaschine hab ich allerdings auch noch nicht gesehen. Penibel sauber mit Schraubstock am Fenster. Da kommt schon ein wenig Neid auf. Und was da drauf steht kann sich auch sehen lassen. Respekt )(-:
 
Zuletzt bearbeitet:
Ich verstehe diese Anspielung nicht. Ich fahre gerade mit dem Gespann immer sehr ruhig und entspannt.....:&&&::pfeif:

Wie gewünscht, habe ich mich getraut, mit den Bilder:

 
Nachdem hier viele verschiedene Lösungen vorgestellt wurden, wovon ich keine schlechtreden will, möchte ich meine nicht vorenthalten. Wie immer im Leben gibt es zig verschiedene Wege zum "Schrauberglück", dies ist meiner.
Basis ist eine Scherenhebebühne die komplett mechanisch funktioniert.
7. Autolift TWIN Hebebühne PKW Modell 2026 – Danntec KFZ,
zugegeben kein Schnäppchen, aber unser Hobby ist eh mit "Vernunft" nur unzulänglich zu beschreiben :pfeif:.
Abgesehen von der universellen Nutzbarkeit für alle 4-Rädrigen Fahrzeuge habe ich mit etwas Änderung sie für meine Gespanne liebgewonnen.
Die beiden unteren Verbindungen der 2 Bühnen (ist alles nur gesteckt und mit "R-Splinten" gesichert) habe ich passend zum Spurmaß von Gespannen neu angefertigt. Das orginale Grundmaß ist zu breit.
Ein weiterer nicht zu vernachlässigender Vorteil, wenn nicht der wichtigste, ist die komplette Zerlegbarkeit und somit die Nutzung bzw. Lagerung , auch in kleinen beengten Garagen. Ganz heruntergefahren steht sie auf Lenkrollen und kann bequem in einzelnen Teilen verschoben werden (natürlich ohne Fahrzeug drauf).

Ich bin in meinem Leben genug auf der Erde rumgekrochen...

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