blauweiß57
Aktiv
Na also 
Die erste Krise 2009 ist schon überwunden!!
Gruß Steve
Die erste Krise 2009 ist schon überwunden!!Gruß Steve
mk66
Nr. 121
Hi Hubi,
so wie es aussieht, ist das ja wirklich Dreck, der vor den Polieren weg muss.
Ich würde folgendes Ausprobieren (ohne Gewähr):
1. Den Dreck chemisch "einweichen"
Ich persönlich probiere in besonders hartnäckigen Fällen immer ganz gerne Farbabbeizer (genau genommen Kluthe Flux Grün). Der greift nach meiner Erfahrung keine Metalle an. Er hat eine geleeartige Konsistenz und kann dadurch längere Zeit einwirken und löst alles mögliche Verkrustete an. Ich nehmen den auch ganz gerne zum Entfernen von Ölkohle. Funktioniert m.E. besser als mit dem meist empfohlenen Backofenreiniger. Aber vorher probieren, ob es wirklich keine Flecken o.ä. verursacht. Falls du sowas nicht im Haus hast, kann ich dir auch eine kleine Probe zum Testen schicken.
2. Strahlen
Mal mit einem guten Strahlbetrieb reden. Es gibt Kunststoffgranulate, die z.b, zum schonenden Entlacken einer Karosserie verwendet werden können und dabei Alu - Applikationen, Verzinnungen und Epoxi-Spachtel stehen lassen. Evtl bekommt man mit sowas den Dreck weg. Oder mit den vieldiskutierten Trockeneispellets.
Polieren musst du natürlich in beiden Fällen danach auch noch.
Kreuzsspeichenräder neu einspeichen muss ein ziemlicher Graus sein, vor dem sogar manche Radpannereien zurückschrecken bzw. nichts ordentliches zustandebringen.
Grüße
Marcus
so wie es aussieht, ist das ja wirklich Dreck, der vor den Polieren weg muss.
Ich würde folgendes Ausprobieren (ohne Gewähr):
1. Den Dreck chemisch "einweichen"
Ich persönlich probiere in besonders hartnäckigen Fällen immer ganz gerne Farbabbeizer (genau genommen Kluthe Flux Grün). Der greift nach meiner Erfahrung keine Metalle an. Er hat eine geleeartige Konsistenz und kann dadurch längere Zeit einwirken und löst alles mögliche Verkrustete an. Ich nehmen den auch ganz gerne zum Entfernen von Ölkohle. Funktioniert m.E. besser als mit dem meist empfohlenen Backofenreiniger. Aber vorher probieren, ob es wirklich keine Flecken o.ä. verursacht. Falls du sowas nicht im Haus hast, kann ich dir auch eine kleine Probe zum Testen schicken.
2. Strahlen
Mal mit einem guten Strahlbetrieb reden. Es gibt Kunststoffgranulate, die z.b, zum schonenden Entlacken einer Karosserie verwendet werden können und dabei Alu - Applikationen, Verzinnungen und Epoxi-Spachtel stehen lassen. Evtl bekommt man mit sowas den Dreck weg. Oder mit den vieldiskutierten Trockeneispellets.
Polieren musst du natürlich in beiden Fällen danach auch noch.
Kreuzsspeichenräder neu einspeichen muss ein ziemlicher Graus sein, vor dem sogar manche Radpannereien zurückschrecken bzw. nichts ordentliches zustandebringen.
Grüße
Marcus
hubi
Urgestein
Neues von der Krise:
Nachdem ich gestern den Dreck runtergeschmirgelt habe, gings heute ans Polieren. Ich hab dazu son Zeug von Snap-on genommen, das bei mir noch rumstand. Ist so eine Art getränkter Polierwolle. Das Zeug ist richtig gut! Für die Speichen hab ich einige Stoffstreifen gemacht und die mit Chrompolitur bestrichen und um die Speichen gewickelt. Das Ergebnis ist gar nicht so übel, wenn man von ganz kleinen Resten um die Speichenlöcher absieht, da hab ich aus Rücksicht auf den Chrom etwas Zurückhaltung geübt:
Nachdem ich gestern den Dreck runtergeschmirgelt habe, gings heute ans Polieren. Ich hab dazu son Zeug von Snap-on genommen, das bei mir noch rumstand. Ist so eine Art getränkter Polierwolle. Das Zeug ist richtig gut! Für die Speichen hab ich einige Stoffstreifen gemacht und die mit Chrompolitur bestrichen und um die Speichen gewickelt. Das Ergebnis ist gar nicht so übel, wenn man von ganz kleinen Resten um die Speichenlöcher absieht, da hab ich aus Rücksicht auf den Chrom etwas Zurückhaltung geübt:
