eprom
Aktiv
Also erstmal auch von mir einen herzlichen Glückwunsch zum neuen Motorrad.
Die Farbe heisst glaube ich "Nürburg oder Nürburgring-Grün". Mein ehemaliger Nachbar hatte mal eine R90 in diesem Grün mit passender Gläserverkleidung und großen Hella- Zusatzscheinwerfer auf den Sturzbügeln ... alles in allem eine sehr elegante und schicke Erscheinung, wenn man sich gedanklich in die 70er Jahre zurück versetzt;-)
Sie wurde liebevoll "Hannelore" (Kohl) wegen ihrer dicken Backen genannt.
Was hast Du denn vor dieser BMW gefahren, wenn Dir das Handling nicht so liegt?
Viele Grüße vom Peter, der jetzt endlich TÜV mit der umgebauten Q hat, aber dazu mehr in einem eigenen Fred.
Die Farbe heisst glaube ich "Nürburg oder Nürburgring-Grün". Mein ehemaliger Nachbar hatte mal eine R90 in diesem Grün mit passender Gläserverkleidung und großen Hella- Zusatzscheinwerfer auf den Sturzbügeln ... alles in allem eine sehr elegante und schicke Erscheinung, wenn man sich gedanklich in die 70er Jahre zurück versetzt;-)
Sie wurde liebevoll "Hannelore" (Kohl) wegen ihrer dicken Backen genannt.
Was hast Du denn vor dieser BMW gefahren, wenn Dir das Handling nicht so liegt?
Viele Grüße vom Peter, der jetzt endlich TÜV mit der umgebauten Q hat, aber dazu mehr in einem eigenen Fred.
hubi
Urgestein
Zur Zeit XTZ 750 ( willstu, kannstu kriegen
), vielleicht bin ich da verwöhnt. Als 2V-Q vorher ne R 80 Monolever, vor Jahren 4V-GS, diverse Italiener und Japaner. Es ist ja nicht so, daß mir das Handling nicht läge, es ist nur gewöhnungsbedürftig, nicht unangenehm. Aber morgen wird erstmal angemeldet, dann das Gerät über die Hausstrecke gedrosch..., ähhh, geführt und dann hab ich da mehr Klarheit als nach einigen hundert Metern auf der Strasse ums Haus.
Wenn Du Dich auf das Fahrwerk eingeschossen hast, wirst Du es nicht mehr missen wollen. Zusammen mit dem angenehm laufenden 750er Boxer ist das ne tolle Sache. Ich trauer immer noch meiner R75/5 hinterher...bis auf die Trommelbremse vorn, die ist eher, naja, sagen wir mal....
Hallo Hubi 
Herzlichen Glückwunsch zu dem Schnäppchen
. Bezüglich des Fahrverhaltens schließe ich mich meinen Vorrednern an und kann Dir nur neue Reifen (wie schon erwähnt BT 45) und neue Stoßdämpfer empfehlen. Das Gabelöl neu und vielleicht neue Gabelfedern. Dann wird sich das Fahrverhalten deinem gewohnten Fahrstiel angeglichen haben . So genug gequatscht und ran ......
Gruß der Olli
Herzlichen Glückwunsch zu dem Schnäppchen
. Bezüglich des Fahrverhaltens schließe ich mich meinen Vorrednern an und kann Dir nur neue Reifen (wie schon erwähnt BT 45) und neue Stoßdämpfer empfehlen. Das Gabelöl neu und vielleicht neue Gabelfedern. Dann wird sich das Fahrverhalten deinem gewohnten Fahrstiel angeglichen haben . So genug gequatscht und ran ......Gruß der Olli
Luggi
343
Mein Freundlicher sucht die auch noch.
Es handelt sich vermutlich um Nürburgring-Grün. 
Habe letztens im Baumarkt son Mettallic grün inner Spühdose gefunden das zum Austupfen von Farbpickeln auslangt - In den Deckel sprühen und dann mit Pinsel tupfen. Hinterher Klarlack drauf. Für größere Flächen aber nicht geeignet.
Da ich eine noch brauchbare Originallackierung habe bleibt es so. Mit Beulen und Kratzern.
Wenn ich mal mehr wissen sollte, gebe ich Bescheid.
hubi
Urgestein
Jetzt ist das Ding angemeldet, bin erstmal ein paar Kilometer gefahren. Irgendwo fehlt da aber noch Leistung, die 900er Zylinder merkt man nicht so richtig. Mehr als 160 Tacho geht nicht Aber das Fahrwerk ist weit besser, als der erste Kontakt vermuten liess. Man sitzt auch irgendwie Kreidler-mässig, zumindest im Vergleich zu meinen vorherigen Moppeds.
Aber das Fahrwerk ist weit besser, als der erste Kontakt vermuten liess. Man sitzt auch irgendwie Kreidler-mässig, zumindest im Vergleich zu meinen vorherigen Moppeds.