Hallo, wenn man weder Meßmittel noch Ahnung vom einstellen der Vergaser hat, wie könnte man das trotzdem wenigstens Gefühlsmäßig erstmal hinbekommen? Wie ich schon einige Mal geschrieben habe, läuft die Q seit 2-3 Monaten eher mäßig (ich glaube seit der Meister bei BMW die Syn. nachgestellt hat). Erstens, beim Kaltstart springt die Q zwar sofort an, aber der rechte Topf "fatscht" die ersten drei Minuten vor sich hin, ich habe geprüft, man merkt es deutlich mit der Hand am Auspuff. Bedeutet erstmal zumager, oder? Zweitens schüttelt es die Q so das es den Lenker hin und her schmeist wenn ich ihn nicht halte. Und drittens, läuft sie auch wenn sie warm nicht optimal. Kerzen sind aber hell, ich dachte erst vieleicht verölt weil ich manchmal das Gefühl hatte es läuft nur ein Topf, ist aber nicht so. Wer kann mir sagen wie ich das wenigstens Gefühlsmäßig erstmal einstelle
Gruß pelle
Gruß pelle
m) und nicht poltern (Propp-propp-propp-brooo
Baumarktroller 
Meine GS lief übrigens mehre tausend Kilometer verhältnismäßig langsam, was ich jedoch für bauartbedingt hielt. Als mich eine uralte R 80 G/S in Grund und Boden fuhr, wurde ich mißtrauisch und stellte die Zündung ein. Tja, was soll ich sagen, es war wie ein neues Krad. 
Dann Drehzahl so weit runterdrehen, daß der Motor recht schnell von alleine ausgeht (ist ja nur eine Seite die läuft). Dabei die ungefähre Zeit merken, z.B. doddd doddd dodd dodd dod aus! Dann das Ganze auf der anderen Seite wiederholen. Dritte Zündkerze wieder ins Werkzeug und geschaut wie sie läuft.
Da hatte ich noch keine Uhren und die Dicke keine Anschlüsse dafür. Gibt auch die (von mir nie probierte) Variante der unterschiedlich wackelden Spiegel.