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2cool

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wie der Eine oder Andere in der Vorstellungsecke schon gelsen hat
bin ich zufällig über eine R 100 GS PD der ersten Serie gestoplert.
Erbärmlicher Zustand, auf jede Seite bestimmt 3 mal umgefallen und zum guten Schluss noch gegen einen Bortstein gerutscht..:( Rahmen hinüber..;(
Danach stand das gute Stück 13 Jahre in einer, zum Glück, recht trockenen Scheune.
Beim Kauf war ein Rahmen mit Brief dabei ( gleiches Bj. )
Das einzig Gute war, sie war billig. (Ok war auch der einzige Grund warum ich sie gekauft habe), und die Vergaser waren trocken gelegt worden, hat sich jetzt heraus gestellt. Gott sei Dank,
Also erstmal Tank Runter Batterie rein, Sprit in eine Spritze, Vergaser geflutet, Chocke, Zündung, Anlasser........
ist auf Knopfdruck angesprungen und rund gelaufen. :applaus:wer hätt´s gedacht, also ich nicht.

Alla gut, jetzt geht´s ans Zerlegen..
an dem Teil ist so ziemlich alles krumm was an Bügeln Haltern usw. dran ist.

Aber egal, ich hab das jetzt angefangen.....
und jetzt bring ich das auch zu Ende.hoffentlich reicht mir die Winterzeit..

:DWerde weiter berichten...
 

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Ich hatte schon 3 Stück...
da war keine davon umgefallen oÄ.
:kue::pfeif:
Morgen noch Motor und Getriebe raus,
und ab damit zum Strahlen...
dann Rahmen, Bügel´s, Heck usw zum pulvern..
:bier:
 

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Hallo Andy,

bist Du sicher, dass der rahmen noch gerade ist. Ich hätte da so meine Bedenken, wenn ich mir den Abstand vom Vorderrad zum Limadeckel anschaue.

Viel Erfolg

Friedel
 
ja klaro..:nixw: wieso nicht ...

Trockeneis...:D
spar dir Zeit und Geld - wurde schon mehrfach diskutiert: funzt bei Salzfraß nicht.
Wollte es auch nicht glauben, also hin zum Strahlemann, mit Limadeckel in die Kabine und kam so X( wieder raus.
Mach Deine eigenen Erfahrungen, aber wenn das ginge, hätte ich mich damit schon selbständig gemacht :D.
Das Strahlgut muss abrassiv sein, sonst macht das Alu :aetsch: ,:lautlachen1: sich tot und dich aus - ist leider so.
 
Hallo Andy,

bist Du sicher, dass der rahmen noch gerade ist. Ich hätte da so meine Bedenken, wenn ich mir den Abstand vom Vorderrad zum Limadeckel anschaue.

Viel Erfolg

Friedel

Der Rahmen ist devinitiv hin...so wie die Gabel auch...:(
schrub ich aber aber auch schon ganz am Anfang..:oberl:
 
spar dir Zeit und Geld - wurde schon mehrfach diskutiert: funzt bei Salzfraß nicht.
Wollte es auch nicht glauben, also hin zum Strahlemann, mit Limadeckel in die Kabine und kam so X( wieder raus.
Mach Deine eigenen Erfahrungen, aber wenn das ginge, hätte ich mich damit schon selbständig gemacht :D.
Das Strahlgut muss abrassiv sein, sonst macht das Alu :aetsch: ,:lautlachen1: sich tot und dich aus - ist leider so.

jetzt beraubst du mich aber einer Idee...:schock:
da lügt doch wieder mal die Werbung...:rolleyes:
 
Hi,
bevor du alles "reinigst", stell mal ein paar Bilder ein. Die Schwinge sieht so aus, als ob das Getriebe oder das HAG eine neue Abdichtung vertragen könnte, siehe auch hier: Link

Hans
 
Nach 13 Jahren Standzeit kommen da eh überall neue Dichtungen rein.
Motor und Getriebe Simmerringe ebenso.
Bin noch am überlegen ob ich das Getriebe überholen lasse...hat 90 tkm. das ganze..
 
so..
filetiert...:D
 

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Schönes Winterprojekt hast du da. Die taugt nicht nur als Schraubermopped,
die kann auch prima fahren. Auch wenn es staubig wird.

für´s artgerechte hatte ich ne KTM,
s Boxerle war mir zu schade

Fürs reine Straßenfahren wäre mir die G/S zu schade.

Die will doch spielen.

Erst gestern wieder passiert:

Nur mal ein paar Basisfahrzeuge für nen Camper anschauen wollen
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20161009_152027.jpg


ist die Kleine beim Anblick eines Stoppelackers wie von selbst vom Teerband geflüchtet
20161009_125441.jpg


ist dann auf einen Singletrail geraten
20161009_122254.jpg


und hat sich wieder auf artgerechtem Geläuf verlustiert.

Ich saß nur drauf,
habe die imposanten Himmelsgebirge der Wolken bewundert
20161009_121608.jpg

und mich gefreut, dass sich die Kleine so herrlich zum Endurowandern eignet.

Gruß aus Franken - Ray
 
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