Heinzelmann
Aktiv
Bei der Monolever sitzt die Halterung "unter" der Gabel Brücke. . . Bei dir jetzt " davor" . . .
Hallo Steffen,Servus, hier mal eine kurze Zusammenfassung zum Stand meiner Bastelei.
Rahmenfeste Verkleidung abgebaut, Instrumentenkombi, Scheinwerfer und Blinker angebracht.
Alles provisorisch verkabelt, alles funkioniert. Danke an die Leute die die Schaltpläne in der DB erstellen und pflegen!!!
Der Abstand zwischen Tacho/DZM und Lenker ist mir zu groß, habe die original Halterung der R 80 Mono verwendet,
da muß ich nochmal basteln. Zum Schluß dann verkabeln.
Von vorne sieht sie aber schon so aus, wie ich mir das vorgestellt habe.
Gruß Steffen


Sieht doch schonmal gut aus.Servus, hier mal eine kurze Zusammenfassung zum Stand meiner Bastelei.
Rahmenfeste Verkleidung abgebaut, Instrumentenkombi, Scheinwerfer und Blinker angebracht.
Alles provisorisch verkabelt, alles funkioniert. Danke an die Leute die die Schaltpläne in der DB erstellen und pflegen!!!Anhang anzeigen 414011
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Der Abstand zwischen Tacho/DZM und Lenker ist mir zu groß, habe die original Halterung der R 80 Mono verwendet,
da muß ich nochmal basteln. Zum Schluß dann verkabeln.
Von vorne sieht sie aber schon so aus, wie ich mir das vorgestellt habe.
Gruß Steffen
Abend Steffen,Bei der Monolever sitzt die Halterung "unter" der Gabel Brücke. . . Bei dir jetzt " davor" . . .


Moin.Anhang anzeigen 413966
Hallo Steffen,
Wie unterschiedlich doch die Geschmäcker sind, ich habe die umgebaute GS mit R100R Scheinwerfer, Magura Lenker und P/D Tank wieder auf die Wasserrohrvariane zurückgebaut. Zugegeben ist ein Bastard, dass war keine P/D und ist von mir in die Richtung getrimmt worden.
Mir gefällt die P/D vorallem mit dem hohen Kotflügel vorn. Rahmenfeste Verkleidungen haben ihren Charme, hast halt weniger Masse an der Lenkung, und wie vor geschrieben liegt der Kabelbaum stabil.Anhang anzeigen 413967Anhang anzeigen 413968