Luse
Verschleißästhet
Mit meinem habe ich schon mehrfach die Welt gerettet...
Und meine GS-Gabel abgedichtet und Kabel abisoliert....
Aber wir schweifen ab...
On Topic: In Frankreich sind z.B. Opinel verboten.
Alle Messer die sich verriegeln lassen, also auch Notron.
Das Victorinox ist zulässig.
Und meine GS-Gabel abgedichtet und Kabel abisoliert....
Aber wir schweifen ab...
On Topic: In Frankreich sind z.B. Opinel verboten.
Alle Messer die sich verriegeln lassen, also auch Notron.
Das Victorinox ist zulässig.
Nils
Aktiv
Karl
Isar Rider
Ja! auch
Häääää??
meister pumpe
Sehr aktiv
Fronkraisch Fronkraisch
gerade 2 Wochen und 4500 km abgespult (mit 4V )
Polizei wie immer tolerant und freundlich, habe ich auch nur in den Städten gesehen
Streifen am Helm keine gesehen
selbst im Mopedklamottenladen in Toulouse( musste mir unterwegs Goretex Hose kaufen , war doch stellenweise zu kalt )
kein Franzose in Warnweste gesehen
80 kemha völlig egal , weil auf Nebenstraßen schnell genug und auch keine Blitzer
Ein Knöllchen , hab ich dann doch bekommen 82 km nach Abzug der Toleranz 45 € , zahl ich gern
gerade 2 Wochen und 4500 km abgespult (mit 4V )
Polizei wie immer tolerant und freundlich, habe ich auch nur in den Städten gesehen
Streifen am Helm keine gesehen
selbst im Mopedklamottenladen in Toulouse( musste mir unterwegs Goretex Hose kaufen , war doch stellenweise zu kalt )
kein Franzose in Warnweste gesehen
80 kemha völlig egal , weil auf Nebenstraßen schnell genug und auch keine Blitzer
Ein Knöllchen , hab ich dann doch bekommen 82 km nach Abzug der Toleranz 45 € , zahl ich gern
der niederrheiner
Stammgast
Wobei man fairerweise dazu sagen muß, das nicht Macron, sondern einer seiner Vorgänger die Autobahnen privatisiert hat und in der Folge die Maut-Preise stiegen. Dadurch will niemand im tägliche Geschäft diese nutzen. Zu teuer.
Und die Radarfallen und Alkoholkontrollen fing in der Zeit Nicolas S. an. . .
Stephan
Kairei
Stammgast
Na ja,
die Autobahnen hat auch vorher niemand benutzt, der weniger als 50 km zu fahren hatte.
Dafür gibt es die gut ausgebauten RN.
Ich war jetzt auch 2 Wochen in F unterwegs, leider mit der Dose. Dabei hab ich mit Zwuschemstopps von Ost nach West Frankreich komplett durchquert. Interessant ist der Unterschied zwischen den Regionen. Während im Osten die Blitzer gefühlt im km Abstand stehen findest du im Westen kaum mehr welche. Ok die Bretonen waren schon immer recht parisresistent!
Auch Polizei siehst du da nur in größeren Städten, Quimper, etc. hauptsächlich bei größerern Veranstaltungen und Festen.
Alles sehr relaxt und wie gewohnt.
Die Jugend fährt mit ihren 2-takt Supermotos mit Rennbirne im Wheelie an den Strassencafes vorbei.
Viele Motorräder, inkl. der Jethelm -Harley-Lederfraktion.
Manche auch sehr laut. Volle.Schutzkleidung fast nur bei Touristen, oft keine.Helmaufkleber, keine sichtbaren Warnwesten, keine Crit-air Plaketten, man trägt hier oft legere Lederblousons auf Jeans mit schickem Jethelm und fährt fette japanische.Vierzylinder ohne.Verkleidung.
Nur die Racerfraktion tritt full-dressed auf.
Ich denke so lange man sich als Mopedfahrer unauffällig und freundlich verhält wird man hier wenig Ärger mit der Polizei wegen Kleinigkeiten bekommen.
Gruß
Kai
die Autobahnen hat auch vorher niemand benutzt, der weniger als 50 km zu fahren hatte.
Dafür gibt es die gut ausgebauten RN.
Ich war jetzt auch 2 Wochen in F unterwegs, leider mit der Dose. Dabei hab ich mit Zwuschemstopps von Ost nach West Frankreich komplett durchquert. Interessant ist der Unterschied zwischen den Regionen. Während im Osten die Blitzer gefühlt im km Abstand stehen findest du im Westen kaum mehr welche. Ok die Bretonen waren schon immer recht parisresistent!
Auch Polizei siehst du da nur in größeren Städten, Quimper, etc. hauptsächlich bei größerern Veranstaltungen und Festen.
Alles sehr relaxt und wie gewohnt.
Die Jugend fährt mit ihren 2-takt Supermotos mit Rennbirne im Wheelie an den Strassencafes vorbei.
Viele Motorräder, inkl. der Jethelm -Harley-Lederfraktion.
Manche auch sehr laut. Volle.Schutzkleidung fast nur bei Touristen, oft keine.Helmaufkleber, keine sichtbaren Warnwesten, keine Crit-air Plaketten, man trägt hier oft legere Lederblousons auf Jeans mit schickem Jethelm und fährt fette japanische.Vierzylinder ohne.Verkleidung.
Nur die Racerfraktion tritt full-dressed auf.
Ich denke so lange man sich als Mopedfahrer unauffällig und freundlich verhält wird man hier wenig Ärger mit der Polizei wegen Kleinigkeiten bekommen.
Gruß
Kai
der niederrheiner
Stammgast
Das glaub ich auch. Wer als Ausländer gar nicht erst durch andere Delikte auffällt, mit dem werden die Flics keine unnötige Diskussion anfangen.
Was wohl für die meisten Länder gilt. Ich hab, ausser bei den Überland-Polizeikontrollen in Peru, als reisender Motorradfahrer nie Kontakt mit der Polizei gehabt. Die Demo auf'm Feldberg, zähl ich jetzt mal nicht mit.
Stephan
Was wohl für die meisten Länder gilt. Ich hab, ausser bei den Überland-Polizeikontrollen in Peru, als reisender Motorradfahrer nie Kontakt mit der Polizei gehabt. Die Demo auf'm Feldberg, zähl ich jetzt mal nicht mit.
Stephan