Ottomotor
Aktiv
Moin,
muss noch mal auf die Zierleisten des Bootes zurückkommen:
Unser 51er S350 hat ebenfalls Stahlzierleisten, kein Alu...
Sieht auch nicht so aus als wenn diese ohne weiteres zu entfernen wären, in der vorderen Rundung des Bootes sind im Bereich der Stahlzierleisten jede Menge Schweisspunkte zu sehen - fürchte wenn ich das alles aufbohre habe ich ein 3-D Puzzle...
Gruß,
Thomas
muss noch mal auf die Zierleisten des Bootes zurückkommen:
Unser 51er S350 hat ebenfalls Stahlzierleisten, kein Alu...
Sieht auch nicht so aus als wenn diese ohne weiteres zu entfernen wären, in der vorderen Rundung des Bootes sind im Bereich der Stahlzierleisten jede Menge Schweisspunkte zu sehen - fürchte wenn ich das alles aufbohre habe ich ein 3-D Puzzle...
Gruß,
Thomas
Q-Michael
Stammgast
Moin,
muss noch mal auf die Zierleisten des Bootes zurückkommen:
Unser 51er S350 hat ebenfalls Stahlzierleisten, kein Alu...
Sieht auch nicht so aus als wenn diese ohne weiteres zu entfernen wären, in der vorderen Rundung des Bootes sind im Bereich der Stahlzierleisten jede Menge Schweisspunkte zu sehen - fürchte wenn ich das alles aufbohre habe ich ein 3-D Puzzle...
Gruß,
Thomas
... genau. Sag ich ja schon immer. Es gibt bei einzylinder die ETK von 1949 und 1955. beim 49er findest Du keine Leisten im ETK. Daraus schließe ich das die alten Steibs ohne Aluleisten geschweisst waren. Diese Aussage wird auch von den Steib-Händlern bestätigt.
VG Michael
