[eRKa]

Da habt Ihr Euch ja richtig Mühe gegeben, mein Sportheck mit einer FLEX zu verhunzen. Das zusammengebratene Teil ist dann also eintragungswürdig?
rudi
q-tech

 

[Alfons]

Das habe ich mich auch gefragt. Ein beschnittenes original-Vorderteil und ein angebratenes Heckteil sind OK?

 

[astudte]

Hallo Rudi,
Wir haben dein Heck ausgesucht, weil es uns so gut gefallen hat. Leider hat der TÜV das ohne jegliche Unterlage anders gesehen.
Wir sind froh, dass wir wenigstens den hinteren Teil vom Heck nehmen können.
Die Logik des Sachverständigen ist, dass der vordere Teil, auf dem man sitzt, vom Originalheck kommt und somit verbrieft stabil genug ist. Nach gesundem Menschenverstand war dein Heck im Original stabiler. Leider müssen wir dieses Schicksal in Deutschland so annehmen.
Gruß Axel

 

[hansen_reloaded]

Die Logik des Sachverständigen ist....

Mir scheint, da besteht Schulungsbedarf.

Leider müssen wir dieses Schicksal in Deutschland so annehmen.

Nein. Ich hätte mir einen Sachverständigen gesucht, der auch Sachverstand hat.

 

[astudte]

Mir scheint, da besteht Schulungsbedarf.

Nein. Ich hätte mir einen Sachverständigen gesucht, der auch Sachverstand hat.

Naja, man kann viel Zeit darauf verwenden seinen Willen durchzusetzen, oder man findet schnell eine Lösung mit der Alle leben können. Das ist eher mein Weg.
Somit mag das Rudi nicht gefallen und nicht zu 100% unseren Plan erfüllen, aber es führt zu einem akzeptablen Ergebnis.
Irgendwie so wie im täglichen Geschäftsleben...

 

[Feuerreiter]

Ich kenne das Spiel selber mit dem Sachverständigen. Wenn man erstmal einen guten hat, dann klappt das. Ich habe schon ein paar Prüfstellen und über ein Dutzend Prüfer hinter mir. Bisher habe ich zwei Stück gefunden, die vernünftige Hauptuntersuchungen machen mit Sachverstand und Herz. Leider kann keiner von denen Vollabnahmen machen. Wenn ich manche Prüfer morgens schon im Tor stehen sehe, drehe ich wieder um, weil ich weiß das selbst bereits eingetragene Umbauten von "zerprüft" werden.

Irgendwann werde ich schon einen Hinterhof-Prüfer finden, der mir ein Q-Tech-Heck abnimmt, bisher aber noch kein Glück. Schade das Q-Tech nach all den Jahren noch kein Gutachten hat. Von der Verarbeitung sind sie durchgängig perfekt und stabiler als die Serienrahmen alle mal.

 

[astudte]

Das nächste Video zum Umbau ist bei Youtube verfügbar: link zu Youtube

Hier noch weitere Details zum Umbau:

• Konzept: moderne 2V-Boxer Sport-Enduro
• Ziel: Gewicht deutlich senken, schlanke, sportliche Optik mit modernen Anbauteilen
• Umbauten:
  • Motor: Hubraumvergrößerung auf 1000ccm
  • Gabel: USD, MDS SL1VF90 von Schalber Enduro Light
  • Federbein: Druck- und Zugstufe einstellbar, Wilbers 641 Competition
  • Sportheck: Eigenbau als Einsitzer mit Enduro Fender
  • Hattech Edelstahl Krümmer
  • Gletter ESD
  • Vorderrad von KTM 690 Enduro
  • Scheinwerfer: KOSO Led mit BMW R12 G/S Lampenmaske
  • Tacho: Digital mit Zeiger, Acewell
  • Alulenker
  • BMW Handguards
  • LSL Brems- und Kupplungshebel
  • Touratech Spiegel
  • Brembo Bremspumpe und KTM 4-Kolben Bremszange
  • Frontschutzblech: hochgelegt, BMW R12 G/S
  • Elektrik: Aufrüstung mit Mo.Unit blue
  • Sonstiges: Highsider Miniblinker, minimalistischer Kennzeichenhalter, Lenkerschalter auf Taster mit BUS-System umgerüstet, Motoren Israel Seitenständer und Schalthebel, Touratech-Fussrasten, LIFePoBatterie, Alu-Tankdeckel, großer Unterfahrschutz

• Sturzbügel und Hauptständer entfernt

Bilder folgen!

 

[FrankR80GS]

Das nächste Video zum Umbau ist bei Youtube verfügbar: link zu Youtube

Respekt für euren Ehrgeiz, aber bitte lasst da nochmal jemanden drüber schauen der auch wirklich schrauben kann. Die Würgerei mit dem Innenauszieher sah schon haarsträubend aus.

 

[rajo]

N´Abend,
nettes Video;
Anregung meinerseits: Bucheli weglegen und auf hiesige Datenbank zugreifen, wird einiges erleichtern;-)

Aloha Jochen

 

[Wolfram2]

... Die Würgerei mit dem Innenauszieher sah schon haarsträubend aus.

Bei dieser Aktion bringt auch das Erwärmen mit der Heißluftpistole nichts. Und wenn man den Luftstrahl vor allen Dingen auf die Lagerschale hält, ist das sogar kontrproduktiv.

 

[astudte]

Hallo Zusammen,
Für uns ist das ein "learning-by-doing" Projekt. Klar sind wir nicht geübt im Umgang mit Spezialwerkzeug, da wir es zum ersten Mal einsetzen.
Das entbehrt hier jedoch nicht einer gewissen Komik:
Der eine hätte gerne, dass wir den Motor selbst bearbeiten und der nächste hätte gerne dass wir aufhören.
Wir machen trotzdem weiter und holen uns da Unterstützung, wo wir uns Arbeitsschritte nicht zutrauen.
P.S.: das Buch dient hauptsächlich als Datenbank für Maße und Drehmomente.

Gruß
Axel

 

[Zimmi]

Servus Axel,

die Buchelis haben einen gewissen Bekanntheitsgrad durch falsche Angaben für...

Maße und Drehmomente

... erzielen können. Der obige Tipp mit der foreneingenen Datenbank war also gut und gut gemeint.
Frohes Weiterschrauben gewynscht!

Grysze, Michael

 

[BlueThunder]

Ich habe schon ein paar Prüfstellen und über ein Dutzend Prüfer hinter mir. Bisher habe ich zwei Stück gefunden, die vernünftige Hauptuntersuchungen machen mit Sachverstand und Herz.

Über zwei Dutzend Prüfer in deinen jungen Jahren soll man erstmal nachmachen!

Prüfer (= Menschen) als Stück zu bezeichnen, ist allerdings nicht korrekt.

 

[hg_filder]

P.S.: das Buch dient hauptsächlich als Datenbank für Maße und Drehmomente.

Nutzt das Buch als Unterlage, jedoch vermeidet die Inhalte ...

Wir haben zu sehr vielen Teilen sehr gute Anleitungen, die teilweise eben auch besondere Kniffe beinhalten - ihr werdet kaum etwas besseres finden.

Hans

 

[jannikolaus]

Hi Axel, hi Markus,


ich finde euer Video wirklich unterhaltsam. Die Idee, eine GS nach den eigenen Vorstellungen umzubauen, kann ich absolut nachvollziehen – genau solche Projekte machen schließlich den Reiz unseres Hobbys aus.


Beim Zuschauen musste ich allerdings an der einen oder anderen Stelle etwas schmunzeln. Sagen wir mal so: Die Begeisterung war jederzeit auf Profi-Niveau, die handwerkliche Ausführung hatte hier und da noch etwas Entwicklungspotenzial. Da sträuben sich dem Schrauber gelegentlich schon die Haare.


Aber genau das macht das Video auch sympathisch: Ihr probiert Dinge aus, nehmt euch selbst nicht zu ernst und zeigt auch die Stellen, an denen nicht alles perfekt läuft.


Ich bin gespannt, wie sich das Projekt weiterentwickelt und was am Ende daraus wird.


Viele Grüße


Jan

 

[astudte]

Hallo Zusammen,
Das nächste Video ist (auf einem neuen Kanal) ist online:
Link zu Youtube

Die Videos hinken dem aktuellen Stand natürlich deutlich hinterher, also wundert euch nicht, wenn wir immernoch das Selbsthilfebuch als Unterlage verwenden.
Wurde nach euren Hinweisen eingestellt.

Die GS ist mittlerweile so gut wie fertig und wird am 25.07. auf der Jubiläumsparty "Held MotoFescht" präsentiert. Die Videoreihe wird nach und nach fortgesetzt.
Für euch schon mal vorab Bilder des (fast) fertigen Bikes.
Gruß Axel

 

[redbird]

Schön geworden, Glückwunsch, viel Spass damit!
Gruss, Peter