Wartungsschlampe bekommt man nicht wegen eines dreckigen Mopeds, sondern wegen Ausfällen, die auf eine nicht genügende technische Pflege herrührt.
Hans
Hans
Das schwarze Museum
- Ersteller MM
- Erstellt am
Qtreiber66
Stammgast
Ich habe da schon Sprüche kassiert warum mein Mop so dreckig ist. Antwort: fahre halt auch zum Treffen hin, nicht auf dem Hänger und wenn es pisst, sieht es dann halt so aus
Phil, du hast zumindest von außen betrachtet, diese Weste damals mit großer Gelassenheit entgegengenommen.
Mich freut es aus heutiger Sicht jedoch sehr, wer damals als Sieger des Wettbewerbs vom Platz ging.
VG
Guido
Zuletzt bearbeitet:
boxerliebe
Stammgast
Irgendwann hatte ich das Thema schon im Zusammenzustand ,
heute habe ich meine Hebbühne damit eingeweiht !! Amen
über die Schwinge abtropfend-
itz moowing nach der Schwerkraft
in Neu und weiss!!
Jörg , auch hier mit 2 Ventilen
heute habe ich meine Hebbühne damit eingeweiht !! Amen
über die Schwinge abtropfend- itz moowing nach der Schwerkraftin Neu und weiss!!Jörg , auch hier mit 2 Ventilen
boxerliebe
Stammgast
ja Holger , nur in grauer Faabe ....und viel klebriger !!!
Qtreiber66
Stammgast
Jörg, das nenne ich mal einen p0rnösen Cum-Shot!
VG
Guido
Zuletzt bearbeitet:
Vix_Noelopan
gesperrt
Welch ein Glibber ist das denn?
Beste Grüße, Uwe
Beste Grüße, Uwe
Illegale Substanzen aus der Schweiz geschmuggelt
Vix_Noelopan
gesperrt
Und beim nächsten Mal gibt's 20 Peitschenhiebe !
Beste Grüße, Uwe
!Beste Grüße, Uwe
boxerliebe
Stammgast
Das ist mal eine Gummilage mit Wulst zwischen Rahmen und Schutzblech an meiner Superfox gewesen . Tropfte nun schon seit 3 Jahren unten raus...
Die Nr 7 lebte....
Die Nr 7 lebte....
boxerliebe
Stammgast
@ Schlingel : es war ja mal fest.....
@ Guido : nach 5 Kindern kommt da nur noch heisse Luft und ein paar Knochenspitter
Jörg
@ Guido : nach 5 Kindern kommt da nur noch heisse Luft und ein paar Knochenspitter
Jörg
Ektoplasma?
Vix_Noelopan
gesperrt
Das war dann vermutlich kein Gummi, sonder Vulkollan oder ein anderes PU-Material. Inzwischen wissen wir, dass sich Derartiges im Laufe der Jahrzehnte wieder zersetzt/depolymerisiert.
Hatte das bereits des Öfteren bei Philips-Tonbandmaschinen der 1970er vor Augen
.
Beste Grüße, Uwe
Hatte das bereits des Öfteren bei Philips-Tonbandmaschinen der 1970er vor Augen
.Beste Grüße, Uwe
boxerliebe
Stammgast
Zur Entfernung noch anzumerken , kein Bremsenreiniger , kein Klebstoffentferner von Innotec wirkte !!
Nitro und Aceton wäre sicher Lackschädlich
Frei nach T.L. der teutschen Rockbande Ra..steinika
''lass es schwimmen in Benzin'' löste das Problem dann mit halber Rolle Kü-papers -
und stinkenden Rubbelfingern bei explosivem Raumklima .
Jörg
Nitro und Aceton wäre sicher Lackschädlich
Frei nach T.L. der teutschen Rockbande Ra..steinika
''lass es schwimmen in Benzin''
löste das Problem dann mit halber Rolle Kü-papers - und stinkenden Rubbelfingern bei explosivem Raumklima .
Jörg
Strassenkehrer
Stammgast
- Seit
- 21. Mai 2007
- Beiträge
- 9.583
Tach Henni,
immer wieder interessant was es so alles gibt.
Erinnert mich an eine Kupplungsgeberzylinder für eine Dose, der hatte keine Bohrungen.
Wünsche dir einen schönen Wochenbeginn
immer wieder interessant was es so alles gibt.
Erinnert mich an eine Kupplungsgeberzylinder für eine Dose, der hatte keine Bohrungen.
Wünsche dir einen schönen Wochenbeginn
Da die selber 0 Plan haben, könnte es gut sein das sie Solex Vergaserdüsen als Bing Düsen verkaufen.
Sehen sich ja schließlich sehr ähnlich.
Wie man bei MMM was technisches kaufen kann erschließt sich mir nicht, ich habe bisher nur schlecht sitzende und verarbeitete Auspuffanlagen von dort bekommen.
Sehen sich ja schließlich sehr ähnlich.
Wie man bei MMM was technisches kaufen kann erschließt sich mir nicht, ich habe bisher nur schlecht sitzende und verarbeitete Auspuffanlagen von dort bekommen.
Moin,
Düsen von MMMilz ? Von da hatte ich mal so ähnliche Ware
LG
Martin
Euklid55
Urgestein
Hallo,
bei mir tragen die Düsen zum Teil unterschiedliche Stempel. Wenn man diese gleichzeitig verbaut, kann man sich schwarz ärgern bei der Einstellung der Vergaser.
Gruß
Walter
bei mir tragen die Düsen zum Teil unterschiedliche Stempel. Wenn man diese gleichzeitig verbaut, kann man sich schwarz ärgern bei der Einstellung der Vergaser.
Gruß
Walter
FrankR80GS
Dauertester
- Seit
- 30. Dez. 2014
- Beiträge
- 7.261
Moin Hendrik, lies mal hier. Ich bin gespannt, ob er uns auch über den Verbrauch berichtet. Leute gibt's.... (ich meine den "Meister")
Meisterhaft. Ich kann ja irgendwo verstehen, das man bei den Preisen für BING Teile da Alternativen sucht/durchdenkt...aber.....
Nur nochmal zur Richtigstellung: Ich habe keine Ahnung, wer die 150er Düsen verkauft hat! Nicht, das mir hier noch Geschäftsschädigung vorgeworfen wird.
Die Leerlaufdüse ist eine originale BING, mit 45 gestempelt, sprich: Anwenderpfusch.
Gruß, Hendrik
Moin,
da mein HAG an der R51/3 geölt hat, habe ich heute den Wellendichtring erneuert. Dabei habe ich folgendes vorgefunden...
Hinten war die Bremsverzögerung trotzdem besser als vorne. Habe dann die vorderen auch noch ausgebaut aber die sahen noch gut aus.
Ich lasse jetzt alle 4 Belagträger beim REBI mit 6596 neu bekleben. Bin gespannt ob meine Duplexbremse dann endlich mal bremst und nicht nur verzögert.
Grüße, Rainer
da mein HAG an der R51/3 geölt hat, habe ich heute den Wellendichtring erneuert. Dabei habe ich folgendes vorgefunden...
Hinten war die Bremsverzögerung trotzdem besser als vorne. Habe dann die vorderen auch noch ausgebaut aber die sahen noch gut aus.
Ich lasse jetzt alle 4 Belagträger beim REBI mit 6596 neu bekleben. Bin gespannt ob meine Duplexbremse dann endlich mal bremst und nicht nur verzögert.
Grüße, Rainer
Zuletzt bearbeitet:
Chic, sieh Dir mal die Lagerung vom Bremsschlüssel im Gehäuse an.
Die Bohrung ist meist schon eine 22er Wurfpassung.
Die Bohrung ist meist schon eine 22er Wurfpassung.
Hallo Patrick,
danke für den Tipp! Werde ich prüfen. In der Ersatzteilliste finde ich dafür keine Buchse. Wahrscheinlich muss ich mir dann ein Bronze-Buchse selber drehen?
Grüße, Rainer