Vergaser BING Typ 54 od. 55

Servus Wolf,


Also lass was hören, wennst Richtung München unterwegs bist
und nimm 2 modifizierte 55er im DB mit.

Viele Grüße
Max




pannemann schrieb:
meeensch Max,

dein "kostenpfichtiges" Denken haut mich völlig um.
deine 55er Abstimmung hätte mich deshalb interressiert, weil ich seit zig Jahren weiss, dass dieser sich absolut nicht sauber einstellen lässt, und deshalb haben wir auch den 55er schon vor 35 Jahren erfolgreich modifiziert.
und einer von den Modif. 55ern läuft super sauber in Niederbayern an einer 500er.
und den besten Beweis liefert doch der Enzinger, der vom 55er
auf Dello und Mikuni und warsch. wieder zurück bastelt, was für mich doch Bände spricht.
gute Fahrer sind mit der Serie nie zufrieden.

einen 55er auf Bronce zu modif. dauert rund 35 Std mit drehen,
fräsen, polieren, einpassen.
sollte man diese Arbeit gratis machen, wärend der Vergaser- Interressent in der gleichen Zeit Geld verdienen geht ?

wenn du unsere Gaser mal testest, wirst du jeden Tag verfluchen, an dem du dich mit den orig. Gasern gequählt hast.
Testen ist bei uns gratis, jo mai !

Pfiadi God
wolf
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pannemann schrieb:
oooh, danke der Gnade Lodda,

kumm abber erscht zum Oktoberfescht.

grüssle wolf
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:lautlachen1:
Ja ja ich bin scho toll (ist mir schon früh aufgefallen..)
Ich habe aber irgendwie das komische Gefühl das Du mich verarschst und ich das garnicht mitkriege ? :lautlach:
----
Mal im Ernst:
Fahr nach München und schau das Du (Ihr ?) die ganze "Aufgabenstellung" über Leistungsmessung etc.etc. beweiskräftig ans Ziel bringt. Ist die Sache so "durchschlagend" wie Du sie darstellst und das von jemandem absolut neutralem festgestellt und dokumentiert wird....
...kannst Du Dich vor Arbeit und Aufträgen nicht mehr retten.

Also gib Gas.
 
Lothar108 schrieb:
:lautlachen1:

Mal im Ernst:
... Ist die Sache so "durchschlagend" wie Du sie darstellst und das von jemandem absolut neutralem festgestellt und dokumentiert wird....
...kannst Du Dich vor Arbeit und Aufträgen nicht mehr retten.

Also gib Gas.
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Hatte den Fred gar nicht so mitbekommen, wenn ich aber mal so quer lese, muss ich Volker recht geben. Nicht alles so eng sehen ;).

Allerdings scheint das auch kein günstiges Vergnügen zu sein :

35 Std Arbeit für 1 Vergaser ? x ca. 50 Euro Stundensatz = 1750 Euro.
Bei 2 Vergasern also ca. 3500.- Euro + Mwst ?

Oder irre ich da ?

Gruß
Wolfgang
 
2 Zylinder sind genug ! schrieb:
Hatte den Fred gar nicht so mitbekommen, wenn ich aber mal so quer lese, muss ich Volker recht geben. Nicht alles so eng sehen ;).

Allerdings scheint das auch kein günstiges Vergnügen zu sein :

35 Std Arbeit für 1 Vergaser ? x ca. 50 Euro Stundensatz = 1750 Euro.
Bei 2 Vergasern also ca. 3500.- Euro + Mwst ?

Oder irre ich da ?

Gruß
Wolfgang
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Ein paar Stunden in mancher Bar in Moskau kosten wesentlich mehr. :D
 
2 Zylinder sind genug ! schrieb:
Allerdings scheint das auch kein günstiges Vergnügen zu sein :

35 Std Arbeit für 1 Vergaser ? x ca. 50 Euro Stundensatz = 1750 Euro.
Bei 2 Vergasern also ca. 3500.- Euro + Mwst ?

Oder irre ich da ?

Gruß
Wolfgang
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Ich sehe das auch so.
Also wenn die Bronce-Schieber wirklich so sind (ich glaube es gern - aber glauben & wissen..). Also Tests, Messung, Gutachten etc.etc.
Gibt es aus meiner Sicht nur die Möglichkeit einer "Optimierten Kleinserienfertigung" um die Herstellungskosten zu senken.
Also teuer in jedem Fall...
(Aber es gibt auch Leute die 60´000 Euro für eine Armbanduhr ausgeben).

Also sicher nichts für Normalos wie ich. Aber zumindest sehen wollte ich solche technischen Kleinode schon sehr gerne.
 
Hallo Pannemann,

wenn Du nach Bayern / Oktoberfest kommst, kann ich Dir auch für kurze Zeit
Quartier geben und div. techn. Support geben.
Ich bin Luftlinie etwa 20 km von der Münchner Theresienwiese entfernt, das ist
zur Wies'n-Zeit ausreichend weit weg ;-))

Gruß
Andreas
 
redb@ron schrieb:
Hallo Pannemann,

wenn Du nach Bayern / Oktoberfest kommst, kann ich Dir auch für kurze Zeit
Quartier geben und div. techn. Support geben.
Ich bin Luftlinie etwa 20 km von der Münchner Theresienwiese entfernt, das ist
zur Wies'n-Zeit ausreichend weit weg ;-))

Gruß
Andreas
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Hallo Andreas,
das haut mich auf die Matte.
Ich dachte zuerst "Roter Baron" ist etwas witzig gemeint. Jetzt sieht es aus das wahrscheinlich auch noch "blaues Blut" in Deinem Herzen zirkuliert. Mein Urgroßvater hätte gesagt: Das ist eben echte Offiziersehre....

RESPEKT - Und Dir einen schönen Sonntag.)(-:
 
Lothar108 schrieb:
Hallo Andreas,
das haut mich auf die Matte.
Ich dachte zuerst "Roter Baron" ist etwas witzig gemeint. Jetzt sieht es aus das wahrscheinlich auch noch "blaues Blut" in Deinem Herzen zirkuliert. Mein Urgroßvater hätte gesagt: Das ist eben echte Offiziersehre....

RESPEKT - Und Dir einen schönen Sonntag.)(-:
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ja Lodda, mich auch !

wer hätte das gedacht ?
Andreas ein Mann mit ECHTEM Schneid !)(-:

Oktoberfest sollte nur ein Scherz sein, nun aber nicht mehr.
wenns sich ergibt Andreas, ruf ich durch.

Danke - Danke

und gruß wolf
 
2 Zylinder sind genug ! schrieb:
Hatte den Fred gar nicht so mitbekommen, wenn ich aber mal so quer lese, muss ich Volker recht geben. Nicht alles so eng sehen ;).

Allerdings scheint das auch kein günstiges Vergnügen zu sein :

35 Std Arbeit für 1 Vergaser ? x ca. 50 Euro Stundensatz = 1750 Euro.
Bei 2 Vergasern also ca. 3500.- Euro + Mwst ?

Oder irre ich da ?

Gruß
Wolfgang
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Moment,
hallo Uwe,
wenns mal wieder nach Mosko fliegst, nimm mich mit,denn
Rubel hätte ich ja nun reichlich ! :gfreu:

hallo 2Zyl. Wolfgang,
danke für die bombige Berechnung, schee wärs.
35 Std. bezogen sich auf den 55er Typ.
knapp 32 Std. sinds beim 54er Typ.
als "armer Wandergsell" und Rentner geht's, aber geschäftlich besehen ists Schwachsinn.
für etwa 1,7 Dellos gibt's einen Typ 54 Bronce-Bing.
wobei der Bing als unkaputtbar anzusehen ist, denn dieser hat
nur drei Verschleißteile und kann vererbt werden.

gruß wolf
 
pannemann schrieb:
..als "armer Wandergsell" und Rentner geht's, aber geschäftlich besehen ists Schwachsinn.
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Hallo Wolfgang,
Du kannst Dich sicher an die Motorradmarken "Adler" oder "Vincent" erinnern.
Die Konstrukteure waren zu gute Techniker und zu schlechte Geschäftsleute.
Bei großen Erfindungen oder Entwicklungen die Erfolg haben (auch wirtschaftlich) treffen sich häufig zwei Arten von Menschen:
1. "Durchgeknallte" Erfinder, die die Welt um sich total vergessen wenn sie mit Ihren Ideen und Visionen beschäftig sind.
2. Finanzmenschen die nur ans Geld denken und das der alleinige Maßstab der Welt ist.

Wenn sich die beiden Menschentypen in einem Projekt einigen und jeder vom anderen seiner "Weltsicht" etwas annimmt ist der Erfolg machbar. Ich durfte solche Symbiosen schon erleben. Da sind die Fetzen geflogen und die haben sich mit unaussprechlichen Worten betitelt und sie haben sich machmal richtig gehaßt. Und was sagte die Umwelt die nicht Hinter die Kulissen blickte? "Das ist ja ein tolles Team!!"

Übrigens VORSICHT:
Der Rote Baron hat Dich freundlich zum "fachlichen Duell" aufgefordert. Da mußt Du kühl, ruhig und überlegt handeln und klar argumentieren und eindeutige fachliche Beweise vorführen. Sonst bist Du der Mops auch wenn Du recht haben solltest. Bereite Dich gut vor und mach uns keine Schande. (Ich weiß - es wird nicht leicht).
 
"für etwa 1,7 Dellos gibt's einen Typ 54 Bronce-Bing."


Für eine neuen "Bronce-Bing" oder die Änderung eines angelieferten ??

Michael
 
urmel schrieb:
"für etwa 1,7 Dellos gibt's einen Typ 54 Bronce-Bing."


Für eine neuen "Bronce-Bing" oder die Änderung eines angelieferten ??

Michael
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für einen neuen "Bronce-Bing" wird ein neuer Typ 54 benötigt,
und dieser kostet im Handel schon 295,-€.
der Umbau eines Angelieferten kostet etwa 1,1 Dello.
für den Preis von 1,7 Dellos gibt es einen modif. Bing, welcher
im orig. Zustand sehr wenig gelaufen hat, und durch die 0,05 - 0,06 B-Schieber-Passung besser als ein Neuer mit orig. Gasschieber, in Punkto Lebensdauer ist.
Hyroglyphen-Rechnung müsste das wohl sein.

wolf
 
Zuletzt bearbeitet:
WOLFGANG !
Bevor Du die Broncebings so verschleuderst denk drann dass ich
einen Satz Schieber incl. Einstellung als Provision von
Dir geschenkt haben will....ich hab mich für Dich schließlich
hart gearbeitet.
:lautlachen1:

Lodda
 
hey Lothar,
im Moment geht hier garnix, du musst noch nen par Monde warten, denn i hab ka Broncen mehr.
kannst du vllt. eine Stalin - Bronce - Büste beschaffen, oder eine
von Napoleon, die sollen noch besser in der Qualität sein.
es eilt, denn i bin grad in Dreher-Hochform.

gruss wolf
 
pannemann schrieb:
hey Lothar,
im Moment geht hier garnix, du musst noch nen par Monde warten, denn i hab ka Broncen mehr.
kannst du vllt. eine Stalin - Bronce - Büste beschaffen, oder eine
von Napoleon, die sollen noch besser in der Qualität sein.
es eilt, denn i bin grad in Dreher-Hochform.
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Die Büsten sind alle hohl !!!
Viel Pomp und eine Haufen Luft drinne. :schock:

Da Du aber in Dreher-Hochform bist wird der Tipp von Andreas besser sein
für die Materialberechnung.
 
edelweiss schrieb:
Hallo ihr Lieben,

hab ab grad mal einen kleinen Vergaserrundgang durch die Firma gemacht und die Bilder hier eingestellt:

de-de.facebook.com/edelweissmotorsport

Zum Thema Bing Typ 55 kommt gleich noch ein Nachschlag.

Herzlichen Gruß aus Essen,

Dirk
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Schöne Sachen !
Und ? gibt`s auch `nen Kommentar zu den 54er Bings (ohne shitstorm möglichst) ?
Tät mich interessieren !

Michael
 
:applaus:
Hallo Dirk,
ist denn soviel Gedankenfreiheit überhaupt erlaubt ? Wenn da die freiheitlich/demokratisch/intellektuelle Inquisition einen Tipp bekommt bist Du fällig. (Ich würde Dir aber für zwei gute Vergaser Unterschlupf gewähren)


Sorry : Bei so einer gute Vorlage mit so einer Thematik kann ich nicht wiederstehen. Bitte untertänigst um Vergebung.

PS: Wenn meinst Du genau mit Shitstormer ? Mir fallen da mehrere ein.
Ev. über PN.
 
Zuletzt bearbeitet:
leve Leut,

bevor ich dem edelweiss antworte, frage ich jeden der seinen Beitrag gelesen hat :

wer ist mit der Bezeichnung " Shitstormer " von Dirk gemeint ?
zumal unten letztlich mein Name genannt wird.

danke für jede spontane Antwort

gruß wolf
 
pannemann schrieb:
leve Leut,

bevor ich dem edelweiss antworte, frage ich jeden der seinen Beitrag gelesen hat :

wer ist mit der Bezeichnung " Shitstormer " von Dirk gemeint ?
zumal unten letztlich mein Name genannt wird.

danke für jede spontane Antwort

gruß wolf
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Hallo Wolfgang,
Du warst definitiv nicht gemeint.
Ich verstehe nicht wie Du darauf kommst.
Wieso zum Teufel beziehst Du das auf Dich ?
Bist Du so verpeilt oder tust Du nur so ?

Nachdenkliche Grüße
Lodda

Edit:
Mach Dich mal schlau:
http://www.smo-handbuch.de/00167/wissenswertes-zum-shitstorm/
 
Zuletzt bearbeitet:
hallo MUC,

danke für deine mutigen Worte.

den anderen die eine Läuterung geboten haben, ebenfalls mein Dank.

nur einer war unsportlich und hat mich öffentlich disqualifiziert,
der Lodda !
aber weil der eine BMW ohne Schnickschnack fährt,
darf der dat.:D

gruß vonner Glotze
wolf
 
pannemann schrieb:
...nur einer war unsportlich und hat mich öffentlich disqualifiziert,
der Lodda !
aber weil der eine BMW ohne Schnickschnack fährt,
darf der dat.:D

gruß vonner Glotze
wolf
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Hallo Wolfgang,
vielen Dank das Du mir meine Unsportlichkeit nachsiehst. Aber das war trotzdem unfair von mir und Du hast mindestens einen Elfmeter gut....
(wahrscheinlich geht er mir voll aufs Auge - wäre aber OK.)

Du bist auch nicht disqualifiziert sondern es soll Dein Kampfgeist reizen..
(aber den hast Du ja mehr als genug)


@Karl : Dös koast laut sogn..
 
Zuletzt bearbeitet:
wäre es euch möglich, zu dem ursprünglichen THEMA zurückzukehren und den ganzen pseudopersönlichenpsychoscheixx aussen vor zu lassen?
denn ich bin der auffassung, dieses feld könntet ihr ausführlich und ohne die öffentlichkeit mit euren befindlichkeiten zu belasten, am besten per PN ausfechten und euch dort lorbeer verdienen.
mir wäre an sog. "belastbaren" aussagen gelegen.
 
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