1000ml raus / 800 sollen rein...??? Getriebeölwechsel!

Kairei schrieb:
Mach die Ablassschraube unten zu!:&&&::D:D:D

Also 1000 ml gehen nur rein wenn du unter den rechtem (*)
Hauptständerbogen eine Latte, bzw. Erhöhung legst. Entweder ist dein Garagenboden schief, der Hauptständer krumm oder dein Messbecher ungenau....:D:D
Wenn mehr als 1,5 Liter hineingehen würde ich mir Gedanken machen und mal das Kardangehäuse öffnen.....

Gruß

Kai
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(*) Linken.
 
JIMCAT schrieb:
Ich denke Sinn macht die höhere Füllmenge vor allem bei vorne im Rahmen höher montierten Motor bei meist auf der Rennstrecke gefahren BMW`s um die Zylinder zwecks mehr Schräglagenfreiheit höher zu bekommen.
Hier ist das Getriebe stark schräg nach hinten geneigt und die vorderen Lager bekommen zu wenig Öl.
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Ich sehe, Fritz, Du hast den Beitrag 18 gelesen :pfeif:.
 
Wolfram2 schrieb:
Guten Morgen!

50 Beiträge später.

Das hatte der Kai schon selbst im Beitrag #12 geändert.
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habe ich nun auch schon!!! gemerkt. Allerdings war es wohl besser, heute morgen NICHT den ganzen Thread zu lesen. ( der vielen qualifizierten Abwegungen und schleifenden -schweifungen wegen)
wieder ein paar Beiträge zuspät.:(
Ralf
 
...ist die KGE (Kurbelgehäuseentlüftung) denn irgendwie belastet...???
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Auch diese Frage stelle ich mir immer wieder, muss wohl bei einigen so sein ?(

Meine Q ist ja nun auch reichlich umgebaut. Meine Öl-Level sind aber, egal wo, exakt nach BMW Vorgabe. Nur meine 90S Schwinge betrifft das nicht, die hab ich auf Fett umgestellt :D

Ich verstehe wirklich nicht was einige für Probleme haben mit ihrer KGE. Meine Konfig ist folgende: KG /6 (also nur ein Beruhigungsraum), Ventil mit Stahl-Federblättchen, /7 LuFi-Gehäuse ( also 1 in 2), Michel Magnesium Ölwanne, Ölkühler mit Israel Thermostat (zur Sicherheit wegen Vollverkleidung). Ich fülle bis Max am Peilstab genau 3 Liter ein. Nicht weil das so eine schöne runde Zahl ist, das hat sich so ergeben.

Seit einigen Jahren habe ich das 7R-BBK und auch damit habe ich keine Probleme mit der KGE. Ich bin der Meinung 3 l Öl sollte ein gemachter Q-Motor mit 80-90 PS schon haben. Meine Q läuft tadellos, wüste nicht warum ich den Öl-Level absenken sollte?

gruss peter
 
Zuletzt bearbeitet:
ich habe die einfüllschraube gegen eine mit schauglas getauscht und immer alles im blick )(-:
 
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