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Öl im Kardantunnel & das kurz vor Saisonstart

Moin,

hab's mal am Beispiel des Innenrings des Zylinderrollenlagers versucht in Herr Ärmel'scher Manier darzustellen:

Anhang anzeigen 399110

Anhang anzeigen 399111

Das passiert aber nicht in 100 Tkm in kurzer Zeit, sondern in 70-80 Tkm in 25 Jahren.
Schlicht und einfach weil das Material des Dichtlippe langsam aushärtet.

Mit diesen Problemen hatten wir reihenweise Ärger bei Boots Wendegetrieben.
 
Hmmm, also die letzten die ich verbaut habe waren alle schwarz....

... und nicht aus irgendeiner ominösen sondern DER Bezugsquelle für Getriebeersatzteile schlechthin.
Hallo Werner,
welche Bezugsquelle meinst Du denn damit? Ich frage aus ernsthaftem Interesse, weil ich mehr als eine kenne, die ich für seriös halte (und wo ich Teile beschaffe). Gerne auch per PN, wenn Du keine Schleichwerbung machen willst.

Viele Grüße,
Thomas

P.S. Die grünen braunen schwarzen Ringe sind Deiner Erfahrung nach die besten?
 
Danach sieht es für mich nicht aus, muss aber zugeben, nach viel Ärger mit originalen Dichtringen verbaue ich seit Jahren nur den von AWS (Vertrieb über Roth oder Siebenrock).

Das BMWeh in den Para Anfangszeiten den regulären Wedi nur andersrum verbaut hat, kann zumindest ich nicht bestätigen.

Bin aber auch erst seit 1985 mit diesen Getrieben beschäftigt.

Ich denke Patrik weiß, was er tut.
Beste Güße, Onno
 
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