R100G/S zu CafeScrambler Umbau

[Ton]

Hi Grizzly,

Das ist ja beim BoxerToko von Mat Beekers in Ysselsteyn Der Mat hat mir 2014 einen neuen Motor aufgebaut, der versteht schon was er macht!

Viel Spaß noch mit dem Teil .

Grüße, Ton

Erste Probefahrt

https://youtu.be/wORy0xzB2wg

 

[mqp]

Mir gefällt dein Motorrad richtig gut. Allerdings ist das was ich da sehe ein Roadster reinsten Wassers. Da ja die Reifen auf der Strasse richtig gut gehen passt das schon.

Gruß Martin

 

[Grizzly]

Danke Martin,

Hi Ton,
Der Mat ist noch einer der wenige richtige Specialisten.
Die meiste Ideeën und Linien sind von ihn, der hat ja ein riesen Wissen von 2v.
In die Niederlande hat er da keine Konkurrenze.

 

[Grizzly]

So, Die ist zuhause.
Jetzt kann die Arbeit anfangen.

 

[Grizzly]

Das Mechanische teil ist fertig, aber jetzt komt das Cosmetische teil.
Alles wieder aus einander.
Es gibt sehr viel Rost und Drek. Das muss zu erst mal besser werden.


Dann gibt es Problemen mit der Benzintank. Auch da is viel Rost rein.
Hmmm, vieleicht mal mit Essig probieren das wieder Sauber su kriegen.

 

[Grizzly]

Heute das 2te mal das Rost aus der Benzintank geholt mit Essig.
Functioniert.

Und die andere Alu teile mit ein special Mittel (AluBright Deoxidyser) behandelt.

Vorher:


Nachher:


Vorher:


Deoxidyser drauf:


Viel besser:

 

[Mathieu]

Hi,
darf man fragen welches Mittelchen du genau genommen hast um das Alu wieder schön zu bekommen?

Gruß

 

[Grizzly]

Hi Mathieu,

Alubright deoxidiser. Ein Product von Race Glaze.
https://www.carclean.nl/product/Race_Glaze/Alubright_Metal_Deoxidiser_2500ml_RG71_2500_101292

 

[Grizzly]

Der standard Gabelstabilisator von BMW is nicht das Höhepunckt von Design.
Es gibt viel schönere Producten zu kaufen, aber vieleicht lest es sich noch etwas verbasteln.
So hat es ausgesehen.


Bischen spielen mit die Fräsmachine,


Und da sieht es ein bischen aus wie ein kleine ALU Kotflügel


Bin zufrieden, Ich hab mir schnell ein kleine €180 gespahrt

 

[Grizzly]

Ich mache vielleicht keiner damit eine freude, also letzter versuch.

Die letzte Sachen bekommen eine Farbe.


Im grund farbe aber ist jetzt Schwartz.

Ferrari rot:


5 mm Alu Platte.






Und jetzt begint das letzte stuck, Aufbau.

 

[amico motociclista]

Ich mache vielleicht keiner damit eine freude, also letzter versuch.

...Anhang anzeigen 155757 ...

Doch dir selbst wenn:

- du die Steckachse nicht mehr durchgesteckt bekommst
- dein Brennholz im Ofen anders riecht


Hast du die Bremsleitung auch lackiert ?

 

[Grizzly]

Nein, das is Papiertape
Und demnach mit finger und bischen Thinner rein in das Loch

 

[Ton]

Na, sieht doch ganz gut aus! Weiter so, ich bin gespannt auf das Endergebnis .

Grüße, Ton

 

[alesyalena]

Hallo Grizzly,

bitte immer schön weiter berichten, ich bin gespannt!

 

[Grizzly]

Das Aufbauen ist doch am schönsten

 

[northpower]

Die arme Hallgeberdose
Ich kann da garnich hinsehen

 

[Grizzly]

Die arme Hallgeberdose
Ich kann da garnich hinsehen

Seht nur so aus, das Vorderrad steht auf ein Holzblock, und selbst ohne kiept das Motorrad nicht nach vorn.

 

[Grizzly]

Und . . . . fertig


Klinkt wie . . .

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[enbemokel]

Wow, Moped gefällt mir.
Das ist ein Vorteil der offenen K&N, alles weg unter Tank und Sitzbank.
Der Klang könnte ein wenig dumpfer sein, würde mich im Fahrbetrieb interessieren.
Grüße
Nico
Kleines Edit, hatte nur den Film angeschaut ;-) Da ich etwas konservativ bin,
finde ich die Streetfighter Lampen nicht so schick an BMWs.

 

[Der blaue Klaus]

Sehr schön geworden!!!
Über den vorderen Scheinwerfer würde ich nochmal nachdenken.
Viel Spaß und immer eine unfallfreie Fahrt.

 

[amico motociclista]

...
Das ist ein Vorteil der offenen K&N, alles weg unter Tank und Sitzbank.
...

Den Satz verstehe ich nicht !?!

 

[enbemokel]

Weil selbst der Rundluftfilter noch mehr Platz wegnimmt als die kleine Hutze.
Und da hier alles schon bereinigt wurde, finde ich das noch luftiger.
Grüße
Nico

 

[amico motociclista]

Weil selbst der Rundluftfilter noch mehr Platz wegnimmt als die kleine Hutze.
Und da hier alles schon bereinigt wurde, finde ich das noch luftiger.
Grüße
Nico

Sorry, ich meinte, was sind "offene K&N" bzw. deren Vorteil ?

 

[enbemokel]

Du solltest nicht zu technisch denken.
Ich meine genau das, was ich schreibe.
Der Vorteil ist, dass da wo sonst der Luftfilter sitzt, jetzt nur noch "Luft" ist.
Das hat sich nicht auf die Technik der offenen Luftfilter bezogen.

Grüße
Nico

Haha, jetzt habe ich mich selbst reingelegt, Verzeihung.
Ich wollte schreiben, Vorteil der offenen Ansaugtrichter, bitte das K&N streichen.

 

[steinhummer]

Und . . . . fertig
Anhang anzeigen 156813 Anhang anzeigen 156814 Anhang anzeigen 156815

Ich bin wahrscheinleich einfach zu alt, um mich mit der Kombination aus Cafe Racer und Knobbies noch anzufreunden, aber ansonsten sehr lässig geworden, der Hocker!

Pitt

 

[Grizzly]

Ich bin wahrscheinleich einfach zu alt, um mich mit der Kombination aus Cafe Racer und Knobbies noch anzufreunden, aber ansonsten sehr lässig geworden, der Hocker!

Pitt

Die K60 Heidenau sind aber keine "Knobbies" las dir von Anblick nicht täuschen.
Die sind sehr gut auf der Strasse, Special die Silica serien ist im Regen, Kalte und Schnee sehr gut.
Für Offroad sind die Untauglich.

Es sind keine "Rennsport Reifen", Klar, aber die machen sehr viel Spass auf der Strasse.

 

[69er]

Hallo,
jetzt musste ich zuerst mal "googlen" was ein "Knobbie" ist?!

Das "Ding" finde ich gar nicht schlecht! Mit Stollenreifen und seitlichem Kennzeichen kann ich nur nichts anfangen. ...aber dennoch sehr sympathisch.

In etwas schlankes dieser Basis denke ich als Übergelaufener (2 V aus Bologna) auch gerade nach. Allerdings sind die Preise für eine R100R, die mir da vorschwebt doch sehr ordentlich.

...wo soll das alles nur noch hinführen....früher war alles besser!

Gruß, Roman

 

[69er]

Sorry, hatte ich vergessen: Die Lampe ...

 

[steinhummer]

Die K60 Heidenau sind aber keine "Knobbies" las dir von Anblick nicht täuschen.
Die sind sehr gut auf der Strasse, Special die Silica serien ist im Regen, Kalte und Schnee sehr gut.
Für Offroad sind die Untauglich.

Siehe Bild unten: Ich kenn die ganz gut ...

Es ist nur so, dass in meiner Welt auf Cafe Racer Straßenreifen müssen und auf Scrambler Knobbies. Wie gesagt, dürfte mit dem Alter zusammenhängen.

Würde dir im Sommer übrigens nicht die Silika-Mischung empfehlen. Geht weg wie nix Gutes, bis hin zu massiven Ausbrüchen an den Stollen. Der normale K60 ist auch schon eine Macht auf Asphalt.

Pitt

 

[Grizzly]

Hallo Steinhummer, Auch ich kenne die gut.
Aber mit Offroad habe ich ein anderes Bild für Auge:



Auf harten Untergrund kunnen die K60 naturlich mit, aber dann ist die Grenze schnell erreicht.
Ich mach einen deutlichen Unterchied. Offroad ist 90% Offroad und ab und zu mal eine kleines stuck Strasse.
Der K60 ist 80% Strasse und man kann leichtes Sand und Steinslag strassen machen. Aber richtig offroad,? nein, sind die nicht fur gemacht.
Naturlich kan mann mit Strassenreifen auch noch im gelande fahren, oder mit leicht Enduro ein bischen besser.
Der K60 (Silica) ist Haubtsächlich gemacht fur Strassen im Regen und Schnee.
Und ich fahre mit diese Machine in einem Jahr vieleicht mal 800km. Also werd mir das viele Jahren Spass geben.

Es is ja auch keine Caferacer, aber ein CafeScrambler.
Hat ein Bischen von Street-tracker, Caferacer, Scrambler, alles etwas.
Dieser Machine war mal der basis,
Kein kopie, aber Bischen zum Spass in die richtung.