R80R Dann wollen wir mal

[Spineframe]

Das LED-Rück/Bremslicht kannst du einfach an die vorhandenen Kabel anschließen.
Zur Radkappe kann ich nichts beitragen, außer daß ich die extrem hässlich finde.
Die Speichenräder gefallen mir gut, die würde ich auf jeden Fall behalten wollen.
Die Gussräder -in schwarz pulverisiert- sehen für mich immer nach einer Notlösung / Budget ausgegangen aus.

[Spineframe]

Nun weiter zu dem nächsten Thema, womit ich mich bald befassen muss: Batterie.

Würde die originale Position beibehalten (stand jetzt) und mir nen eigenen Halter bauen.

Allerdings würde ich gerne eine Lithium Ionen Batterie verbauen. Weil klein, wenig Gewicht (könnte man vielleicht sogar irgendwo verstecken??) (Unterm Sitz??)

Hat da jemand Erfahrung?

Bei meiner G/S steckt eine 8Ah LiFePo4 unter der Sitzbank. Aus 4 Stück Headway 38120HP Zellen flach nebeneinander zusammengeschraubt. Funktioniert selbst mit hochverdichtetem 1070cm³ Motor problemlos. Mit Valeo Anlasser, der Bosch dreht den Motor nicht vernünftig durch. Bei Temperaturen unter -2° und Übernachtung im Freien zwar die LiFePo typischen Startschwierigkeiten, springt aber trotzdem immer an.
So sieht das hinterher aus: Beitrag #116
G/S Umbau - Fragen - Seite 12 (2-ventiler.de)

Hier gibt es die zum Beispiel zu kaufen:
LiFePO4 Akku 38120HP 8Ah - Headway | i-tecc LiFeEnergy

[r100rArni]

Die Radkappe ist einfach und schnell zu montieren.
Du musst nur den mittigen Plastikstopfen im Hinterrad entfernen. Dann wird das Teil mit den mitgelieferten Teilen in das im Antrieb vorhandene Gewinde eingeschraubt.
Mir gefällt die Kappe sehr gut. Ist natürlich Geschmackssache.

[Strassenkehrer]

Tach Joseph,







Hier noch ein paar Photos zur Befestigung der Radkappe. Der Sechskannt wurde aus einer handelsüblichen Stockschraubenverlängerung hergestellt. Das BMW-Emblem wird auf die Inbussenkschraube geklebt.

Radkappen haben den großen Vorteil, das sie die Radnabe schützen. Außerdem sehen sie gut aus. An meine z.Z. im Aufbau befindliche BMW R 80 ST werde ich ganz sicher eine anbauen. Wie andere das finden ist mir schxxxxegal. Ich baue das Motorrad für mich und nicht für andere Leute.

Das gleich gilt für die Grußfelgen, in schwarz. Mit geschliffenen Kanten, sowie an einigen BMW R 100 RS/RT. KLICK! Sehen die an einen komplett schwarzen Motorrad klasse aus.

Batterien verwenden wir in allen Boxer-Motorrädern Shido 51913. Original Abmessungen, passt in den Originalhalter und es ist noch Platz für ein Werkzeugfach.

[Florian]

Ich habe den gekaperten Teil zum Thema LED–Blinker hier mal rausgelöst und in einen neuen Thread hierhin verschoben – der Übersichtlichkeit halber.

Gruß,
Florian

[Strassenkehrer]

Moderation ist dein Ding, weiter so!

[JosephM]

Die grobe Form steht. Jetzt geht's in die Feinarbeit.
Soweit so gut

[JosephM]

soooo.

Aktuell sind meine Sitzbank und mein Tank beim Polsterer.
Bin seeeehr auf das Ergebnis gespannt.

Habe nun Mal mit der front angefangen.
Habe meine originale Lampe mit WD40 und einem Küchenschwamm wieder fit gemacht und plane diese wieder einzubauen.
Vor der Endmontage wird natürlich die ganze Einheit+Glas poliert.

Nächste Steps sind :

Tachohalterung bauen
Lampenhalter bestellen
Obere Gabelbrücke plan fräsen
Stummellenker bestellen

Es bleibt spannend

[Strassenkehrer]

Obere Gabelbrücke plan fräsen

Tach Joseph,

das würde ich erstmal lassen.
Den Stummellenker kannst du doch trotzdem anbauen. Wenn du dich dann mit dem Stummellenker "eingefahren" hast, kannst du das im nächsten Winter machen.
Solltest du mit dem Stummellenker widererwarten nicht zurecht kommen, wäre die Gabelbrücke nicht unbrauchbar.
Nur so als Denkanstoss, aus der Erfahrung heraus, das man manche Umbauten nicht rückgänig machen kann.

Viel Erfolg/Spass beim Basteln weiterhin ...

[Fritzel]

Obere Gabelbrücke plan fräsen

Und die Betriebserlaubnis ist futsch.

Gruß Friedel