Lftgkuhlt schrieb:
Ich war am Wochenende auf der Motorrad Messe in Friedrichshafen und konnte mir mal alle Modelle von BMW ansehen und draufsetzen sowie soundcheck.
Die R12 G/S hat es mir schon sehr schwer angetan, also ich bin auch gefährdet 😅
  • Sitz- u. Armposition wie angegossen
  • Die Beine schmiegen sich schön am Bike an
  • Die Gabel ist soooo fett, also sowas von stabil und sehr schön verarbeitet.
  • Der Preis gefällt mir nicht so, aber das ist halt ne Premium Marke.
Was mich zurückhält - ich glaube nicht das ich mir zutraue Revisionen selber zu erledigen was bei kleinen Problemen wie Ventilspiel ziemlich Kostenintensiv sein kann. Das macht mich dann wieder nicht unabhängig.
Des Weiteren könnte ich sie mir ohne Leasing eh nicht leisten, das heisst BMW Werkstatt ist Pflicht, teuer in der Schweiz 😅

Zum Glück bin ich mit meiner R80 G/S hingefahren, das hat mich dann wieder erinnert warum ich so gerne die alten Bikes fahre :)

Achja, von SCHEK gabs auch noch ne R12 G/S Version.

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In den nächsten Wochen muss ich eh mal nach Wangen zum Gletter, da liegen noch Teile die ich bestellt hatte.
Dann werde ich beim Schek auch mal den Kopf reinstrecken :gfreu:

Nobert: was für eine Jacke hast Du da an? Revit?
 
Alsthera schrieb:
Nobert: was für eine Jacke hast Du da an? Revit?
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Ja genau. Das ist die Revit Component2 H2O.
Ich glaub mittlerweile gibt es die Component3, gibt sich aber nicht viel ausser neue Farben.

Drunter trage ich die Revit Solar 3 Funktionsjacke, also eine Midlayer jacke.

In der Kombination ists super Warm, Wind-u. Wasserdicht und man fühlt sich nicht wie das Michelin Männchen :)
 
"Michelin Männchen" = genau das ist der Grund meiner Frage ;)
Natürlich habe auch ich einen Raumfahreranzug vom HELD, welcher mir aber zusehends lästig wird, daher bin ich für die kommende Saison auf der Suche nach einer Alternative.

Aber hier geht es ja eigentlich um was anderes...

Danke u. Gruss,
Alex
 
Gytha Ogg schrieb:
Ich habe gesagt ich bin einen Schritt weiter. Lieferung im März :hurra:
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Hey Claudia,


ein klein wenig Neid lässt sich gerade nicht ganz vermeiden 😄
Glückwunsch – sieht so aus, als hättest du alles richtig gemacht.


Ich habe mich noch nicht mal auf eine Probefahrt getraut. Vielleicht besser so,
denn meine Standfestigkeit ist in solchen Fällen eher begrenzt.


Bin gespannt auf deinen Bericht!


Grüße
Uwe
 
Munga64 schrieb:
Hey Claudia,


ein klein wenig Neid lässt sich gerade nicht ganz vermeiden 😄
Glückwunsch – sieht so aus, als hättest du alles richtig gemacht.


Ich habe mich noch nicht mal auf eine Probefahrt getraut. Vielleicht besser so,
denn meine Standfestigkeit ist in solchen Fällen eher begrenzt.


Bin gespannt auf deinen Bericht!


Grüße
Uwe
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Ich habe letztes Jahr die R12G/S einen ganzen Tag auf unserem Irland-Urlaub probe gefahren - hat echt Spaß gemacht :aetsch: Ich habe mich dann entgegen des Mainstreams für die Mattschwarze mit goldenen Felgen entschieden.
 
n´Abend zusammen...
habe letztes Jahr im Juni eine Probefahrt gemacht.... hätte ich nicht tun sollen.
Dann tauchte eine mit Enduropaket und Rallyesitzbank bei einem Händler nur eine Stunde von mir entfernt mit nur etwas über 1000km auf.
Hingefahren, Probesitzen und .... jetzt ist sie meine. :gfreu:
Im Mai geht es dann auf die erste größere Tour.
Den Motor kenne ich gut von meiner R1200R - die hat jetzt 106.000 km ohne besondere Vorkommnisse gemeistert.
Der Motor wurde geringfügig an neue Emissionen angepasst, von daher hoffe ich, dass da nicht viel passieren wird.
Und den Kardan lasse ich nur wechseln, wenn er wirklich erkennbar auffällig wird - in der R1200R ist der Kardan noch in perfektem Zustand.

Jetzt kann es langsam wärmer werden.

Beste Grüße - Thomas
 
Ich bin ja mal gespannt, wie viele sich hier noch outen … 😉


Ich werde auf jeden Fall mal eine Probefahrt vereinbaren,
wenn der Schnee endlich weg ist mmmm.


Grüße
Uwe
 
Das Touaregblau mit dem klassischen weißen Dekor schaut gut aus. der Heckkotflügel ist m.M. eine Verschlimmbesserung. Mir gefällt die R12G/S auch in dieser Variante nicht.

Gruß
Marcus
 
Soweit ich das mitbekommen habe, stößt die R12 G/S auf sehr positive Resonanz.
Ich denke, in der kommenden Saison wird man sie deutlich häufiger auf der Straße sehen 😉
 
also meiner Meinung nach ist dieses Motorrad was für alte Säcke, die in den 80ern mal Berührungspunkte mit der Ur-R80 G/S hatten, jetzt ein wenig Kohle übrig haben und glauben sie können damit etwas von der guten alten Zeit zurückholen. Dieses Konzept hat bei mir so was von 1a funktioniert und voll ins Schwarze getroffen, nun steht sie auf dem Hof. Macht echt Laune die Kiste. Aber mit meiner R65LS bin ich es ja bereits gewohnt ein Motorrad zu besitzen, welches nicht nur die BMW-Gemeinde polarisiert...

Grüße aus Ingolstadt und einen guten Start in die Saison, Thomas

BMW_R12_GS.jpg
 
Lftgkuhlt schrieb:
Soweit ich das mitbekommen habe, stößt die R12 G/S auf sehr positive Resonanz.
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ja, weil :D

KaLeu schrieb:
meiner Meinung nach ist dieses Motorrad was für alte Säcke, die in den 80ern mal Berührungspunkte mit der Ur-R80 G/S hatten, jetzt ein wenig Kohle übrig haben und glauben sie können damit etwas von der guten alten Zeit zurückholen.
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scheint sich aber bislang nicht so recht in den Verkaufszahlen nieder zu schlagen - anscheinend geben die alten Säcke dann doch lieber ihr Geld für eine R1300GS aus.

Deutschland Jan-feb

1. BMW R 1300 GS 970
3. BMW F 900 R 273
4. BMW F 900 GS 265
5. BMW S 1000 RR 223
6. BMW F 800 GS 213
8. BMW F 900 XR 176
10. BMW S 1000 XR 159
13. BMW R12 NINET 147
15. BMW S 1000 R 146
16. BMW R 12 GS 144
 
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