sirwrieden
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ratsam wäre das Blech durch Sicken zu versteifen, mein erster "Fender" ist durch die Vibrationen einfach gerissen
granada
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Das Nummernschild liegt komplett auf einem Blech auf,aber auch nur Übergangsweise,wenn ich alles so hab,wie ich das haben möchte,werde ich noch ein stabileres blech mit Radien machen.
Das Blech ist nur über den Schraubstock gebogen und kann eigentlich nicht halten.
Alternative wäre doch noch einen Lappen zu bedrucken,geht das??
Das Blech ist nur über den Schraubstock gebogen und kann eigentlich nicht halten.
Alternative wäre doch noch einen Lappen zu bedrucken,geht das??
sirwrieden
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Versuche mal, den Rücken der Sitzbank nach unten weiter zu zeichnen, das gibt nen leichten Bogen, in dem dort entstehenden Winkel ordnest Du das Kennzeichen an und setzt das ein paar Zentimeter nach vorne, damit es noch beleuchtet ist.
Soooo tief federt die Maschine nicht ein. Bau mal die Stoßdämpfer aus und hebe die Schwinge mit der Hand etwa 12cm an, dann weißt Du wieviel das maximal wird.
Soooo tief federt die Maschine nicht ein. Bau mal die Stoßdämpfer aus und hebe die Schwinge mit der Hand etwa 12cm an, dann weißt Du wieviel das maximal wird.
sirwrieden
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mein erster "Fender" ist 1993 beim Ilse of Man Besuch gerissen, ich mußte ihn durch provisorisch schweißen lassen und hab dafür 10 Pfund löhnen dürfen 
sirwrieden
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die hier gezeigte Kontur des Schutzbleches mußte ich noch einmal abändern, so wie gezeigt hatte ich im Solobetrieb keine Probleme, als meine Lüdde dann das erste Mal mitfuhr hat der Hinterreifen doch das Schutzblech beim Einfedern berüht.
Letzendlich habe ich dann das Blech so durchbiegen müssen, daß es ca. 35 mm über dem Heckrahmen liegt, im bereich des Quadrantenüunkt des Hinterrades - nu ist Ruhe, allerdings hat sich durch das "Hochziehen"
der Winkel des Kennzeichen geändert, da muß ich noch mal bei
Zusammen bringen meine Lüdde und ich ca. 150 kg auf die Waage
)