Q-Michel
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williwedel
Kuhlege
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potato-69
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Hi zusammen. Diese Woche möchte ich noch den Motor und das Getriebe lackieren.
Hat jemand eine Idee oder einen Tipp, wie ich den Schmutz zwischen den Kühlrippen herausbekomme bzw. wie ich dort anschleifen könnte?
Danke und Grüsse Dirk
PS: Eigentlich konnte ich mir die Frage per Suchfunktion selbst beantworten. Sorry wegen der Störung. LG
Hat jemand eine Idee oder einen Tipp, wie ich den Schmutz zwischen den Kühlrippen herausbekomme bzw. wie ich dort anschleifen könnte?
Danke und Grüsse Dirk
PS: Eigentlich konnte ich mir die Frage per Suchfunktion selbst beantworten. Sorry wegen der Störung. LG
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williwedel
Kuhlege
Hoi Dirk
Habe ich mir damals auch lange Gedanken drum gemacht.
Cal. 7,62mm
Grüße Guido
Habe ich mir damals auch lange Gedanken drum gemacht.
Cal. 7,62mm
Grüße Guido
Onno
Aktiv
Tolle Idee!
Meinst du die Boresnake oder besser einen Bürstensatz?
https://www.google.com/imgres?imgur...hUKEwimlqfl-fTsAhUT-hoKHT8XAA4QMygPegUIARDSAQ
Meinst du die Boresnake oder besser einen Bürstensatz?
https://www.google.com/imgres?imgur...hUKEwimlqfl-fTsAhUT-hoKHT8XAA4QMygPegUIARDSAQ
Mauli
ÜberzeugunGSfahrer
potato-69
Aktiv
Hi. Freue mich... die ersten Teile sind schön schwarz (geworden) 
Der Rumpfmotor und die Räder gehen morgen zum Eisstrahlen. Und wenn dann alles wieder schick und rostfrei und neu lackiert ist, freue ich mich sehr auf den Zusammenbau Heute habe ich das Getriebe gewienert und für die Lackierung vorbereitet.
Der Rumpfmotor und die Räder gehen morgen zum Eisstrahlen. Und wenn dann alles wieder schick und rostfrei und neu lackiert ist, freue ich mich sehr auf den Zusammenbau Heute habe ich das Getriebe gewienert und für die Lackierung vorbereitet. 
gstouri
Teilnehmer
Das sieht sehr schön aus!
Ich hätte aber immer Bedenken, das man die Lackabplatzer doch sehr stark sieht. Da sind mir die unlackierten Teile doch lieber.
Es hängt natürlich davon ab, wo sie bewegt wird. Wenn sie regelmäßig Schotter sieht ist der Stirndeckel recht schnell unansehnlich.
Gruß Dirk
Ich hätte aber immer Bedenken, das man die Lackabplatzer doch sehr stark sieht. Da sind mir die unlackierten Teile doch lieber.
Es hängt natürlich davon ab, wo sie bewegt wird. Wenn sie regelmäßig Schotter sieht ist der Stirndeckel recht schnell unansehnlich.
Gruß Dirk
potato-69
Aktiv
Hi zusammen. Der Motor ist fertig lackiert. Puh. Ganz schöne Arbeit!!! Aber flott! Vielleicht kommen Samstag die weissen Teile vom Lackierer, dann kann ich wieder zusammenbauen. Grüsse Dirk
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weiss ich nicht wo 
ISDT79
Aktiv
Ich auch - so etwa im Bereich der Körpermitte
Bei dir liegt das aber bestimmt an den polierten Ventildeckeln...
Gruß
Werner
MartinA-GS
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Hi. Die schwarzen Deckel liegen bereit
wenn noch jemand spontan eine Idee wegen der elektrischen Masse hat... würde ich mich freuen. Irgendwie Scheinwerfer, Starter & Notaus.
Hi Dirk,
also Masse kannst du von mir haben, hab auch in der Körpermitte zu viel
Aber die elektrische musst du dir selber suchen.
Hilfreich wäre eine Schilderung deines Problems. Also wie tritt dein Massefehler auf? ich hab jetzt nicht deinen Schaltplan im Kopf, aber die dicke Masseleitung geht vom Minuspol zum Getriebe, geht auch noch eine dünnere Leitung vom Minuspol der Batterie zum Kabelbaum? Ansonsten rüste doch mal eine Leitung vom Minuspol zum Massepunkt am Rahmen nach.
Grüße MartinA-GS
potato-69
Aktiv
Danke Martina. Von Minus geht es zum Tachoeingang. + geht einmal zum Anlasser und einmal in den Hauptkabelbaum.
Es funktioniert Standlicht, Rücklicht, Bremslicht, die Kontrollleuchten für Öl, Neutral
Es funktioniert nicht der Hauptscheinwerfer, Starter und Notaus. Bei Betätigung fällt die Stromversorgung zusammen.
ich nehme mal alle Verbraucher nochmal ab
Grüsse Dirk
Es funktioniert Standlicht, Rücklicht, Bremslicht, die Kontrollleuchten für Öl, Neutral
Es funktioniert nicht der Hauptscheinwerfer, Starter und Notaus. Bei Betätigung fällt die Stromversorgung zusammen.
ich nehme mal alle Verbraucher nochmal ab
Grüsse Dirk
MartinA-GS
Aktiv
Hi Dirk,
also jetzt musste ich mal ne Weile überlegen, warum du die Tachobeleuchtung direkt mit dem Minuspol verbindest, bis mir aufgefallen ist, dass du wahrscheinlich den Ausgang der Tachowelle am Getriebe meinst
....Wenn wirklich Strom gebraucht wird, bricht die Spannung zusammen, d.h. du hast irgendwo ein Kontaktproblem. Ob in der Plus oder Minus Leitung gilt es noch zu klären.
So wie der Kabelbaum jetzt angeschlossen ist, geht der Minuspol ans Getriebe, dann über die Verbindungsschrauben zwischen Getriebe und Motor in den Motor, von da über die Motorhaltebolzen in den Rahmen und von da zum Massepunkt und in den Kabelbaum. Ich tippe jetzt mal darauf, dass dein Rahmen neu lackiert ist und der Kontakt zwischen Motorgehäuse/Motorhaltebolzen und Rahmen keine sichere Verbindung hat. Probiere mal ne Leitung vom Minuspol zum Massepunkt am Rahmen zu ziehen. Kann erstmal nur ne fliegende Leitung zum Testen sein. Falls das klappt hast du dein Masseproblem schon gefunden.
Grüße MartinA-GS
Tante Edit hat noch was ergänzt
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MartinA-GS
Aktiv
Guten Morgenhabe am Tachoein-/ ausgang mit der Feile geschliffen und die Motorbolzen angezogen und ALLES funktioniert, wie es muss. DANKE
Ach Dirk,
das ist schön zu hören, dass es funktioniert.
Aber so viele Küsschen, das macht mich ja ganz
Ein schönes Wochenende wünsche ich
MartinA-GS
potato-69
Aktiv
Guten Morgen
gestern habe ich mich um die Vergaser gekümmert und ein paar Kleinigkeiten bearbeitet. Ich nähere mich langsam meinem Ziel!
die Radnaben will ich noch lackieren und die Gaszüge pflegen.
leider will mein vorderer Bremssattel nicht wie ich will. Ein Kolben bewegt sich nicht ... der innere. Hat jemand einen Tip, wie ich den wieder animiert bekomme? Sonst muss ich vielleicht einen anderen Bremssattel montieren.
danke und Grüsse und ein schönes Wochenende. Dirk
gestern habe ich mich um die Vergaser gekümmert und ein paar Kleinigkeiten bearbeitet. Ich nähere mich langsam meinem Ziel!
die Radnaben will ich noch lackieren und die Gaszüge pflegen.
leider will mein vorderer Bremssattel nicht wie ich will. Ein Kolben bewegt sich nicht ... der innere. Hat jemand einen Tip, wie ich den wieder animiert bekomme? Sonst muss ich vielleicht einen anderen Bremssattel montieren.
danke und Grüsse und ein schönes Wochenende. Dirk
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Thunderhaake
Name: Alex (Junggemüse)
Druckluft, rauspusten, in Augenschein nehmen, ggf. ersetzen.
Allerdings in die Zange vorher einen Stab/dickes Tuch zum Schutz legen, sonst wird das Ding zum Geschoss.
Allerdings in die Zange vorher einen Stab/dickes Tuch zum Schutz legen, sonst wird das Ding zum Geschoss.
Qtreiber66
Stammgast
Hallo Dirk,
falls die Kunststoffkolben Deiner Bremszange bereits vermackt oder spröde sind, dann hol Dir einen Reparatursatz, wie z. Bsp. den von 7stein.
Falls die Kolben jedoch noch gut sind, bekommst einen günstigen Rep-Satz ohne Kolben bei Rabenbauer.
2 gute Anleitungen zum Zerlegen & Reinigen der Bremszange befinden sich in der Datenbank.
Als erstes versuche den Kolben, welcher sich noch bewegt, zu blockieren und dann pumpe nochmals. Falls der andere Kolben sich dann bewegt, wiederhole die Sache ein paar Mal.
VG
Guido
falls die Kunststoffkolben Deiner Bremszange bereits vermackt oder spröde sind, dann hol Dir einen Reparatursatz, wie z. Bsp. den von 7stein.
Falls die Kolben jedoch noch gut sind, bekommst einen günstigen Rep-Satz ohne Kolben bei Rabenbauer.
2 gute Anleitungen zum Zerlegen & Reinigen der Bremszange befinden sich in der Datenbank.
Als erstes versuche den Kolben, welcher sich noch bewegt, zu blockieren und dann pumpe nochmals. Falls der andere Kolben sich dann bewegt, wiederhole die Sache ein paar Mal.
VG
Guido
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