[JIMCAT]

korrekt
die Rede war aber von Serien-ESD, die 7Rock-Anlage macht schon Spaß, keine Frage

Kann sein Martin, aber die letzte neu gekaufte Anlage die ich kürzlich sah war von der Verarbeitung der Schweißnähte nicht gerade toll.
So als hätte ein Lehrling seine erste Arbeit abgeliefert.

Schönen Sonntag

 

[Martin aus Mannheim]

Kann sein Martin, aber die letzte neu gekaufte Anlage die ich kürzlich sah war von der Verarbeitung der Schweißnähte nicht gerade toll.
So als hätte ein Lehrling seine erste Arbeit abgeliefert.

Schönen Sonntag

ich kann nicht meckern - meine sind wohl auch älter.
Ebenso, Fritz!

 

[Strassenkehrer]

Tach allerseits,

diese Diskussion ist obsolet, weil jeder eine andere Konfiguration hat und damit war es das mit dem Vergleich. Man kann allenfalls eine Tendenz erkennen.
Gemmessen haben hier wohl die wenigsten, alles andere ist geraten.

Wichtig finde ich allerdings das man mit der Konfiguration die man fährt zufrieden ist, egal was man, aus welchen Gründen, verbaut hat.

Es ist wie immer, Affe<=>Seife

Wünsche einen schönen Rest-So. allerseits ....
Grüße Ingo

 

[Martin aus Mannheim]

Tach allerseits,

diese Diskussion ist obsolet, weil jeder eine andere Konfiguration hat und damit war es das mit dem Vergleich. Man kann allenfalls eine Tendenz erkennen.
Gemessen haben hier wohl die wenigsten, alles andere ist geraten.

Wichtig finde ich allerdings das man mit der Konfiguration die man fährt zufrieden ist, egal was man, aus welchen Gründen, verbaut hat.

Es ist wie immer, Affe<=>Seife

Wünsche einen schönen Rest-So. allerseits ....
Grüße Ingo

Frei nach Radio Eriwan:
im Kern gebe ich dir natürlich Recht - wie meistens -, weil die meisten Moped hier individualisiert sind.
Aber es dürfte Einvernehmen darüber geben, dass ein Y-Rohr an einer sonst serienmäßigen Q nicht der Weisheit letzter Schluss ist.
Außer Krach, Gewichtsersparnis und Beeinträchtigung der Laufkultur fällt mir zu dem Thema nichts ein.
BMW hat im Laufe der Jahre an sehr vielen Kostenschrauben gedreht, diese - recht mächtige (z.B. im Vergleich mit dem Seegerring samt Nut im Getriebe) - haben sie unangetastet gelassen. Da frage ich mich warum?
Sicher nicht deshalb, weil man damals in Deutschland noch deutsch redete und mit "Powerkonus" niGS anzufangen wusste

 

[Taunus Michel]

Hallo Martin,

gibt es nach EZ 12/89 Probleme, das eingetragen zu bekommen: zu laut.

Quatsch, ich habe die Siebenrock SGS2 (das ist eine SR- Anlage) problemlos mit 95dB Standgeräusch eingetragen bekommen.
R100GS, 247E EZ 04/91
War allerdings vor 10 Jahren

Micha

 

[ISDT79]

Es gibt ja nicht nur EIN Y-Rohr, sondern verschiedenste Bauformen, die hier gerade alle in einen Topf geworfen werden, sich aber in den diversen Kombinationen durchaus unterschiedlich verhalten. Dazu gibt es hier einige Diskussionen, ich nenne mal nur diese hier, die u.a. auch Walters Erfahrungen enthält:

https://forum.2-ventiler.de/vbboard/showthread.php?60253-Unterschiede-von-Y-Sammlern-R100R

Gruß

Werner

 

[potato-69]

Hallo zusammen. Kurzer Zwischenstand:

- Hallgeber repariert
- Zündung funktioniert
- Vergaser sind von MZ Henni überholt
- Einbau ist erledigt
- Motor läuft noch nicht schön

zu optimieren:
- Ventile einstellen
- Zündung perfekt einstellen
- Vergaser synchronisieren

falls jemand in der Nähe helfen könnte... schaue ich gerne mal über die Schulter!

Grüsse Dirk

 

[Martin aus Mannheim]

die "Fallstromvergaser" sehen gut aus - ich tu mich auch schwer beim Drehen der Bilder, obwohl es Hans eigentlich gut beschrieben hat.
Wo ist denn "in der Nähe", denn ein "normaler Profi" hat ja 2 Schultern.....?
Ich vor deinem Projekt und erweise großen - toll gemacht und dokumentiert.

 

[potato-69]

die "Fallstromvergaser" sehen gut aus - ich tu mich auch schwer beim Drehen der Bilder, obwohl es Hans eigentlich gut beschrieben hat.
Wo ist denn "in der Nähe", denn ein "normaler Profi" hat ja 2 Schultern.....?
Ich vor deinem Projekt und erweise großen - toll gemacht und dokumentiert.

Danke!!! Was meinst du mit „normalem“ Profi? BMW-Werkstatt?

Grüsse Dirk

 

[hg_filder]

Danke!!! Was meinst du mit „normalem“ Profi? BMW-Werkstatt?

Grüsse Dirk

Hi,
du benötigst Hilfe, gibst aber in deinem Profil nicht an, wo du wohnst. Mit

Ansonsten zu deinem Problem:
[h=3]Ventile, Zündung und Vergaser einstellen[/h]
Hans

 

[mz-henni]

- Motor läuft noch nicht schön

Moin Dirk, nimm dir da mal ein bisschen Zeit und versuch das nicht, zwischen Tür und Angel, mit fast leerem Tank, nachts zu machen, du schaffst das

Die hier verklinkte Anleitung ist dir da eine grosse Hilfe, das ist wirklich kein Hexenwerk, wie du bemerken wirst.

Reihenfolge Ventile/Zündung/Vergaser, dann klappt das auch

Viele Grüße, Hendrik

 

[potato-69]

Hi,
du benötigst Hilfe, gibst aber in deinem Profil nicht an, wo du wohnst.

... erledigt - hatte ich nicht gesehen...

Ansonsten zu deinem Problem:
Ventile, Zündung und Vergaser einstellen

Danke für den Link!

 

[potato-69]

Moin Dirk, nimm dir da mal ein bisschen Zeit und versuch das nicht, zwischen Tür und Angel, mit fast leerem Tank, nachts zu machen, du schaffst das

Die hier verklinkte Anleitung ist dir da eine grosse Hilfe, das ist wirklich kein Hexenwerk, wie du bemerken wirst.

Reihenfolge Ventile/Zündung/Vergaser, dann klappt das auch

Viele Grüße, Hendrik

... ja ... war die Aufregung ... nachts ist meine Zeit ... wenn die kleinen Banditen im Bett sind und meine Frau froh ist, wenn ich nicht im Bett bin

 

[potato-69]

Hallo zusammen. Kurzen Zwischenbericht:

- morgen kommt mein hoher Kotflügel & Stahlflex vorn
- Ritmo-Verkleidung kommt auch mit
- Motoröl habe ich gewechselt (noch nie so schwarzes Öl gesehen!)
- Ölfilter gewechselt (jetzt auch die Dichtung richtig drin)
- Motor unten neu abgedichtet
- Kofferträger sind beim Pulverbeschichten

dann muss ich noch:
- Ventile einstellen
- Getriebeöl wechseln
- Kardanöl wechseln
- Hinterrad polieren
- neue Reifen

=> anmelden!!!

Grüsse Dirk

 

[buntmetaller]

Hallo Dirk,
hast du die Ritmo-Verkleidung schon montiert?? Gibts davon dann Bilder?
Schönen Gruß,
Jürgen

 

[potato-69]

Hi zusammen!

neben den normalen Samstagserledigungen konnte ich noch ein paar Sachen erledigen...

- Ventile einstellen
- Getriebeöl wechseln => erledigt
- Kardanöl wechseln => erledigt
- Hinterrad polieren
- neue Reifen

=> anmelden!!! => erledigt

Grüsse Dirk

 

[potato-69]

Hallo Dirk,
hast du die Ritmo-Verkleidung schon montiert?? Gibts davon dann Bilder?
Schönen Gruß,
Jürgen

yes! heute probiert!!!

 

[potato-69]

Bin heute ca. 50 km gefahren!!! Macht Spass! Meine erste Maschine mit Heizgriffen. Sehr nett bei den Temperaturen!!!

 

[beem]

, Nabend, wenn du nach einigen flotten Fahrten mit richtig Temperatur,
Öl und den Filter wieder wechselst, (500km) bist du auf dem richtigen Weg. . . . .

Hier eine Ölwanne nach ca. 100.000km.
Gruß Beem.

 

[amico motociclista]

...neben den normalen Samstagserledigungen konnte ich noch ein paar Sachen erledigen...

- Ventile einstellen

,,,

Dabei in der Hektik was vergessen?

 

[potato-69]

Dabei in der Hektik was vergessen?

mache ich Montag, mit Zündungsüberprüfung und Vergaser nochmal nachstellen.

 

[Strassenkehrer]

Morgen Dirk,

sieht gut aus die Ritmo-Lampenmaske, passt zum gut Gesamtkunstwerk, weiter so.

Wünsche dir einen schönen Rest-So. ....
Grüße Ingo

 

[buntmetaller]

Hallo Dirk,
danke für die Bilder. Ich finde die Ritmo-Verkleidung ebenfalls recht gut. Insgesamt ist der Ritmo-Sereno Umbau einer der wenigen harmonischen Umbauten mit sauberer Linienführung. Bei deiner würde ich z.B. ein hohes Schutzblech anbauen..... Brotdose und tiefes Schutzblech ist.... nicht so schön.
Schönen Gruß vom Harzrand,
Jürgen

 

[potato-69]

Hallo zusammen. Heute wieder weitergemacht. Stahlflex und neue Bremsflüssigkeit. Hoher Kotflügel und mal zum Start die originale Maske montiert. Und dann ... kleine Testfahrt. Echt cool. Macht Spass mit der R 80 GS 殺

 

[potato-69]

Hallo Dirk,
danke für die Bilder. Ich finde die Ritmo-Verkleidung ebenfalls recht gut. Insgesamt ist der Ritmo-Sereno Umbau einer der wenigen harmonischen Umbauten mit sauberer Linienführung. Bei deiner würde ich z.B. ein hohes Schutzblech anbauen..... Brotdose und tiefes Schutzblech ist.... nicht so schön.
Schönen Gruß vom Harzrand,
Jürgen

mein nächster Umbau wird eine Ritmo Sereno GS. Dann bestelle ich das Set, wenn es das noch gibt

Grüsse Dirk

 

[buntmetaller]

Hallo Dirk,
da ist ja doch noch ein Schwan geworden aus dem hässlichen Entlein....
Dann freue ich mich schon mal auf deinen nächsten Umbaubericht.
Willst du diese GS mit dem Ritmo Sereno Satz umbauen oder eine Andere?
Schönen Gruß,
Jürgen

 

[potato-69]

Hallo Dirk,
da ist ja doch noch ein Schwan geworden aus dem hässlichen Entlein....
Dann freue ich mich schon mal auf deinen nächsten Umbaubericht.
Willst du diese GS mit dem Ritmo Sereno Satz umbauen oder eine Andere?
Schönen Gruß,
Jürgen

hi Jürgen. Lieber eine andere. Diese lasse ich wohl original. Grüsse Dirk

 

[potato-69]

Danke für alle Ratschläge!!! Dirk

 

[ISDT79]

Schönes Moped, Dirk! Besonders die Maske!

So kann das übrigens aussehen, wenn man die Brotdose weg lässt und die Lampe bündig montiert:

Foto von hier: http://www.bikeexif.com/bmw-r1150gs-custom

Die 1150GS wurde vom Ritmo-Gründer umgebaut

Gruß

Werner

 

[potato-69]

Schönes Moped, Dirk! Besonders die Maske!

So kann das übrigens aussehen, wenn man die Brotdose weg lässt und die Lampe bündig montiert:

Foto von hier: http://www.bikeexif.com/bmw-r1150gs-custom

Die 1150GS wurde vom Ritmo-Gründer umgebaut

Gruß

Werner

Hi Werner. Dieses Bild hatte ich auch bei bikeexif gesehen und mich spontan in die Form verliebt. Für mich die schönste Verkleidung mit der Honda XR 600 R US Maske!

grüsse Dirk