Dann müssen ja sämtliche Ingenieure und Entwickler der Auto und Motorradindustrie bescheuert sein die in ihren Getrieben ein dementsprechendes Getriebeöl vorschreiben.
Selten so einen dilettantisch unwissenden Schmarrn gelesen der jeder technischer Grundlage entbehrt.
Wenn das nicht so traurig wär könnte man ja schon fast darüber lachen.
Hallo Fritz,
hierzu mal eine kleine Anekdote von mir:
Ich habe 2013 an Weihnachten einen Volvo V70 ersteigert (naja, ich war der einzigste Bieter), der mit Getriebeschaden angeboten wurde.
Automatik mit Geartronic, was nichts anderes besagt, als das man auch manuell schalten kann, wenn man will.
Soweit so gut.
Hab den heimgeholt, als er kalt war, alles prächtig, der Automat hat perfekt funktioniert.
Nach 5 km allerdings hat er die Gänge reingehauen, ich hab gedacht, mir fliegt jedes Zahnrad einzeln um die Ohren.
Das Getriebe hat eine sogenannte Lifetimefüllung, Volvo ist der Meinung, keinen Ölwechsel im Getriebe durchführen zu müssen.
Steht nicht zur Debatte.
Nur das Internet ist voll mit ruckelnden Automaten, die baugleichen gibt's z.B. auch in Toyota, Saab und Opel-Modellen.
Wie es dort ist, weiss ich allerdings nicht.
Und wenn was fehlt, darf man nur das, logisch, original Volvo-Öl reinkippen.
Die erste Spülung hab ich mit Fuchs-Öl gemacht, da gehen mal locker 16-18 Liter drauf.
Danach, auch in diesem Fred schon angesprochen, hab ich ein Wundermittel reingekippt, ein Viertele übelst stinkendes Gebräu aus Amiland.
Nach einem Jahr nochmals ne Spülung mit dem billigsten Kanister aus der Bucht, jedem Volvo-Ing würden wahrscheinlich die Haare zu Berge stehen, was es doch noch alles für NoName-Produkte gibt, die eben auch das gleiche können.
Seither schaltet die Kiste wie neu.
Und auf die Gefahr hin, dass ich mich wiederhole:
Wenn man nur das Alte heiligt und nix neues probiert, gibt's nix neues mehr.
Ich würde das Zeug mal eben auch ins HAG kippen, wenn ich grad kein GL5 da hätte. Oder als Staburagsersatz kann ich mir das auch vorstellen...
(jetzt dürft ihr auch noch mich geisseln), momentan fällt das mangels Hardware aber aus
Wenn das Fliessfett für nix gut ist, warum produzieren es alle namhaften Hersteller und verkaufen das Zeugs?
Lasst ihn doch mal probieren, wenn er Manns genug ist, wird er einen evtl. Schaden dann schon kundtun.
Es hat sich bestimmt schon jeder einmal in seinem Leben geirrt.
Andere stecken getriebeölgetränkte Lappen inne Waschmaschine oder nutzen den Backofen zum Vorheizen des Gehäuses, bestimmt schmeckt die Biskuittorte danach auch ein kleines Bisschen nach Werkstatt....
Fritz 
