Hallozusammen,
sehr interessant, das bei modernen Fahrzeugen das Anlasserrelais nicht abgesichert ist. Bei /5 und /6 erste Serie ist das anders.
Gibt es dafür einen Grund?
VG Michael
Bis 1991 hat sich BMW mit 2 Sicherungen begnügt, die letzten 2V hatten dann 4. Bei so einer Selektivität erübrigt sich die Diskussion m. E.
