Sah der Motor denn wenigstens schön aus??
Den kann man dann doch wenigstens noch in nen Bopper/Scrambler-Verschnitt einbauen, da reicht doch eigentlich ein Pleuel !
Oh jeh, böse böse böseich nehms zurück!
Gruß
Kai
... hört man sowas nicht ?
Ich meine, ich hab ja auch die Mucke an beim Fahren, aber das muss man doch hören, oder zumindest spüren, wenn's nicht mehr wie gewohnt vorwärts geht.
Aber Dein Motorrad ist doch bisher übrig geblieben bei der Aktion...
Autsch, das ist ja ein grandioser Start ins 2V Leben
Ich würde wie schon geschrieben wurde maximal mit Trockeneis strahlen und sogar da müsste ich vorher pingeligst genau alle möglichen Eintrittsöffnungen peniebel verschließen.
Aber wozu denn? Ich reinige das Motorrad 2-3 mal im Jahr mit einem Motorenreiniger aus dem Landmaschinen Bereich. Wenn da noch was übrig bleibt, fress ich nen Besen. Und mein Motorrad soll fahren und nicht nur gut aussehen
Ja ja, das sagen alle die zu faul zu putzen sind.
Meine ST sieht übrigens derzeit aus wie Sau.
Mag sie gar nimmer anschauen.
Das Teil hat mir heute ein Bekannter vorbeigebracht.
R 100R, ca.20T km. Die Stößel wurden im Zuge eines Umbaus gezogen. Davor kein auffälliges Motorgeräusch.
Restlichen Stößel ohne Auffälligkeiten.
Abgesehen davon sieht die Lauffläche zur Nockenwelle ja noch sehr gut aus.
Zum Glück hat der gebrochene Stößel keine Riefen und Spuren in der Bohrung vom Motorgehäuse hinterlassen.
Das Teil hat mir heute ein Bekannter vorbeigebracht.
R 100R, ca.20T km. Die Stößel wurden im Zuge eines Umbaus gezogen. Davor kein auffälliges Motorgeräusch.
Restlichen Stößel ohne Auffälligkeiten.
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Abgesehen davon sieht die Lauffläche zur Nockenwelle ja noch sehr gut aus.
Zum Glück hat der gebrochene Stößel keine Riefen und Spuren in der Bohrung vom Motorgehäuse hinterlassen.
Mit Sekundenkleber wieder richten und einbauen. Hält bestimmt.Aber vielleicht findet sich jemand für einen Dauertest und baut den gebrochenen Stößel ein.
Die arme Sitzbank war aber nicht gegen das Zeug bestand ...
Da ist auch gleich der Heckrahmen und der Kotflügel mit raus geflogen...war optisch nicht mein Fall
Wie ich schonmal geschrieben hatte: mein Motor war dermaßen fertig, mich wunderts heute noch, dass der so Geräuscharm gelaufen ist...und das nichtmal schlecht. Die dazugehörigen Vergaser waren auch nur noch leichen (da hat unser Baron selbst grsagt er sieht selten so fertige dinger)
Ich warte auch noch auf ein Foto von WHB
Vielleicht hilft das: Schieblehre auf 5/10 stellen und den Spalt mal anschauen/verinhaltlichen
