3RadQ
Aktiv
Hallo,
"Pfusch" ist zu absolut, vielleicht können wir uns auf "suboptimal" einigen. Die genannten Motorräder zeigen ja, dass es geht.
Ein weiteres Beispiel für handelsübliche Rillenkugellager im Lenkkopf hat sich mir vor einiger Zeit offenbart: in meinem EML-Gespann. Ja, auch ich bin fast vom Glauben abgefallen, aber es hatte davor gegen 100Tkm gehalten.
Für wen es interessiert: hier die Skizze dazu. Man bedenke, dass bei der EML-Schwingengabel auch die obere Gabelbrücke fix angescheißt ist.
Da ich nicht der einzige mit einem EML-Gespann bin, wird das auch bei anderen funktioniert haben.
Soviel von mir zum Stichwort "Pfusch"
"Pfusch" ist zu absolut, vielleicht können wir uns auf "suboptimal" einigen. Die genannten Motorräder zeigen ja, dass es geht.
Ein weiteres Beispiel für handelsübliche Rillenkugellager im Lenkkopf hat sich mir vor einiger Zeit offenbart: in meinem EML-Gespann. Ja, auch ich bin fast vom Glauben abgefallen, aber es hatte davor gegen 100Tkm gehalten.
Für wen es interessiert: hier die Skizze dazu. Man bedenke, dass bei der EML-Schwingengabel auch die obere Gabelbrücke fix angescheißt ist.
Da ich nicht der einzige mit einem EML-Gespann bin, wird das auch bei anderen funktioniert haben.
Soviel von mir zum Stichwort "Pfusch"
3RadQ
Aktiv
Hallo Frank,
das stimmt nicht, nur sind die zulässigen Axialkräfte kleiner als die zulässigen Radialkräfte.
das stimmt nicht, nur sind die zulässigen Axialkräfte kleiner als die zulässigen Radialkräfte.
trybear
ex Alsterboxer
Hab auch nicht verstanden warum er das macht. Aber ich hab ja n guten Kontakt zu ihm, werde ihn drauf ansprechen und mir von ihm seine Argumente anhören. Unser Lagerdemomodell zeige ich ihm dann auch.
Fakt ist aber das alle Hersteller von Sportmopeten diese SAC-Hochschulterlager einbauen. Vielleicht bauen die aber tatsächlich alle nur Mülllager ein
FrankR80GS
Dauertester
OK, wieder was gelernt. Bisher kannst ich nur die "Japanese Style" Lagerung mit Schrägkugellagern, die schon bei geringem Spiel sehr schnell verschleißen. Blöd, weil deren Abmessungen nicht immer mit allgemeinen Kegelrollenlagern übereinstimmten.
trybear
ex Alsterboxer
Dort wurden Axialrillenkugellager eingebaut. Die Schräg- oder Hochschulterkugellager kamen erst später, eingesetzt zuerst von Kawa in den ZX-Modellen.