Maxtor1971
Bedenkenloser
Moin,
das ist ja wie Weihnachten, nur warten muß man nicht solange.
Gruß
Matze
das ist ja wie Weihnachten, nur warten muß man nicht solange.
Gruß
Matze
Datenbank
- Ersteller MM
- Erstellt am
Strassenkehrer
Stammgast
- Seit
- 21. Mai 2007
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- 9.585
Original von Maxtor1971
Moin,
das ist ja wie Weihnachten, nur warten muß man nicht solange.
Gruß
Matze
Hier sind ja auch keine "Weihnachtsmänner" am Werk
Maxtor1971
Bedenkenloser
Was fürn Glück, wenigstens noch ein Ort ohne...... 
Die Typenliste in der Datenbank habe ich auch noch mal aufpoliert.
Wer da jetzt sein Modell nicht findet, hat entweder eine echte Rarität, die ich dann gegen Gebühr bestimme
-oder es ist keine BMW.
Wer da jetzt sein Modell nicht findet, hat entweder eine echte Rarität, die ich dann gegen Gebühr bestimme
-oder es ist keine BMW.
Hobbel
Stammgast
Original von manzkem
Die Typenliste in der Datenbank habe ich auch noch mal aufpoliert.
Wer da jetzt sein Modell nicht findet, hat entweder eine echte Rarität, die ich dann gegen Gebühr bestimme
-oder es ist keine BMW.
Wie wäre es mit ner 1983er /7 (RS) 247 (ohne E) und Paralever?
Echte Rarität -sach ich ja. 
Strassenkehrer
Stammgast
- Seit
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- 9.585
Schon registriert, super!
Warste wieder nicht in der Kirche heute morgen? 
Euklid55
Urgestein
Original von Hobbel
Wie wäre es mit ner 1983er /7 (RS) 247 (ohne E) und Paralever?
Hallo,
das Ding gibt es doch nur um die Blaukittel bei der Lautstärke der Free Flow aus zu manövrieren.
Gruß
Walter
Für unsere Datenbank ist das winterliche Wetter ein wahrer Segen...
Hobbel
Stammgast
Echt TOP !!!
Großes Lob an dich für diese tolle Arbeit
Euklid55
Urgestein
Hallo,
die Datenbank ist mittlerweile ausführlicher als alle Beschreibungen die BMW jemals für den Boxer erstellt hat. Da steckt viel Arbeit dahinter. Fehlt eigentlich noch etwas?
Gruß
Walter
die Datenbank ist mittlerweile ausführlicher als alle Beschreibungen die BMW jemals für den Boxer erstellt hat. Da steckt viel Arbeit dahinter. Fehlt eigentlich noch etwas?
Gruß
Walter
U
udo
Gaststatus
Original von Luggi
Original von manzkem
Für unsere Datenbank ist das winterliche Wetter ein wahrer Segen...
Die Datenbank hatte heute richtig fette Beute.
Aber Hallo
Man kann nicht oft genug Danke sagen, für die Arbeit, die sich die Forenmitglieder diesbezüglich machen. Alles zum Zwecke der Wissenserhaltung und -weitergabe und das auch noch für Lau.
Ich finde das Prinzip "von Forenmitglieder für Forenmitglieder" gar nicht so schlecht
Ich bin mir sicher, dass diese Infos auch in 10 oder 20 Jahren viel dazu beitragen werden, das Schrauben am BMW 2-Ventiler verständlicher zu machen.
Ulf
Aktiv
- Seit
- 25. Juli 2007
- Beiträge
- 1.920
Original von udo
Man kann nicht oft genug Danke sagen, für die Arbeit, die sich die Forenmitglieder diesbezüglich machen. Alles zum Zwecke der Wissenserhaltung und -weitergabe und das auch noch für Lau.
Ich finde das Prinzip "von Forenmitglieder für Forenmitglieder" gar nicht so schlecht
Ich bin mir sicher, dass diese Infos auch in 10 oder 20 Jahren viel dazu beitragen werden, das Schrauben am BMW 2-Ventiler verständlicher zu machen.
In dem Sinne: vielen Dank, Ihr Aktivisten!
Das Thema Bremsen z. B. ist ein äußerst umfangreiches.
Mit Ingo habe ich mal begonnen eine Übersicht zu erstellen.
Da fehlen uns z. B. noch die Kolbendurchmesser der 248er.
kalle-HH
Aktiv
Eine tiefe Verneigung vor dieser Datenbank,
nein , vor den Leuten die diese erst dazu machen !!!
@ Ingo und Michael wirklich tolle Arbeit !
Euklid55
Urgestein
Hallo,
Baureihe 248 mit Bremssattel ATE hatte 35mm Kolbendurchmesser.
Gruß
Walter
dan-bike
Admin † 18.09.2013
Hallo Michael, hallo Ingo
das ist eine schöne Liste
Was mir - und wohl noch einigen Anderen hier - dazu fehlt ist die Angabe, welche HBZ Durchmesser / Griffarmaturen jeweils dazu eintragungsfähig sind und bei welchem Modell diese verwendet werden
das ist eine schöne Liste
Was mir - und wohl noch einigen Anderen hier - dazu fehlt ist die Angabe, welche HBZ Durchmesser / Griffarmaturen jeweils dazu eintragungsfähig sind und bei welchem Modell diese verwendet werden
Wusste ich nicht sicher.
Wieder ein Stück weiter.
Später kamen ja an den 248ern auch Brembos. Auch 35?
Wieder ein Stück weiter.
Später kamen ja an den 248ern auch Brembos. Auch 35?
Original von Harlok
Ich will ja nicht mäkeln
Ist die gleiche Scheibe wie die beiden vorne - auch mit einem Brembo-Bremssattel.
Gruß
Ewald
Hast völlig recht.
Fiel mir eben selbst auf und wurde ergänzt; der Sattel ist übrigens ein anderer als vorne.
Mr.Navy
Teilnehmer
R65LS...
...wenn ich mich nicht täusche, dürfte die R65LS auch noch einen Platz in der Bremsenliste finden:
Durchmesser der (Simplex)-Bremse hinten 220mm
Gruß, Holger
...wenn ich mich nicht täusche, dürfte die R65LS auch noch einen Platz in der Bremsenliste finden:
Durchmesser der (Simplex)-Bremse hinten 220mm
Gruß, Holger
kalle-HH
Aktiv
meine 80/7 ez. 1979 hat ganz sicher ab Werk vorn eine Doppelscheibe gehabt, ob das Option war , weiß ich nicht 
Original von kalle-HH
meine 80/7 ez. 1979 hat ganz sicher ab Werk vorn eine Doppelscheibe gehabt, ob das Option war , weiß ich nicht
Korrekt, wird geändert.
Mit eurer Hilfe werden wir das schon komplett kriegen.
Die 248er Brembos haben 36mm!
Mr.Navy
Teilnehmer
Ich bin zu faul...
...in der Garage nachzusehen ;-)
- ETK sagt 'ne abweichende Teilenummer für Felge und Bremsbacken
- Der Prospekt von '82 sagt auch 220mm
- Die Bibel von Andy Schwietzer sagt 220mm
+ nur die aktuelle HP von BMW ist nicht einverstanden :-(
...in der Garage nachzusehen ;-)
- ETK sagt 'ne abweichende Teilenummer für Felge und Bremsbacken
- Der Prospekt von '82 sagt auch 220mm
- Die Bibel von Andy Schwietzer sagt 220mm
+ nur die aktuelle HP von BMW ist nicht einverstanden :-(
jörg.807
Autodidakt
laut Andy Schwietzer in "BMW Boxer 1" Seite 126 bekam die R80/7 die Doppelscheibe erst ab Quartal III/1978.
Meine R80/7 aus der Produktion Mai 1978 hatte serienmäßig noch die Einzelscheibe, und wurde als Sonderausstattung mit der Doppelscheibe ausgeliefert.