Ich traue mich mal.. R100R Umbau

[Seehund]

Moin moin,

Passt das am Griffgummi vorbei? Sieht sehr knapp aus.

Der Dritte Knopf zeigt jeweils nach Innen…also weg vom Griff . Da muss ich beim Gravieren noch fürchterlich aufpassen, nicht auf dem letzten Meter alles zu verreißen. Ich mache gerade meine erste Serienproduktion. Zwei Gehäuse gleichzeitig, also direkt nacheinander, um erwas Zeit beim Wechseln der Fräser und Aufspannen zu sparen. Und um in Idealfall einen Fehler gleich doppelt zu machen, Du weist schon, wegen der Symmetrie und so. Habe um 17:30 angefangen und bin immer noch nicht fertig.

 

[Seehund]

es hat doch ein wenig länger gedauert, kein Wunder eigentlich, der Deckel der Armaturen fehlte ja noch. Dieses Bauteil fehlt ja bei den käuflichen Schalterkistchen, warum? Na weil es auch ohne geht, wenn man weiß, wie. Ich weiß auch wie, aber das wäre ja nur nachgemacht und irgendetwas Zwanghaftest in mir will immer einen Umweg gehen und gerne etwas mehr als nötig machen. Liegt wohl in der Natur der Sache, das Machen macht mir Spaß. Der Grund für den seitlichen Verschluss-Deckel liegt im Innenleben des Gehäuses, nur von der Seite läßt sich der Körper mit meiner CNC ordentlich ausfräsen. Aus irgendeiner Richtung muss der Fräser ja da rein. Und es sieht ja für mich auch schön aus, wenn dann noch ein passgenauer Deckel mit schön versenkten Schrauben in extra dafür gefrästen Gewinden eingelassen werden kann. Wie blöd kann man sein. Und ja, dass passt super, aber bei solch einer Einzelanfertigung (Moment, es sind ja Zwillinge) wird hinterher ausgedehnt noch geschliffen. Ich bin immer feige, und hoffe, das erste Maß passt gleich, also lieber etwas Zugabe.
Sollte ich jemals ein weiteres Paar herstellen (never), werde ich etwas großzügiger mit den Spaltmaßen sein.
Aber es fehlt immer noch etwas, richtig, die Piktogramme der Funktionen, Qualle langsam usw....
Ich überlege gerade, ob ich das reinlasern sollte, sieht natürlich noch besser aus als graviert. Ich weiss nicht, hab ja noch keinen eigenen Laser D).
Ich werde das erstmal mit Gravur an einem Teststück ausprobieren, nicht, das ich jetzt alles ruiniere.
Ja, ich gebe es zu, ich will einen Laser, einen neuen 3D Drucker, eine Drehbank, was könnte ich damit alles für Schaden anrichten, garnicht auszudenken...
Zurück zum Naheliegenden, äh Nächstliegenden? Also zum Produkt Tastergehäuse, schlank, dreiknöpfig, noch untätowiert, mit Wartungsklappe:

 

[FrankH]

es hat doch ein wenig länger gedauert, kein Wunder eigentlich, der Deckel der Armaturen fehlte ja noch. Dieses Bauteil fehlt ja bei den käuflichen Schalterkistchen, warum? Na weil es auch ohne geht, wenn man weiß, wie. Ich weiß auch wie, aber das wäre ja nur nachgemacht und irgendetwas zwanghaftes in mir will immer einen Umweg gehen und gerne etwas mehr als nötig machen. Liegt wohl in der Natur der Sache, das Machen macht mir Spaß. Der Grund für den seitlichen Verschluss-Deckel liegt im Innenleben, des Gehäuses, nur von der Seite läßt sich der Körper mit meiner CNC ordentlich ausfräsen. Aus irgendeiner Richtung muss der Fräser ja da rein. Und es sieht ja für mich auch schön aus, wenn dann noch ein passgenauer Deckel mit schön versenkten Schrauben in extra dafür gefrästen Gewinden eingelassen werden kann. Wie blöd kann man sein. Und ja, dass passt super, aber bei solch einer Einzelanfertigung (moment, es sind ja Zwillinge) wird hinterher ausgedehnt noch geschliffen. Ich bin immer feige, und hoffe, das erste Maß passt gleich, also lieber etwas Zugabe.
Sollte ich jemals ein weiteres Paar herstellen (never), werde ich etwas großzügiger mit den Spaltmaßen sein.
Aber es fehlt immer noch etwas, richtig, die Piktogramme der Funktionen, Qualle langsam usw....
Ich überlege gerade, ob ich das reinlasern sollte, sieht natürlich noch besser aus, als graviert. Ich weiss nicht, hab ja noch keinen eigenen Laser D).
Ich werde das erstmal mit Gravur an einem Teststück ausprobieren, nicht, das ich jetzt alles ruiniere.
Ja, ich gebe es zu, ich will einen Laser, einen neuen 3D Drucker, eine Drehbank, was könnte ich damit alles für Schaden anrichten, garnicht auszudenken...
Zurück zum Naheliegenden, äh Nächstliegenden? Also zum Produkt Tastergehäuse, schlank, dreiknöpfig, noch untätowiert, mit Wartungsklappe:

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Edel, da ziehe ich den Hut .

 

[Florian]

Tolle Arbeit, aber ich habe noch nicht verstanden, wie die Klemmung funktioniert.

Gruß
Florian

 

[Seehund]

Tolle Arbeit, aber ich habe noch nicht verstanden, wie die Klemmung funktioniert.

Gruß
Florian

Da kommt noch eine Madenklemmschraube ins Gehäuse, wenn ich weiß, wo die am besten zugänglich bleibt. Ich will ja auch noch neue Bremspumpe, Gasgriff und Kupplungsarmatur verbauen und bin noch im unklaren wo Züge und Leitungen laufen werden. Was auch noch unklar ist, ob die Kabel wieder durch den Lenker laufen werden oder einen separaten Ausgang bekommen. Wenn ich die Teile zusammenhabe, kann ich alles zusammenstecken, so verdrehen wie ich es ergonomisch finde und dann erst die Löcher bohren…

 

[monopod]

Du bist auf eine bestimmte Art und Weise übergeschnappt:
Hut ab! Kann da nur äusserst neidvoll zuschauen
Hast du dir schon mal überlegt, nicht zumindest eine Kleinserie der superschönen Teile aufzulegen?

Ich könnte das nicht!
a- hätte ich die Geduld nicht.
b- hätte ich die Geduld nicht
c- hätte ich die Geduld überhaupt nicht!
(Meinen Wahnsinn lebe ich auf andere Art und Weise aus).

" zum Naheliegenden, äh Nächstliegenden " Dürfte ich hierzu vielleicht einen vorschlag machen?
Das Näherliegendste. Garantiert fränkisch-falsch.
Ralf

 

[caddytischer]

Moin,
Ich finde nach wie vor diesen Thread klasse. Optisch gefällt mir nicht Alles am Mopped, das ist ja wie e immer Zeitgeist, Generationsabhängig, aber Chapeu wie du qualitativ hochwertig mit Nachdenken, die ein oder andere Idee entwickelst und mit deinem Können umsetzt.
Frei nach dem Motto, wenn ich motivert bin und Lust am Lernen und üben habe, dann kann ich es mit den neu erworbenen Fähigkeiten auch umsetzen.
Weiter so.

 

[Seehund]

Du bist auf eine bestimmte Art und Weise übergeschnappt:
Hut ab! Kann da nur äusserst neidvoll zuschauen
Hast du dir schon mal überlegt, nicht zumindest eine Kleinserie der superschönen Teile aufzulegen?

Ich könnte das nicht!
a- hätte ich die Geduld nicht.
b- hätte ich die Geduld nicht
c- hätte ich die Geduld überhaupt nicht!
(Meinen Wahnsinn lebe ich auf andere Art und Weise aus).

" zum Naheliegenden, äh Nächstliegenden " Dürfte ich hierzu vielleicht einen vorschlag machen?
Das Näherliegendste. Garantiert fränkisch-falsch.
Ralf

Übergeschnappt ist für mich immer eine der höchsten Auszeichnung, danke schonmal dafür. Geduld ist eine meiner am schwächsten ausgeprägten Stärken. Glücklicherweise spielt das keine Rolle mehr, sobald mich eine neue Idee begeistert. Und im Keller übertönt die Fräse meine Schreie…
Zu der Kleinserie: auf jeden Fall werde ich so etwas mal machen, ich habe das glaube ich sogar schonmal irgendwo geschrieben. Ich suche immer noch nach einem Design, wo sich das gut umsetzen lässt und am Ende etwas Bezahlbares entsteht.
Wenn ich selbst produzieren müsste, wird das sehr Zeit und arbeitsintensiv, wenn das Teil komplex ist. Ein 3 d Druck ist da vergleichsweise einfach, Start drücken, abwarten, fertig. Die Fräse will schon beaufsichtigt werden, Wechsel der Fräser, umbauen für den nächsten Vorgang, das ist sehr zeitaufwendig. Und Zeit ist knapp, wenn man schon wieder an das Nächste Projekt denkt, am Computer konstruiert, davon Youtube Videos macht, Werkzeugwege testet und zwischendurch auch noch voll berufstätig sein soll.
Das ist kein Jammern, aber ich wäge ab worin ich die Freizeit stecken möchte, und bisher ist das immer die neue Idee.
Ich werde auf jeden Fall so etwas machen, keine Frage. Und so ein Schalter wäre eine tolle Gelegenheit. Wenn am Ende alles gut funktioniert und am echten Lenkrad gut aussieht, denke ich nochmal darüber nach, wenn hier echtes Interesse besteht.
Das ist auf jeden Fall nochmal eine ganz andere Art der Herausforderung.
Mich würde auch brennend interessieren, was ein chinesischer Lohnfräser aus meinem Design machen würde. Da muss man dann für die Effizienz noch am Detail vereinfachen, damit das nicht zu teuer wird, aber das Thema interessiert mich sehr.
Viel zum Nachdenken, ich arbeite daran

 

[Jogi]

Moin moin,

Hast du deine Armaturen mal zusammen mit Bremspumpe und Kupplungsarmatur verbaut und die Bedienung getestet? Ein Bild würe mich interessieren.
Gruß

Jogi

 

[Munga64]

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Moije,

das ist wirklich Handwerkskunst auf höchstem Niveau
Sauber durchdacht, präzise umgesetzt und mit richtig viel technischem Sachverstand und Liebe zum Detail gefertigt.
Vor so einer Arbeit kann man nur den Hut ziehen – Respekt und Anerkennung! .

„Und sollte ich irgendwann meinen Kabelbaum auf Tastenschalter umbauen, muss ich wohl mal ganz unschuldig bei dir anklopfen. Vielleicht kannst du dann ja – rein zufällig und mit beiden Augen ganz fest zugedrückt – so ein paa Teil für mich mit durch die Fräse schieben.“


Grüße
Uwe

 

[Seehund]

Moije,

das ist wirklich Handwerkskunst auf höchstem Niveau
Sauber durchdacht, präzise umgesetzt und mit richtig viel technischem Sachverstand und Liebe zum Detail gefertigt.
Vor so einer Arbeit kann man nur den Hut ziehen – Respekt und Anerkennung! .

„Und sollte ich irgendwann meinen Kabelbaum auf Tastenschalter umbauen, muss ich wohl mal ganz unschuldig bei dir anklopfen. Vielleicht kannst du dann ja – rein zufällig und mit beiden Augen ganz fest zugedrückt – so ein paa Teil für mich mit durch die Fräse schieben.“


Grüße
Uwe

Da muss ich ja wohl mal meinen Horizont erweitern… und Danke für die Blumen!

 

[JIMCAT]

 

[Seehund]

Ich bin schon wieder vom Weg abgekommen. Es fehlen ja eigentlich nur noch die kleinen Piktogramme auf den Schaltern. Bei den ersten Versuchen an einem Test Klotz stellte ich leider fest, dass meine Fräse nicht mehr so genau arbeitet, wie ich mir das gewünscht habe. Also musste ich diese erst einmal zerlegen und von Riemenantrieb auf Kardan umstellen. Wir wissen ja schließlich alle, dass ein Kardanantrieb das einzig wahre ist.
Jetzt zeichnet sie wieder runde Kreise und auch die Oberflächenqualität ist nach dem Justieren deutlich besser geworden. Also liegt nichts näher, als keine Piktogramme zu zeichnen, sondern erst mal eine neue Scheinwerferhalterung zu konstruieren.
Der Gullydeckel, seien wir mal ehrlich, Ok, also ich, war wirklich nicht der Weisheit letzter Schluss. Ich habe ja schon angedroht, eine Halterung zu bauen, auf der man dann verschiedene Verkleidungen montieren kann, ohne wieder alles neu zu entwerfen. Außerdem ist mir bei der Montage an vielen Ecken aufgefallen, dass man sich dabei die Finger bricht.
Also habe ich diesmal aus dem Tachogehäuse, der Montagespange und der eigentlichen Scheinwerferhalterung drei Teile konstruiert, die sich nacheinander von oben beziehungsweise vorne abschrauben lassen, das ist deutlich komfortabler. Das Tachogehäuse selbst ist dabei wahrlich nicht ideal. Aber zur Zeit lass ich das erst einmal so, beim nächsten Entwurf werde ich mehr an die Wartungs-Freundlichkeit denken.
Es hat ewig gedauert, bis ich mich mit mir selbst einigen konnte, wie die eigentliche Scheinwerferbefestigung möglichst einteilig und gleichzeitig filigran, aber auch stabil sein könnte.
Das hier ist dabei rausgekommen. Es war wirklich ein schwieriger Weg, aber das Ergebnis freut mich sehr. Nun kann ich die Basis erst einmal abhaken und mir verschiedene kleine und größere Abdeckungen/Lampenmasken ausdenken, hinter denen ich den Kabelsalat und die Bodenzüge verstecken kann.
Ich bin für Vorschläge offen, mache aber natürlich, was ich will. Ich bin aber leicht zu beeinflussen.
Ich habe schon einen zerstörten Zylinderkopf Deckel liegen, der schreit förmlich danach, als Scheinwerfermaske ein zweites Leben anzutreten…

 

[BOT]

Wenn du das mit der Scheinwerferlösung so lässt, hast du einen Vorteil, den viele 2-V Fahrer nicht haben:
Die Kiste wird niemand klauen

 

[Nichtraucher]

Ein richtiger Scheinwerfer gehört meiner Meinung nach einfach zu einem klassischem Motorrad. Genau wie ordentliche Blinker und halbwegs ordentliche Schutzbleche ein komplettes Motorrad ausmachen.

Gruß
Willy

 

[Seehund]

Ein richtiger Scheinwerfer gehört meiner Meinung nach einfach zu einem klassischem Motorrad. Genau wie ordentliche Blinker und halbwegs ordentliche Schutzbleche ein komplettes Motorrad ausmachen.

Gruß
Willy

das sehe ich auch so, deshalb habe ich mittlerweile 3 Scheinwerfer, ca 12 Blinker, 3 vordere Schutzbleche und ein komplettes Originalheck sowie alle Originalteile im Regal. Ach ja, und 2 zusätzliche Verkleidungen (RS), einen Extratank..........

 

[Nichtraucher]

das sehe ich auch so, deshalb habe ich mittlerweile 3 Scheinwerfer, ca 12 Blinker, 3 vordere Schutzbleche und ein komplettes Originalheck sowie alle Originalteile im Regal. Ach ja, und 2 zusätzliche Verkleidungen (RS), einen Extratank..........

Wenn die Sachen da ordentlich und dekorativ arrangiert sind, bin ich bei dir. Ein leeres Regal sieht genauso trist aus wie ein Motorrad ohne Scheinwerfer. Diese kleinen Dinger nenne ich aber nur Leuchten.
Aber dies ist nur mein Geschmack, habe ich ja auch so geschrieben, wer es anders sieht, völlig OK.

Gruß
Willy

 

[Seehund]

Wenn die Sachen da ordentlich und dekorativ arrangiert sind, bin ich bei dir. Ein leeres Regal sieht genauso trist aus wie ein Motorrad ohne Scheinwerfer. Diese kleinen Dinger nenne ich aber nur Leuchten.
Aber dies ist nur mein Geschmack, habe ich ja auch so geschrieben, wer es anders sieht, völlig OK.

Gruß
Willy

Ich liebe Veränderung, solange meine Frau nicht wegläuft. Nichts ist langweiliger als ein Motorrad, das fertig ist. Da ich immer Platzmangel habe male ich die Leinwand immer wieder über, herrlich. Und irgendwann, ganz vielleicht, sieht sie wieder so aus. Aber dann gibt’s auch wieder einen, dem das nicht gefällt .

 

[pharao]

Moin,
über Geschmack lässt sich ja bekanntermaßen (nicht) streiten….handwerklich aber gut umgesetzt der ganze Fräs- und Drehkram

 

[Nichtraucher]

Ich liebe Veränderung, solange meine Frau nicht wegläuft. Nichts ist langweiliger als ein Motorrad, das fertig ist. Da ich immer Platzmangel habe male ich die Leinwand immer wieder über, herrlich. Und irgendwann, ganz vielleicht, sieht sie wieder so aus. Aber dann gibt’s auch wieder einen, dem das nicht gefällt .

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Darum geht es doch gar nicht. Im ersten Beitrag steht dass du dich über Anregungen freust.

Als solche habe ich meinen Beitrag geschrieben und dass Geschmäcker verschieden sind habe ich ebenfalls irgendwo bemerkt und dass für mich ein vollständiges Motorrad halt anders aussieht, gehört mit zu den Anregungen, vor allem mit Blick auf die Lampe.
Kein Grund seinen Geschmack verteidigen zu müssen, tu ich für meinen auch nicht.

Was du da handwerklich machst, ist eine ganz andere Baustelle, so würde ich es nie hinkriegen.

Meine /6 sieht aus wie eine /7, mal mit S Cockpit, mal mit S Bank, mal mit Giuliari Bank, Mal ohne Verkleidung mit einer der beiden Bänke und aktuell mit ohne Verkleidung aber der Basis Bank mit Reling. Außerdem hatte ich sie mit Doppelscheibe, jetzt mit Trommel vorn und der Lack ist Astralsilber von Mercedes. Grad liegt der höhere und breitere US Lenker wieder parat....

Die Four ist nicht ganz so verwandlungsfähig, neben Astralsilber hat sie nur eine gelochte Doppelscheibe und manchmal ebenfalls eine Giuliari Bank.
Für mein Auto habe ich drei verschiedene Radsätze.
Stehe also Veränderungen durchaus aufgeschlossen gegenüber.

Gruß
Willy

 

[Mottek]

Ich liebe Veränderung, solange meine Frau nicht wegläuft. Nichts ist langweiliger als ein Motorrad, das fertig ist.

"Der Kopf ist rund, damit das Denken die Richtung ändern kann", oder so ähnlich ;-). Jedenfalls macht es Laune, hier beim Lösungen ausprobieren, verwerfen und neu probieren zuzusehen - solange Du von den weltweiten Aluvorräten noch etwas übrig lässt!

Gruß, Ralph

 

[Seehund]

Darum geht es doch gar nicht. Im ersten Beitrag steht dass du dich über Anregungen freust.

Als solche habe ich meinen Beitrag geschrieben und dass Geschmäcker verschieden sind habe ich ebenfalls irgendwo bemerkt und dass für mich ein vollständiges Motorrad halt anders aussieht, gehört mit zu den Anregungen, vor allem mit Blick auf die Lampe.
Kein Grund seinen Geschmack verteidigen zu müssen, tu ich für meinen auch nicht.

Was du da handwerklich machst, ist eine ganz andere Baustelle, so würde ich es nie hinkriegen.

Meine /6 sieht aus wie eine /7, mal mit S Cockpit, mal mit S Bank, mal mit Giuliari Bank, Mal ohne Verkleidung mit einer der beiden Bänke und aktuell mit ohne Verkleidung aber der Basis Bank mit Reling. Außerdem hatte ich sie mit Doppelscheibe, jetzt mit Trommel vorn und der Lack ist Astralsilber von Mercedes. Grad liegt der höhere und breitere US Lenker wieder parat....

Die Four ist nicht ganz so verwandlungsfähig, neben Astralsilber hat sie nur eine gelochte Doppelscheibe und manchmal ebenfalls eine Giuliari Bank.
Für mein Auto habe ich drei verschiedene Radsätze.
Stehe also Veränderungen durchaus aufgeschlossen gegenüber.

Gruß
Willy

Ich bestell jetzt einen Stummellenker, der geil aussieht, aber so unbequem sein wird, dass ich damit nicht fahren mag. Das ist ein guter Plan. Da kann ich die neuen Schalter dranbauen, neue Spiegel, Blinker ( neue kaufen, dann hab ich ein paar mehr im Regal).
Und die Welt dreht sich trotzdem weiter.